汽车用品项目
工程前期阶段的质量管理
目录
第一章行业背景分析 (2)
第二章工程项目前期阶段的质量管理 (4)
一、前期阶段质量管理的依据和标准 (4)
第三章宏观环境分析 (9)
第四章项目概况 (11)
一、项目概述 (11)
二、项目总投资及资金构成 (13)
三、资金筹措方案 (13)
四、项目预期经济效益规划目标 (14)
五、项目建设进度规划 (14)
第五章公司简介 (15)
一、基本信息 (15)
二、公司简介 (15)
三、公司主要财务数据 (16)
第一章行业背景分析
汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等领域的相
关产品，按照功能来划分，主要可以分为辅助驾驶类、美容装饰类、
清洁保养类产品。随着我国汽车保有量不断增多，汽车用品作为汽车
后市场三大板块之一，其规模迅速扩大，成为汽车产业的重要组成部分。
2018年，我国汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆，同
比下降4.2%和2.8%；截止到2018年底，我国汽车保有量为2.4亿辆，同比增长10.5%。尽管2018年我国汽车产销量同步下滑，但我国汽车
人均保有量仍处于较低水平，汽车市场仍有较大增长空间，因此汽车
保有量仍呈现快速增长态势，带动汽车用品需求不断上升。
在汽车保有量不断提升的情况下，消费者对汽车保养、装饰、功
能升级的需求不断上升，推动我国市场汽车用品消费持续增长。2014年，我国汽车用品市场规模为4798亿元，发展到2018年增长至9887
亿元，年均复合增长率为19.8%。我国汽车用品市场发展势头强劲。
我国汽车用品市场中，汽车电子产品销售份额占比为32%；汽车装
饰产品销售份额占比为29%；汽车美容养护产品销售份额占比为27%；
其他产品销售份额占比为12%。由于汽车电子包含产品类型较多，且产品附加值较高，因此市场份额占
比相对较大。
汽车用品产品种类繁多，涉及多个行业，大部分产品技术门槛较低，因此小型企业数量众多，但不同细分市场竞争格局各有不同。如
在润滑油领域，中石化、中石油处于主导地位，市场集中度相对较高；而在汽车饰品领域，市场极为分散，龙头企业尚未形成。整体来看，
现阶段我国汽车用品行业尚未出现产品覆盖范围广阔、消费者认知度
较高、具有较大竞争优势的全国性知名品牌，随着企业数量不断增多，市场竞争日益激烈。
第二章工程项目前期阶段的质量管理
一、前期阶段质量管理的依据和标准
工程项目前期阶段的工作，主要是在调查研究的基础上编写项目
建议书、可行生研究报告、咨询评估报告等。前期工作一般是由业主
委托工程咨询单位去做，咨询成果经评审后由业主或报经有关单位决策。工作质量主要体现在可行性研
究报告中，报告对工程项目规模、
建设内容、产品构成的分析及市场分析、技术水平分析、风险分析、
财务分析、经济效益和社会效益分析、环境效益分析等是否深入全面，计算是否准确可靠，各项数据是否符合实际等，都对工程项目的成败
具有重要影响。
（—）前期阶段质量管理依据
为了保证前期工作优质高效，在前期工作开始前，工程咨询单位
要制定质量工作目标。制定质量目标的依据包括：国家法律、法规、
产业政策和有关部门关于编制可行性研究报告内容和深度的规定。前
期阶段的质量管理工作主要围绕质量目标控制而展开，因此，这些依
据也是质量管理工作的依据。
对于工业建设项目，前期工作的质量目标至少应包括：贯彻宏观
调控政策、市场调查分析、多方案比选、经济分析、风险分析、生态
环境影响论证六项目标。在六项目标之下还包含27个子目标，主要有：贯彻宏观调控政策子目标：建设项目的必要性及利用现有基础的
可能性论证、经济规模论证、优化结构论证、提高技术水平论证、合
理布局论证等。
市场调查分析子目标：对产品和原材料供求历史及现状调查，市
场影响因素调查分析、市场预测和预测方法选择、产品规模合理性论证、制定营销战略等。
一多方案比选子目标：厂址和外部配套条件论证、技术方案比选，实施方案比选。
经济分析子目标：投资估算编制的准确性、产品成本估算依据可
汽车用品市场靠性、销售收入估算可靠性、效益估算可靠性、资金落实论证情况等。
风险分析子目标：经营风险分析、管理风险分析（包括对主要经
营人员的资历和能力的了解分析）、财务及金融风险分析、政策风险
分析等。
生态环境影响论证子目标：环境影响评价、制定环境治理措施、
节能、节水、节约土地和安全、消防、职业卫生等论证情况。
（二）前期阶段质量管理标准