四轮定位仪检定技术及其应用
作者:冯艳丽
来源:《商品与质量·学术观察》2013年第07
        摘要:四轮定位仪是一种非常精密的电子测量仪器,是测量汽车车轮定位参数的专用设备。因此,正确使用四轮定位仪,加强技术检定,提高技术水平是尤为重要的。本文主要是探讨了四轮定位仪检定技术,并且对四轮定位仪的应用进行了详细的分析。
        关键词:四轮定位仪 检定技术 应用
        四轮定位仪是检测车轮前束、车轮外倾、主销后倾及内倾等重要定位参数的检测设备。四轮定位仪测得的定位参数是否准确将对行车的安全性和操纵性、稳定性产生影响。因此,为了保证汽车维修质量,就要不断的提高四轮定位仪检定技术水平。
        一、四轮定位仪检定技术
        (一)基本原理
        四轮定位仪主要是由主机、前后轮检测传感器、传感器直接、转角盘、制动所和转向盘所等零部件构成。四轮定位仪通过装在轮毂上的传感器产生的前束角来进行感应。并且当前束角处在零位时运用电子倾斜仪对车轮的外倾角进行测量。以此为准确的定位提供有理数据,并且进行及时调整。
        (二)检定装置
        四轮定位仪应该建立一个几何测量模型,并且利用建立起来的模型,来确定车轮的前束和外倾应该利用哪种测量方式,在通常情况下,主要是运用直接测量方式。如果在具体的测量过程中没有误差产生,那么就可以利用检定技术和方法对其进行检定。在检定的过程中应该注意主销后倾的测量结果受传感器测量角、主销内倾、车轮外倾以及车轮转角的函数的影响。由此可见,主销后倾与传感器之间存在的关系不能用简单的线性关系来体现,因此,在测量过程中应该避免或者清除四轮定位仪对主销倾角造成的影响。
        (三)技术分析
        按照检定装置的要求,为了符合实际检定的精度,必须对检定装置的两侧实施单独测量
的方法。目前在市场上四轮定位仪只能对车轮的前束、车轮的外倾进行检定。其中对车轮的前束进行检定,前束角主要是指前轮的中心线与纵向中心线的夹角,同时也是前后轮距离数之差相对应的角度。其中,前轮前束的主要作用是为了提高汽车行驶性能,避免轮胎磨损。前轮在发生滚动时,带有的惯性会使轮胎向外进行倾斜,如果前束得当,轮胎在滚动的过程中就不会出现偏斜方向,轮胎的磨损情况也会减轻。不同的汽车在前束调校值上存在着一定的差异,前轮前束可以利用转向横拉杆长度来进行调整。车轮外倾在过车轮轴线垂直于车辆支撑平面的平面内,车轮轴线与水平线之间所夹锐角,主要是指车前方看轮胎中心线与垂直线所成的角度,向外为正,向内为负.其角度的不同能改变轮胎与地面的接触点,直接影响轮胎磨损状况。并改变了车重在车轴上的受力分布,避免轴承产生异常磨损。此外,外倾角的存在可用来抵消车身载重后,悬架系统机件变形所产生的角度变化,外倾角的存在也会影响车的行驶方向,因此左右轮的外倾角必须相等,在受力互相平衡的情况下不会影响车辆的直线行驶,在与车轮前束配合,使车轮直线行驶并且避免轮胎磨损不均匀。因此,四轮定位仪对外倾检定应该从外倾自身特点方面进行认真分析。
        二、四轮定位仪的应用
        (一)四轮定位仪所发挥的作用与检测方式
        在设计汽车的过程中,为了使汽车在行驶过程中具有稳定性,车辆通常选择四轮独立悬架的方式。为了使汽车行驶时进行直线行驶、车轮进行转向以后能够恢复原来的位置,然而汽车转向轮的设计应该考虑很多问题,一遍符合基本的设计要求。在具体运用过程中,由于更换轮胎或者车轮在外力的影响下使得其中的角度发生了很大的变化,进而使一些车辆不能进行自动回位,给汽车的正常行驶造成了很大的影响。为了改变这种情况的发生,必须对车辆进行定位检定,并且及时调整车辆的主销内倾角和后倾角。此外,我们还要了解现代汽车定位检定主要包括分为动态和静态两种检定方式。其中动态监测主要是通过运用侧滑台来进行检测。只有静态检测是利用四轮定位仪对汽车的各项倾角进行检测。目前,我国车辆检测与维修中主要应用四轮定位仪进行这一检测工作。
        (二)在汽车维修中的应用
        随着我国科学技术的快速发展,四轮定位仪的品牌有很多种,其应用非常广泛,然而不同的四轮定位仪所对应的车辆信息参数也不同,目前在我国市场上常见的四轮定位仪中,除了需要专用四轮定位仪进行检定之外,基本上包含了市场上一些常见的车型,并且通过反复的更新数据库来达到车型信息的不断更新。不同品牌的四轮定位仪的主要结构也是不同的,
只是在实际的操作中存在着一定的差异。在通常情况下,四轮定位仪具体的操作过程可以分为首先,对传感器的支架和传感器的杆状进行适当的调整。然后将主机打开,并进入到测试的程序当中,根据被检定车辆的车型进行选择,以便减少期间存在的误差,保证检定结果的准确。在利用四轮定位仪检定的过程中,车辆应该是处于制动锁压的状态。
        将上述工作做好以后,还应该反复的按压车身,转动轮必须向左,向右进行转动,并且要注意观察所测量的数值是否发生了变化。当满足了一定要求之后,对螺丝的松紧度进行正确的调整,准确规范的将四轮定位工作处理了好。最后将传感器、支架以及相关线路进行拆除,并路试四轮检定效果。
        总之,四轮定位仪在汽车维修的应用过程中能够准确的对汽车性能进行检定,使汽车能够正常行驶。同时,利用四轮定位仪检定技术对汽车的各倾角数据进行统计和处理,保障了四轮定位调整的准确性。
        (三)四轮定位仪应用中应该注意的问题
        为了提高四轮定位仪的检定效果,提高四轮定位仪的检定质量,在四轮定位仪的应用过
程中要求检定人员应该熟悉检定的各项工作,尽可能的减少误差的产生,保障检定的精度。操作人员应该严格按照检定的技术标准和操作流程进行,在检定的过程中,要对方向盘、卡具安装、传感器安装等进行科学的管理,同时处理好连接线的连接过程,以此减少检定误差。另外,还要注重检定平台引起的误差。为了保障测量的精度,应该安装固定的四轮定位仪检定平台,来提高汽车检定的准确性,同时还要调整检定结果的准确性,同时还要利用科学的评价方法对四轮定位仪测量的准确度进行检定。因此,只有将基础性的工作做好,对检定人员的检定过程进行适当的控制,以免对测量的精度造成影响。目前,随着四轮定位仪检定技术的不断发展,一些四轮定位仪器设计生产企业在操作程序中增加了提示帮助系统,以此帮助操作人员严格按照操作规程进行,以此实现高精度的测量。
汽车四轮定位仪价格        总结:
        综上所述,四轮定位仪检定技术关系着汽车车辆的行驶安全,同时也是检测汽车安全性的重要的检测仪器。然而由于整个测量的过程是非常复杂的,通过不断的实践,采用先进的科学技术,对车轮的前束、外倾进行检定,能够在很大程度上提高汽车维修质量。此外,四轮定位仪的应用为汽车维修人员提供了便捷的设备,方便了维修人员的操作,同时还能满足
汽车维修行业及相关单位量值传递的要求,有效的配合了行业标准的贯彻执行,具有一定的应用价值。
        参考文献:
        [1]王玉.论汽车维修中四轮定位仪的作用及应用[J].科技论坛,20115.
        [2]吴仲明.汽车四轮定位仪检定方法探讨[J].科学之友,20121.
        [3]徐观,苏建,潘洪达,苏丽俐,窦艳红.汽车四轮定位仪检定技术的研究[J].检定与校准,20125.
        [4]陈玉清.四轮定位仪的应用及注意事项分析[J].中国汽车报,201010.
        [5]王国兴.现代汽车底盘维修中四轮定位仪的应用[J].汽车维修,201011.
        [6]杜浩林.现代汽车检测设备----四轮定位仪[J].机械工业资讯,20109.
        [7]齐雨.四轮定位仪检测误差控制的探讨[J].电子工业信息,201011.