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  随着生态环境的日益严峻，世界上很多国家计划淘汰内燃机汽车，重点发展新能源电动汽车。当前，世界上已经有近20个国家计划未来逐步淘汰内燃机汽车，我国为了减少碳排放，保护生态环境，推出了新能源电动汽车购买补贴，通过补贴的方式支持人们使用新能源电动汽车。
1　我国新能源电动汽车的发展现状与路径介绍
1.1　市场发展方面
  进入21世纪后，人类社会在向绿化、环保化方向发展，越来越多的人在出行方面遵守低碳出行的原则。为了鼓励人们低碳出行，减少内燃机汽车的使用，政府部门发布了一系列关于新能源电动汽车补贴的政策，不仅对新能源电动汽车购买者进行补贴，还对新能源汽车生产商与销售商进行补贴。虽然我国自从推出新能源电动汽车补贴政策后，新能源电动汽车的销量上涨很快，种类也在不断增多，但是在销量上涨的背后，新能源电动汽车市场也存在很多问题，如：没有完善新能源电动汽车市场准入机制、产品质量整体偏低、产品研发的创新力度较小等。
1.2　发展路径方面
  我国主导新能源电动汽车发展的部门有两个，一是发改委，二是工信部。现阶段，我国新能源电动汽车
发展主流理论有两种，一种理论建议优先发展油气动力性汽车、电气混合动力性汽车，这种理论主要考虑了汽油汽车在人们心目中的重要地位；另一种理论提倡政府部门加大新能源电动汽车的推广力度，并对传统动力汽车实施“油改电”与“气换电”的策略。无论是哪种理论其最终目的都是为了实现节能环保[1]。
2　新能源电动汽车节能减排的限制因素分析
2.1　电力能源结构限制
  传统的油气动力性汽车在行驶的过程中，会由动力转变而产生光化学污染，而新能源电动汽车在行驶过程中，其动力转化虽然也会产生碳排放，但是所产生的碳排放非常少。对于新能源电动汽车来说，行驶过程中对环境产生的污染程度主要取决于其电力能源结构。新能源电动汽车的电力能源结构越合理，其节能减排效果越好，对低碳出行的实际贡献值也越大。油电混合动力汽车与一些真正的新能源院电动汽车相比，节能减排效果较差。
2.2　汽车类型限制
  新能源电动汽车的节能减排效果不仅受电力能源结构的影响，还受汽车类型的影响。由于不同类型的新能源电动汽车的百公里实际能耗量不同，因此其节能减排效果也存在不同。除此之外，不同类型的新能源电动汽车电池燃料种类兼容性也存在不同，燃料种类兼容性在一定程度上也会对新能源电动汽车的
节能减排效果产生影响。当前我国的新能源电动汽车主要用途车型有三种，一种是私家车，一种是公交车，还有一种是出租车，不同新能源电动汽车车型所具有的特点不同，相关技术人员可以根据其特点对其进行技术创新，提高新能源电动汽车的节能减排效果[2]。3　提高新能源电动汽车节能减排效果的对策
3.1　改善发电能源结构，促进新能源电动汽车产业的发展
  电力系统的运行离不开电能，当前，我国主要利用煤电为电力系统提供电能。如果通过电力系统发展新能源电动汽车，不仅会耗费大量电能，还会增加二氧化碳的排放。为了节约电能，控制二氧化碳的排放，我国在大力提倡发展新能源电动汽车的同时还要解决电能的提供问题。发展新能源电动汽车，首先要在现有的基础上进一步提高发电效率，减少发电过程中的碳排放量，重视新能源的开发与应用，不断提高新能源电动汽车的节能减排技术。我国不仅要减少汽车领域的碳排放，还要以新能源电动汽车领域带动其他领域，使其他领域也减少碳排放。由于新能源的开发需要较大的成本，并且新能源在市场推广方面存在较大的难度，因此目前我国新能源电动汽车产业到了发展的瓶颈期，若想突破瓶颈期，政府部门还应制定合理的补贴政策、奖励措施以及出台相关政策，为新能源电动汽车制造企业提供资金与政策方面的支持，鼓励新能源电力汽车制造企业研发高效的电能生产技术，鼓励其创新新能源电动汽车生产技术。
3.2　优化新能源电动汽车发展路径，大力推动节能减排政策
  由于新能源电动汽车的碳排放量在很大程度上取决于车型，因此，虽然有关部门当前在大力推动汽车动力转变，但是不可完全实行“一刀切”，汽车的动力转变工作需要一个循序渐进的过程，应根据地区的经济发展水平、车型需求等进行新能源电动汽车的推广[3]。国内对新能源电动汽车需求最大的车型是公交车，政府部门可以从公交车入手，对油气混合公交车和油电混合公交车进行大力宣传，并逐渐将传统的公交车改为油电混合公交车或油汽混合公交车。此外，政府还要按照地区的实际发展情况，制定能够促进地区节能减排的策略，实现地区的节能减排。
4　结论
汽车节能补贴新政策  通过以上描述可以看出，近年来，世界碳排放量越来越高，不仅国外传统资源在日益减少，国内传统资源也在不断减少，对此，我国应当重视新能源的开发，大力发展新能源电动汽车，实现节能减排。现阶段，我国新能源电动汽车行业要优化新能源电动汽车的发展路径，为提高其节能减排效果而做出不断努力。
参考文献：
[1]黄正伟，丰茂.新能源电动汽车节能减排效果分析——以宜昌市为例[J].三峡大学学报(人文社会科学版),2017,39(06):78-80+84.
[2]刘大鹏，陈轶嵩.纯电动汽车与混合动力汽车全生命周期节能减排对比研究[J].汽车实用技术,2018(15):1-4.
[3]李志刚.电动汽车发展创新与节能减排研究——基于电力能源的视角结合EVA分析评价[J].科学管理研究,2014,32(05):55-58.
作者简介：肖姣妮（1986-），女，云南景洪人，本科，助教，研究方向：汽车维修与服务。
浅析新能源电动汽车节能减排效应及发展路径
肖姣妮
（西双版纳职业技术学院，云南 景洪 666100）
摘　要：由于人们过度开发能源，因此导致地球上的能源在慢慢枯竭。近年来，人们致力于新能源的开发，新能源电动汽车就是当前新能源开发的产物。自从新能源电动汽车出现后，我国一直在不断对其进行研究。本文探究了新能源电动汽车节能减排效应，并分析了其发展了路径。关键词：新能源；电动汽车；节能减排；发展路径