大众集团专题  Feature 一汽-大众
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数字化驱动供应链共赢  在整个汽车行业，数字化转型的口号已经被喊了很多年，但其实有不少车企对于转型的方向并不明朗。作为行业领航者的一汽-大众，则凭借着其敏锐的洞察力与前瞻力，以及积极拥抱变革的态度，迅速准了方向，并加速转型的步伐，时刻等待着机会，借助数字化之力让自己再度跃升。一汽-大众专题  Feature
  就拿一汽-大众“E 链”体系来说，如果不是近年来数字化技术突飞猛进地发展，一汽-大众人或许很难想象这样的构想会实现。窦恒言便坦率地讲，一汽-大众其实很早以前就有了包括“E 链”体系在内的一系列精益生产
的想法，但放在5年前这样的想法就像从月球上拿块矿石一样困难。如今，在数字化技术的加持下，这
些想法终于得以实现。  他进一步举例阐释道，“E 链”项目需要以科学的算法为基础，而算法的开发并不是一个简单的过程。2017
年刚开始做这个项目时，由于技术水平的限制很难实现，经过不断的摸索，最后基于一系列新的算法，才成功开
发出OTDS 系统，实现了订单时序分配。另外还有一例，
2010年大众集团在北美建立的查塔努加工厂，在整体规划上99%的核心流程与一汽-大众“E 链”相似。然而，却以整个体系失败、工厂遭遇停产而告终。主要原因正
在于当时数字化技术不够先进，计算速度慢且不够精确，不能严格控制供应链的每一个环节。由此可以说明，对
于一家车企的整个生产运营体系的构建与完善而言，数
字化起到了巨大的支撑作用。