2023年继续教育新能源汽车作业（五）
一、单选题（共3题，每题20分）
1、智能网联汽车的网联化等级有（D、3）级。
2、《中国制造2025》提出，到2030年，电池能量密度要达到（ C、500 ）瓦时/公斤。
3、2002年，（D、美国）能源部、车辆工程有限责任公司和燃料电池驱动系统研究所联合开发了首台质子交换膜燃料电池动力矿用机车样车。
4、《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》提出，本次试点总体推广目标为推广换电车辆（A、10+万）辆。
5、数据挖掘研究的主要方向不包括（D、数据挖掘的实用性与准确性）。
二、多选题（共5题，每题8分）
1、车载TBOX优势体现在（）。
B、资源有效利用
C、节约社会资源
D、省钱出行模式
E、商业基因颠覆
2、大数据预处理包括（）。
B、数据集成
C、数据变换
D、数据归约
E、数据清理
3、对于构建基于大数据的IC峰值变化模型的逻辑图，以下说法正确的是（）。
A、基于大数据平台原始数据，可划分为运行数据和充电数据
C、对充电数据进行IC计算和分析，可得到IC峰值，并将峰值进行支持向量回归处理
D、将上述平均充电温度、里程、充电开始SOC、平均充电电流、平均充电温度、峰值分类指标等作为神经网络模型训练的输入
E、将支持向量回归处理后的IC峰值作为输出，对神经网络模型进行调节，即可得到预测模型
4、全球已经建成的加氢站大约是687座，主要是分布在（）。
A、中国
B、欧洲
C、日本
D、美国
E、韩国
5、电池的可用能量（容量）随着温度、倍率和健康状态的变化而变化，电池的内阻随着温度、倍率、SOC和健康状态的变化而变化，电池的峰值功率随着温度、SOC和健康状态的变化而变化，而且，（）。
B、这些变化关系不是等比例变化，都是非线性的，无确定规律
C、参数随着温度/倍率的变化而变化体现了可用性，可以恢复 E、参数随着健康状态的变化而变化体现了衰退性，不可恢复
三、判断题（共5题，每题6分）
1、氢能属于不可再生能源。
汽车资源网 错误
2、我国智能网联汽车尚未形成产业动态。
错误
3、汽车上的各种传感器每时每刻都在对汽车的不同参数进行着测量。
正确
4、车联网与物联网是包含与被包含的关系。
正确
5、日本通过C-ITS系统建设的战略规划、技术路线图研究、支持创新研究项目等方式促进东南亚层面共识达成与跨行业协同。
错误
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