用PEST分析中
——中国市场经济体制下的汽车后市场
摘要:中国连续两年超过美国成为全球第一大汽车销售市场已成定局。2010年新车销量将突破1800万辆, 2011年预计达2000万辆。中国成为跨国汽车企“主战场”。面对如此大的汽车销售量,中国汽车后市场已经形成,且发展潜力巨大,现在中国的汽车后市场欣欣向荣,面对行业内的竞争,更应该清醒理智的对待可能的市场机遇和风险。PEST分析法从政治环境、经济环境、社会文化环境、技术环境四个方面分析中国汽车后市场的现状,出现的问题以及应对的措施。
关键词:pest分析法  汽车后市场 
汽车后市场就是指消费者买车后所需要的一切服务。围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。现在的汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业;汽车维修及配件行业;汽车文化及行业;二手车及汽车租赁行业。在国际汽车业的利润来源中,
汽车销售占20%,零部件销售占20%,汽车后市场的利润却高达60%。尽管和这样的利润结构还没有重叠交叉的迹象,但中国汽车市场却在逐渐靠近,这正是行业发展的必然规律。中国汽车服务市场以每年40%的速度递增,打造售后服务领域的核心竞争力也成为各大厂商重要的战略方向。如果按照2010年中国汽车市场保有量5600万辆计算,其配套的汽车后市场将形成1万亿~1.5万亿元的黄金市场。所以对汽车后市场进行系统的分析对汽车后市场的健康发展很有必要。我们将针对“车爵士”汽车服务公司经营环境进行分析。
一、 政治法律环境
1、中国对汽车后市场的政策有所宽松。
    随着经济全球化发展进一步深入,根据WTO的原则要求,中国的国内市场已经对外开,政府出台很多优惠政策,吸引大量跨国企业入住中国,改善了中国的投资环境。为了促进汽车后市场的发展,引进外国的先进技术,各级政府都先后出台政策,使得汽车后市场变得更加完善。伴随着中国的入世,政策的放松,汽车后市场将直接面对发达国家跨国公司的激烈竞争,从而使中国国内的汽车后市场面临巨大的挑战。车爵士是是全球汽车服务品牌经营的典范,在中国三十多个省市地区有1000余家连锁店。为了鼓励投资者创业激情,支持汽车后
市场持续发展,自2010年8月16日起,车爵士秋季“狂想曲”全面启动,一场以国际领先产品、全球主流汽车服务技术为主导的盛宴即将开席。
2、规范汽车后市场,全国汽服委成立。
    为进一步规范汽车后市场、提升汽车服务产业链整体科技水平,整合各方资源促进汽车产业化发展,由十五部委联合组成的全国汽车服务高科技产业化委员会(简称:全国汽服委)正式成立。全国汽服委近期将建立全国汽车服务产业新技术新产品推广平台,重点对汽车美容装饰及用品、车载电子产品,对引进国外技术和进口产品进行原产地调查和进口环节审核,明确制定相关标准和审核办法。此外,还将组织全国1000家汽车俱乐部和车友会合作、推动建立全国最大的汽车俱乐部实体型公司,联网为车主提供全方位的服务。汽服委的成立,对汽车后市场的发展起了很大的推进作用。
二、经济环境
    中国是一个发展中国家,1978年开始实行改革开放。确立了大力推进国家工业化、现代化的目标,并确定社会主义市场经济体制。改革开放后,国内生产总值保持着高速增长,现今
已成为仅次于美国的第二大经济体。最近几年中国汽车需求年均增长24.2%,远远高于全球汽车年均4.4%的增长幅度,在全球汽车消费量中,中国所占的份额从2001年的不足5%增长到2006年的将近10%。2006年中国汽车产销量均突破720万辆,将成为全球第二大汽车消费国,直到现今已经成为第一。截至6月底,全国机动车总保有量达217115469辆。其中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)保有量为98463234辆,摩托车102357129辆,挂车1613434辆,上道路行驶的拖拉机14657550辆,其他机动车24122辆。全国机动车驾驶人总量达224095634人,其中汽车驾驶人162371601人。总得来说,发展中的中国,急需世界各国技术,产品进入中国市场,来满足中国人们生活的需要。汽车的保养将促进汽保行业的发展,汽车金融行业、汽车IT行业、汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业、汽车维修及配件行业、汽车文化及行业、二手车及汽车租赁行业。将带来1万亿~1.5万亿元的黄金市场。2011年被称作是高猛赚钱行业,车爵士是实力品牌的首选,汽车后市产被誉为21世纪最具掘金价值的黄金产业,囊括汽车产业60%利润的高价值领域,汽车后市产每年增长20%,快速增长将超过20年。所以车爵士在2010年的扩大规模是可行的。
三、技术环境。
1、生产规模正在扩大
汽车用品市场
    随着汽车后市场的形成,各企业的投资不断增加,汽车后市场的各各行业的公司都相继成立。比如说MAC麦卡,是中国车身贴膜第一品牌,引进欧洲压敏胶行业巨企MACtac原厂产品及技术。全球汽车美容装饰企业特福莱更使美容行业的先驱和领导者,拥有1000家国内加盟店。生产规模的扩大是这个行业的一个趋势。同样,车爵士在技术方面也是全球一流的,长期致力于汽车美容、装饰、养护、快修、该社、改装、电子、精品技术及高端产品研发应用。强大的技术研发能力、丰富的产品线,有完善的售后服务体系。
2、汽车后市场现用工荒 技术人才尤为短缺
    2011新年伊始就上演了一场各用工单位纷纷抢农民工的大戏。细心的车主也发现了平日不太引人注目的街边汽车快保店、洗车店年后基本上都是门庭冷落。大多数的汽修店因为小工都没有回来,无法向平时那样正常地付钱洗车和保养,甚至在正规的品牌4S店也因为缺乏人手而难以做一些常规的检测与维修保养工作。表面上看,这似乎是整个社会似乎还没有从节日当中醒来,其实,深究起来,这是中国的汽车后市场长久存在的矛盾的一次升级。中国的汽车后市场,正处于青黄不接这样的一个现状,技术人才短缺很大程度上阻碍了整个汽车产业的进步。在人才培养方面,车爵士以“创产品、服务、培训一体化整电输出的盈利模式”,加以实操实用的技术培训,成为中国汽车福尔u连锁经营的模式典范。
四、社会文化环境
    汽车工业的快速发展,加之人们的消费水平的提高,更多的人拥有了汽车。所以专业、规范、优质的汽车售后服务,在将来的汽车消费市场中发展潜力巨大。在中国,随着汽车的保有量增多,市场几许数量多、分布广,零配件质量有保障,技术水平高,设备先进,维修快速的具有专业服务水平的新型养护美容企业,来适应日益发展的汽车后市场。随着工业经济的发展,未来生活工作的节奏将大大加快,汽车将不可避免地成为大众的代步工具,汽车养护美容服务已成为大众的市场消费内容。但单纯依靠裸车销售赚取差价的时代已经不复存在,开发后服务市场以及二手车、美容装潢、汽车金融等衍生服务的利润点。中国的汽车业的红火令世界瞩目。随着我国私人汽车保有量的持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。城市有车族服务的需求将持续旺盛。消费追求与市场供应仍存在巨大的运作空间。未来几年,还将是中国汽车服务业有所作为的大好时机。
五、消费者行为分析
    “三分靠修理,七分靠保养”这个观念渐渐深入人心,使得人们对车越加爱护,对汽车日常清理,定期保养,汽车养护品采购使用等行为自然成为日常消费行为。这一需求极大的促进
车漆美容行业的发展,据调查,我国60%以上的私人高档汽车住有给汽车做外部美容养护的习惯。30%以上的私人抵挡车主也开始形成了给汽车座美容养护的概念。据专家估算,一部价值10万源左右的车一般要用10年,每年行程2-3万公里计算,每年的养护费在4000远以上,高档车相关费用更高
六、竞争者分析
    汽车的装潢业具有灵活。操作简单、利润较搞、风险较低的特点,因此市场的大量的洗车店等其他产业疯狂的进入气额车美容市场,以争得市场上的份额,从而导致市场竞争日趋激烈。价格大战成为汽车美容店竞争的唯一手段。到目前为止,我过真个汽车后市场比较混乱。把98—08年这十年作为一个阶段,可以概括的说是“发展中的混乱,混乱中的发展”。汽车行业正处于高速发展期间,技术、质量、服务还制约着生产厂家,很多厂家急功近利,由于产品同质化现象严重,为了在提高产品在市场中的价格竞争力,甚至选择抵挡的零部件,是产品质量不能得到保证。车主会擦亮眼睛识别诚信商家,而摒弃那些一起骗手段牟取暴利的商家。目前市场非常混乱,质量参差不齐,跟风、模仿较多,技术及营销模式上无创新,企业整体上根本没有系统的规划。这导致目前做汽车市场的公司及个体44%亏本,30%勉强
温饱、22%盈利,另外4%处在亏本与温饱之间。中国汽车后市场整个行业的利润从原来的100%到60%,在到45%,整个汽车后市场正面临新一轮的洗牌。
七、市场营销环境分析
1、2010年中国成为事件第一大汽车消费国
    从汽车销量方面来看,2010年,中国汽车总销量都突破1800万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。中国已经超过美国,成为全球第一大汽车消费国,汽车工业以成为中国第五大支柱产业。
3、中国汽车后市场还有近10%的上升空间