连环追尾是指多车之间连续发⽣追尾。由于涉及多⽅当事⼈，事故责任往往难以确定，追尾⼀般会导致连环追尾，汽车追尾⼀般都是因为后车与前车的距离保持的不够⽽造成的，那要是追尾的话责任怎么划分呢，接下来由店铺的⼩编为⼤家整理了⼀些关于这⽅⾯的知识，欢迎⼤家阅读!
追尾具体责任怎么认定
1、后车撞⾏驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警⽰标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警⽰标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警⽰标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
交通事故责任认定细则
1、在没有划分中⼼线和机动车道与⾮机动车道的路段上，车辆未按下列⾏驶路幅⾏驶，与事故发⽣有直接因果关系的，⼀般负事故主要责任：
(1)车⾏道宽度在14⽶以上的，⾮机动车未在两侧各3.5⽶以内的路⾯⾏驶，机动车未在中间其余路⾯⾏驶;
汽车追尾(2)车⾏道宽度超过10⽶，不⾜14⽶的，机动车未在中间7⽶的路⾯内⾏驶，⾮机动车未在两侧其余路⾯内⾏驶;
(3)车⾏道宽度在10⽶以下6⽶以上的，⾮机动车未在两侧各1.5⽶(⼈⼒或加装动⼒装置的三轮车、残疾⼈专车在两侧2.2⽶内⾏驶)，机动车未在中间其余路⾯内⾏驶;
(4)车⾏道宽度不⾜6⽶的，机动车和⾮机动车未靠道路右边顺序⾏驶。
2、没有⼈⾏道的道路，⾏⼈未在道路两侧(道路两侧1⽶内)⾏⾛发⽣事故的，应负相应的事故责任;
3、骑跨中⼼线的机动车与对向⾮机动车发⽣事故的，双⽅⼀般负事故同等责任;
4、⾮机动车在本车道受阻驶⼊机动车道，随后⾏驶的机动车未避让发⽣事故的，机动车⼀⽅⼀般负事故主要以上责任;⾮机动车在机动车临近时驶⼊机动车道诱发事故的，可以调整为双⽅负事故同等责任;
5、机动车⾏经⽆⼈⾏横道或过街设施的道路时，遇⾏⼈横过车⾏道未避让诱发事故的，机动车⼀⽅⼀般负事故主要责任；但事发附近有⼈⾏横道、过街设施的，可以调整为双⽅负事故同等责任;
6、有机⾮隔离的道路上，机动车驾驶⼈因严重疏忽，追尾撞击机动车道内同向⾏驶的⾮机动车，机动车⼀般负事故主要责任；夜间可以调整为双⽅负事故同等责任;
7、⾮机动车⾏经公交车站(站牌左右30⽶范围内)，与上下车乘客发⽣事故的，双⽅⼀般负事故同等责任；乘客急-奔上下车的，乘客⼀般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的，⼀般负事故次要责任;
8、在路段上，机动车⾏经⼈⾏横道时(⽆⾏⼈信号灯)，与正常过马路的⾏⼈发⽣事故的，机动车负事故全部责任;⾏⼈偏离⼈⾏横道或有其他过错的，可以减轻机动车⼀⽅的责任。
⼈世间每⼀次相遇都是久别重逢，⽽每⼀次分开可能今⽣再也不相见，你永远不会知道，意外和明天哪个会先到来，但现实⽣活中，风险和意外是确确实实存在的，那么，我们该如何去⾯对⼈⽣的⽆常，如果不事先做好充⾜的准备，只有承受巨⼤的打击。看到这⾥相信⼤家已经清楚了车辆连环追尾应该谁来承担责任了，要是还有什么法律问题，建议您来店铺律师。
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