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摩托车的轮胎是行走机构中比较重要的一个零部件，它也是整车行进过程中直接和路面接触的一个零件，所以它的磨损相对于其它部件就会比较大一些。
但它的耐用性和行驶路况，轮胎品质，驾驶习惯有离不开的关系，所以不能一概而论，只能视情况而定。
1.行驶路况，通常情况下砂石路面最磨胎，其次是水泥路面，然后依次是柏油路，山地土路，这主要和路面的硬度有直接关系，相对于前两种路况柏油马路和山地土路柔韧性会更好，所以行驶在它们上面车辆轮胎的磨损，相应会比较小一些。
2.轮胎品质，轮胎的核心除了花纹的设计以外，就是天然胶的比重，正常情况下高品质轮胎的天然胶比例会更大，而天然胶因为柔韧性好，就会比较耐磨，其次轮胎的花纹也直接决定
轮胎的耐磨指数，正常情况下轮胎花纹越小会越耐磨，反之就会更容易磨光。
3.驾驶习惯，温柔驾驶，平稳起步，缓慢刹车就可以延长轮胎的使用寿命，而如果暴力起步，经常急刹轮胎的花纹儿就会很容易磨平。
通过以上的介绍可以看到，轮胎的磨损有很多硬性条件，所以一条摩托车轮胎能使用多久并不会有一个准确的数值，不过根据实际的使用情况来看，普通的摩托车轮胎保证气压合适的前提下，后胎使用寿命会在2到3年左右，而前胎会在4到6年左右。
但这里的前提条件是使用频率比较适中，既不高也不低，大概平均每年5000km左右，如果超过这个平均值，轮胎的使用年限可能会降低，如果低于这个平均值，轮胎的使用年限还会轮胎爆胎
延长。
不过这里还会涉及到另外一个问题，就是橡胶的使用寿命，正常情况下轮胎如果出现龟裂现象，即便花纹没有出现过度磨损，也是需要更换的，因为在这种情况下就会增加轮胎爆胎的几率，所以这一点一定要重视。那么车友们你的轮胎耐磨吗？它不耐磨的原因是什么呢？欢迎留言讨论。
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