电动汽车充电场站安全管理及运营规范-1-
新能源
编制说明一、项目背景
(一)全省和国内外产业、技术现状
新能源电动汽车的诞生为生态环境治理带来了新方向。根据国务院及其相关部委关于新能源汽车推广的相关政策精神,以及国家节能减排的号召,国家新能源汽车产业升级势不可挡,新能源汽车面临良好的发展机遇。特别是受到新冠疫情的影响,国家提出大力发展“新基建”刺激经济,而新能源汽车、充电桩是其重要组成部分。截止2023年底,全球已有超过2000万辆电动汽车上路。根据IEA (国际能源署)统计,预计到2025年全球电动车销量将达到3000-4000万辆。
为加快推进新能源汽车充电设施建设,进一步促进新能源汽车推广与应用,大力响应国家号召,推动新能源汽车产业高质量发展,贵州省政府办公厅在2021年7月份印发了《贵州省电动汽车充电基础设施三年行动方案(2021-2023)》,目标在2021年、2022年、2023年,全省分别建成新能源汽车充电桩4500个、5000个、5500个。到2023年,全省累计建成充电桩3.8万个,充电能力达到160万千瓦,实现新能源汽车充电站县县“全覆盖”,更好地服务和满足经济社会发展需求,以更好地加快构建城际、公共区域、乡县等快速充电设施网络。
(二)制修订地方标准-2-的必要性和意义
据不完全统计,2015年以来,我国已发生多起纯电动客车和混合动力客车自燃事故。人们的注意力多集中在整车和电池问题上,但其中几起事故却肇始于充电设施设备。通过对部分充电设施的检测发现充电时触电和火灾是充电基础设施设备发生的典型安全事故。因此,截止2022年4月2日,国家标准化管理员会已批准发布的汽车(含摩托车)强制性国家标准共128项,其中新能源汽车领域相关国家标准共81项。例如纯电动汽车:GB/T18385-2005、GB/T18386-2017、GB/T18386.1-2021、GB/T18388-2005等;混合动力电动汽车:GB/T19750-2005、GB/T19752-2005、GB/T19753-2021;燃料电池电动汽车/系统/加氢:GB/T24549-2020、GB/T24554-2009、GB/T26779-2021、GB/T26991-2011,这些标准可以有效控制事故的发生。
工信部发布2020年新能源汽车标准化工作要点,全面梳理电动汽车在研标准项目和未来五年标准规划,完成新能源汽车领域“十四五”标准体系编制工作。提出新能源汽车标准体系中长期发展目标,编制发布《中国电动汽车标准化工作路线图》第三版,为新能源汽车产业融合可持续发展提供支撑。要点提出,2020年新能源汽车标准化工作,将深入贯彻实施发展新能源汽车的国家战略,秉承创新、融合、开放、合作的理念,持续优化标准体系,加快重点标准研制,深化国际交流合作,发挥标准对技术创新和产业升级的引领作用,支撑我国新能源汽车高质量发展。