很多车友一定想知道，什么是低压轮胎？
今天超级驾驶员就普及一下高低压轮胎的知识。
首先告诉车友们，目前家用轿车全部采用了低压胎，那么恭喜你，高速绝不会呯的一声震天响的爆胎现象。
因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、胎壁薄、散热性良好。
这些特点提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳定性等等。
高低压轮胎按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
过去，一般气压在0.5～0.7MPa为高压胎，0.15～0.45MPa为低压胎，0.15MPa以下为超低压胎。
我们现在一般使用的轮胎，充气都在0.35MPa左右。
另外，告诉车友们几个小秘密，不要告诉别人是超级驾驶员告诉你的啊。
轮胎爆胎第一：凡是轿车，真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。
第二：而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。
第三：所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎玩完，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的！
第四：低压胎也有自己的缺陷，那就是绝不能把胎壁磨损，因为很薄，否则也会爆胎；平时，应该特别注意马路牙子和树根刮蹭轮胎壁。
第五：跑高速前要检查轮胎壁，上一篇也讲了，还要检查内轮胎壁是否损坏，也很重要，必须保证轮胎绝对安全。
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