防追尾预防措施
防追尾预防措施
(1)不跟空驶的出租车。
空驶的出租车要在路上活，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟得过近，后车就很容易发生追尾事故。
(2)不跟大型货车。
大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险。
(3)不跟大、小公共汽车。
和大型货车一样，它们也容易遮挡行车视线，而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，到最后吃亏的总是小客车。
(4)不跟外地车。
外地司机一般对所在城市道路不熟，会有意无意的违章，比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道，甚至不看后面有没有车，踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开的忽左忽右，跟在后面很危险。
(5)不跟低档车。
如果您开的是一辆车况不错且档次较高的车，那么最好不要跟在低档车的后面，因为低档车的车速相对高档车来说普遍较慢，跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车，缺乏经验的您在后面会难以控制住速度，发生追尾的可能性就很大。
(6)不跟“串车”。
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第一压速行车
第二精力不集中
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。
第三突然并线
在快车道还经常能碰见一种特悬的.事，旁边突然并线切记不要盲目打方向！我一同事，新手，就是因为旁边车变道，他盲目打方向撞了别的正常行驶的车，全责。在最右侧车道呢？有行人、自行车、电动车、绿化带、马路牙子等等，一样都惹不起。
所以，你的第一选择是适当踩刹车，降低车速，同时迅速扫一下左右后视镜，三四十米距离内没有车(高速路上更远)就做好避让准备。不可急刹，后车追你尾也是很烦的事。不可猛打方向，容易撞旁边的人车物，也容易失控。
第四使用ACC自适应巡航控制
自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定自己的行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。
第五及时提醒后车
提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹
车提醒后车；二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。
第六雾天一定要谨慎
雾天使能见度下降，眼帘不清，判定轻易失误，是发作车辆追尾交通事变的最大隐患。机动车每当驶入雾区，驾驶人必需立刻开启防雾灯，前大灯也应开至近光状况，以引起他车驾驶人的注重，使其依据眼帘远近，加速慢行防事变。
避免追尾的几点提示
1）通过大起伏路等存在盲区的路段时应提前减速，上坡与下坡使用相同的速度，做好紧急停车或变更车道的准备。
2）跟车不能过近，要保持足够的安全距离，随时准备随前车紧急刹车而刹车。
3）尽量避免紧急刹车。有情况要提前减速，使用点刹车提示后车。
4）新手尽量别走快车道。不要认为在快车道行驶，只需注意一侧情况就觉得安全了，新司机是使快车道车速变慢的“主力”。也因为处理突发状况的经验较少，一旦前面的车采取紧急刹车，新手很容易出现追尾，所以千万不要在快车道里“练手”，那样会给整个道路状况造成非常大的影响。
5）如果遇上急刹，刹车时开启双闪灯，后方车子看到后马上会引起注意。
如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，新司机难以控制平稳车速，保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾，四五辆车相撞的事并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重，后果将不堪设想。