未拉手刹追尾检讨书
自动挡停车的正确步骤应该是：用脚刹将车停稳后将挡位退至空当（N挡），拉起手刹，松开脚刹，再将挡位推至P挡，然后再熄火。
这样在下次着车后很容易挂挡，而不会出现变速器卡在P挡很难挂入的现象，同时停车时变速器不会受到过分的力量，减少挂挡时的磨损。
请问如何检查手刹有没有损坏啊
如果你现在开车刹车正常，那么基本上手刹就没有什么问题。
一般，手刹的检测是这样的。
1.检测手刹能拉起来的牙子数，也就是你听到了几声“咔哒”，只要拉起来的形成合格就行。
2.在坡上，将手刹拉到底，然后抬起脚刹，看车辆是否仍向下划，以及向下有下坠动作多远车辆停住。
一般也就几公分左右就算合格。
3.在汽车修理厂，会把车开上一个像跑步机一样的东西，然后车辆向前开，（此时车是没动地方的），然后拉住手刹，滚子最后能跑多远就是你的手刹的性能指标是否合格的检测标准。
4.你应该检查一下后刹车片，看看磨损有多么严重，拿眼和手就可以得出结论。
如果刹车片仍很厚，那么就没什么问题。
你目前最简单的做法就是看看刹车片的磨损程度，并做一下坡上拉手刹，看看车辆是否仍下滑。
基本上都没有问题，你尽管放心好了。
为什么自动挡汽车不放手刹还能开呢，这样开多久对车会有大影响
其实行驶过程中，手刹没放下或没放完，还是很容易察觉到的，手刹的制动力虽然小，但是带着手刹行驶，油门要比平时踩得深，方向盘也感觉变重了，所以如果开车时有这种体感，赶紧要检查一下是否忘记放手刹。
不放手刹开车，会对刹车片和轮毂造成比较大的磨损，如果手刹拉的过紧，还能闻到焦糊味，高温下还会倒至刹车失灵。
汽车手刹未放就开车了，会有什么后果
拉着手刹还能开那么远，说明你手刹卡拉的并不紧。
下车检查一下，如果没有糊焦味或者刹车盘冒烟那么问题就不严重。
如果出现了上述情况，那么就要去汽修厂做个检查，看看刹车泵，刹车油，刹车线，刹车盘有没有问题。
因为拉着手刹长时间开车对这些都是有损害的。
没放手刹强行踩油门，会有什么后遗症
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。
这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。
如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
了解更多：刹车片多久换一次一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。
此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。
千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。
汽车追尾正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。
在平路停车必须要拉手刹吗
一，等红灯等临时停车：
时间如果很短，用了脚刹，可不拉手刹；如时间稍长，可拉起手刹，挂N档，让脚能休息一下。
不管怎样必须至少有一个刹车在起作用，不能同时放开，包括N档时。
二，长时间停车（司机离开）：
必须拉手刹，挂P档（车辆一定要在完全停止时才可使用P挡）。
P档是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分；而手刹锁死车轮或传动轴。
这些操作不管是不是平路，都要做到。
我们感觉是平路，也可能有微小坡度；另外，汽车也可能意外受到外力，拉手刹就能避免车滑动或被追尾窜动。
手刹拉到顶也刹不住该怎么办?
如果单纯的调整手刹调节螺丝,这个是不正确的,如果这样调,螺丝到底后就没法调了,详细步骤如下:
首先,一平整地方,如果地方不平,东西垫好车轮,防止车辆滑动。
1、打开手刹盖板;2、将手刹调整螺丝松开(看好,是松开.)螺丝一般松到离顶部大概4-5毫米就好了;3、发动车辆,边踩刹车边较大力量拉手刹,大概的10多下,感觉带上劲后停止;4、将手刹调整螺丝紧大约1.5圈;5、松开手刹,大概拉到4声为一般停止(普通停车有4下足够了,不要每次都拉到7下),7声后应该拉不动。
如果没有打到效果,直接调整螺丝即可。
如果仍然不能解决,建议检查手刹 前后拉线。
希望采纳
车子开了十几公里发现手刹没放，对车子有危害吗
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。
这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。
如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
扩展资料：
手刹使用禁忌事项：
1、手刹还经常配合空档位使用
在短暂等红灯的时候，挂空档的同时拉上手刹，这样不仅可以在道路不平坦的路段上防止溜车，还能让右脚松开刹车，有个短暂的休息。
溜车与否以旁边静止的物体为参考物
2、手刹不要全拉上
手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。
但是，您把手刹拉满了，也并不科学。
一般来说，拉到70%-80%就足以了
如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。
如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。
手刹的效果也会有所减弱。
3、熄火停车一定要拉手刹
你一定听过这样的案例，有的人停车不拉手刹，结果在没司机的情况下，车自己跑了起来，导致事故的发生。
一定不能麻痹大意，特别是在坡道上，挂号挡、拉好手刹，待车辆稳定后再下车
4、坡道长时间停车拉手刹
很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。
这时候，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。
另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制
如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。
这样可以方防止变速箱损伤。
还可以防止P挡锁止钳卡住，导致车辆无法移动
参考资料来源：
百度百科-手刹
人民网-\"手刹\"很简单?不注意这7点会很要命
汽车没拉下手刹就启动会有什么损害，大概开了700米的路
这种情况出现很正常，尤其是新手很容易忘记，不过手刹没放下时起动车子时会觉得有一股阻力，当起步后开始走起来，这种阻力会很小了，应该感觉得出有一种微微的闯动打颤，这时可以检查一下。
当然对于车子有损伤，偶尔开几公里，没有什么事，长时间这样，会损坏后刹车片加速其磨损，以后停车时手刹效果会下降，手刹要拉得很高才会有明显的刹车效果，尤其是在坡上停车时要十分注意，最好是手刹配合档位（一般是挂上一档）防止车子遛坡以避免不必要的损伤。
小车子一般起主要刹车的是前刹车，后手刹只主要在停车时使用，因此，要养成好良好的起
步操作要领，挂空档，踩刹车，起动发动机，松开手刹，慢松离合，配合给油（在上坡时油门要多给一点，下坡时不用给油）平稳起步，加速加档。
只要每次按同样的要领操作，遇到紧急情况时要动作快，以不急，这样就会减少忘记松手刹及挂错档的低级错误。
对于新手更要严格要求自已，毕竟车子的自已的辛苦钱换来的要珍惜使用，车子不出毛病比开快车更能体现一个人的驾驶水平。
车没停稳拉手刹嘎嘣一声怎么回事
手刹刹车是刹后轮，车没停稳拉手刹产生嘎嘣一声音，你自已检查手刹还能不能用，不用能的话就可能是刹车线给拉断了，如果还能刹车就说明没有断，声音就可能是刹车片与刹车盘或鼓所产生的，最好还是检查下后轮的刹车系统，看看有没有走位脱卡的情况。
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