⼀步到位带点⼼得奥迪A4L改装之路分享！
简单的谈谈外观性能上的改装，个⼈也是对这个情有独钟，对配置反⽽没有过多的追求，⼀般车友都会装的后排BO低⾳炮我都没有装，不是我关注的点。
RS4包围很运动，不夸张，看着也很有型。改⾊是因为提的⽩⾊车，还是想独特⼀点。年前包围改⾊就弄好了，价格⼩贵。后⾯在马云家到这家店，⼀直问了很多东西，排⽓、避震、刹车、程序等等⼏个⽉的时间，问到我⾃⼰都有点不不意思了。不过我这么敏感的⼈都没有⼀次感觉到⽼哥的不耐烦，所有的东西介绍的很清楚，⼝才也是真的好，各种刁钻问题⼀⼀解答，这⾥表⽰⾮常感谢。下⾯我把⽼哥灌输给我的和我理解的东西写出来，⽂笔⼏乎没有，能看多少看多少。
先说说轮毂，开始个⼈理解就是轮毂好看就好了，本来准备在某鱼买套⼆⼿的ABT才5000左右，价格美丽款式好看，但是越喜欢改装了就很⾃然的会去了解很多东西，查了点资料就放弃了。轮毂的作⽤⼤家都知道，车轮减轻⼀公⽄等于车⾝减轻5公⽄，所以在强度不变的情况下，轮毂越轻越好《价格当然也会随着重量的减轻⽽越来越贵》⽽且⼀直在考虑刷程序，所以轮毂肯定不能马虎了，开始给我推荐的国内的锻造价格很有诱惑⼒，但是选来选去款式好像都不好看，估计是宣传照⽚不⾏，都觉得⼀般。后⾯⼜看了很多品牌的，OZ A CE这两款，锻造的价格也不便宜，基本上进⼝的锻造的价格⼀套好看点的都是要20000多了，所以据需观察浏览，最后看到RAYS的G27幻彩的感觉不错，问了数据好像不对，A4L⽤不了，⼜给我推荐了G25的幻彩最终敲定。
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然后就是避震，这个基本没有太多犹豫就KWV3了，好像⽤了都说好。开始也有⽤短簧的念头，后⾯了解了以后就放弃了，也知道为啥某鱼很多短簧了。不换避震只更换短簧只能达到降低车⾝的效果，侧倾回弹严重，不考虑，台湾的B16也算是知名品牌，但是都说软，具体不详。还有tein，性价⽐⾼，其他品牌就没有去了解过了。避震好处其实蛮多的，这两天驾驶感受和中途没有刷程序的驾驶感受来看的话，车⾝低，重⼼降低，⽽且KW真的很硬，就⼀般超车车⾝只是微微晃动⼀下，很平稳，感觉是⼀个整体车⾝绕过。过减速带速度快点的话确实很硬，虽然⽤的245 40 19的胎（也没感觉到缓冲，早知道⽤35了，最少好看点）
车网之家排⽓：这个选择花了很多时间，⽼哥推荐过repose RES等很多品牌，最终给我的建议是repose或者RES。re pose⽐较闷，德国品牌，也发了很多案例给我看，排⽓声浪虽然只是在⼿机上看，但是效果真的很不错，闷的很舒服换挡回⽕声也很奈斯，⼼动。然后RES，属于声浪⾼亢回⽕声也⽐较⼤，两款不同的排⽓⼜是我纠结的时间到了，最终因为价格问题，选择了RES放弃了⼀个很浑厚的声⾳。
头段：这个我开始是不知道要换这个的，对他的理解仅限于换了声⼤（以⾄于现在我的排⽓声浪回⽕声很多狠舒服，也很炸），因为单独听了RES的声浪觉得排⽓声⾳已经够⼤了，不觉得有换的必要，后来了解了才知道，声浪只是他最浅显的作⽤，主要的作⽤还是对动⼒有⼀点的提升，⽽且配合ECU程序的话，程序体现出来的效果也会更加明显。提速给油时的顿挫感也是有所降低的，所以更换的必要还是有的。
卡钳：只是原⼚的刹车太软也不美观，所以也算是必换项⽬了，（下⾯写型号）凌云
还有个值得推荐的卡布尔厚唇，安装完美，效果也完美。鬼火rsz
叙述能⼒有限，多多理解，下⾯看图说话。
包围的效果还是很不错的，吻合度各⽅⾯。这就是最爱的⾓度了。
全是钱。
钱。
海马爱尚质感不错，RES尾嘴。
福特fiesta国产品牌，市场保有量挺⼤的，主要最后的惊喜是关了阀门后⼀下就安静了，开始⼀直开着跑我还担⼼声浪太⼤（可以我要开关阀门的效果视频）。
国产LEPAI头段，听⽼哥说我的回⽕声好不好听全靠他，还有动⼒，都很关键（开始准备直接刷⼆阶程序，但是要直通头段，权衡利弊后给我推荐的这个⽅案，使⽤来说我这个车这个真的是顶好的⽅案了，动⼒，声浪，都很不错了，远超预期）。
已经不⽌⼀次在某⼈的朋友圈看到这个东西，没有刻意去了解，这个⾥⾯的东西就是头段的重点了，细说不
上来，资料你们⾃⼰。
毫⽆瑕疵，舒服。
幻彩也不会太明显，刚好和我性格。