⼆⼿车鉴定评估师试题卷及答案
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⼆⼿车鉴定评估师试题卷及答案
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⼀、单项选择题
从⽽造成原有车辆贬值。
A、本⼚的劳动时间
B、车辆运输销售时间
C、社会劳动时间
D、装配制造时间
参考答案：C
2、市场需求变化⽽引起的车辆贬值是( )。
A、经济性贬值
B、功能性和经济性贬值、
C、实体性贬值
D、功能性贬值
参考答案：A
3、被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。
A、P=R-D
B、D=P-R
C、P=D-R
D、R=P-D
参考答案：A
4、被评估车辆的评估值P与重置成本R与实体性贬值Dp、功能性贬值Df和经济性贬值De的关系为( )。
A、P=R-D -D +D
B、P=R-D +D +D
C、P=R-D +D -D
D、P=R-D -D -D
参考答案：D
5、各种陈旧性贬值率与各种陈旧性贬值D和重置成本之间的关系为( )。
A、 =
B、 =
C、 =
D、 =
参考答案：C
6、成新率与各种陈旧性贬值率的关系为( )。
A、 =1-
B、 = -1
C、 =1+
D、 =
参考答案：A
7、被评估车辆的评估值P与成新率和重置成本R的关系式为( )。
A、P=R-
B、P=R+
C、P=
D、P=R×
参考答案： D
8、重置成本是由( )构成。
A、运输成本与使⽤成本
B、直接成本与间接成本
C、出⼚成本与销售成本
D、销售成本与运输成本
参考答案：B
9、直接成本是指( )。
A、市场的预测价格
B、报价和预测价格
C、现⾏市场的报价
D、现⾏市场的购买价格
参考答案：D
10、间接成本是指( )。
A、使⽤环节的税费
B、销售环节的税费
C、⽣产和销售环节的税费
D、⽣产和使⽤环节的税费
参考答案：A
11、属于所有权转让的交易类评估业务，重置成本中就可以不包括( )。
A、直接成本
B、⽣产成本
C、间接成本
D、直接和间接成本
参考答案：C
12、对于产权转让的咨询类评估业务，重置成本中就应包括( )。
A、销售成本
B、直接成本与间接成本
C、⽣产成本
D、⽣产和销售成本
参考答案：B
13、⽆论是国产车还是进⼝车，⼀律采⽤国内现⾏市场( )作为被评估车辆的重置成本全价。
A、预测的价格
B、销售商的报价
C、⼆⼿车的价格
D、新车的价格
参考答案：D
14、评估时要特别注意价格的时效性，所⽤资料要看能否反映( )的价格⽔平。
A、出⼚时⽇
B、注册时
C、评估基准⽇
D、销售⽇
参考答案：C
15、评估时，应该使⽤评估对象( )的价格资料。
A、销售地
B、所在地
C、出⼚地
D、库存地
参考答案：B
16、⽤物价指数法确定重置成本，若购买的原值不知或不准确，则( )。
A、不能⽤物价指数法
B、可⽤系数法
C、可以⽤物价指数法
D、可⽤间接法
参考答案：A
17、物价指数并不能反映技术先进性，所以，物价指数法只能适⽤于( )。
A、更新重置成本
B、复原重置成本
C、制造成本
D、使⽤成本
参考答案：B
18、⽤( )来确定重置成本，对于已淘汰的产品，或是进⼝车辆查询不到现时市场价格时，是⼀种很好的办法。
A、现⾏市价法
B、清算价格法
C、重置成本法
D、物价指数法
参考答案：D
19、机动车实体性贬值在( )就开始发⽣的。
A、开始使⽤后
B、进⾏⼆⼿车交易后
C、制造完⼯后
D、销售以后
参考答案：C
20、⽤物价指数法确定重置成本R时，已知原始成本R ，评估时的物价指数S和购车时的物价指数S ，则它们的关系为( )。
A、R=S×
B、R= R ×
C、R= R ×
D、R= S ×
参考答案：B
21、直接法确定重置成本，关键是获得市场价格资料，在同等的条件下，评估⼈员应选择可能获得的( )。
A、经销商报价
B、都不是
C、最⾼市场售价
D、最低的市场售价
参考答案：D
22、营运性功能性贬值是由于( )引起的。
A、是有形损耗
B、都不是
C、科学技术的进步
D、科学技术进步及有形损耗共同
参考答案：C
23、⽤寿命⽐率法确定机动车的实体性贬值率与已使⽤寿命期T 和规定使⽤寿命期T公式为( )
A、 = ×100%
B、 = ×100%
C、 = ×100%
D、 = ×100%
参考答案：B
24、实体性贬值D 与实体性贬值率和重置成本R的关系为|( )
A、D =
B、D =
C、D = R
D、D =
参考答案：C
25、私家轿车的报废标准由原来的规定使⽤年限10年改为15年，从⽽使车辆( )
A、价值不变
B、增值
C、贬值
D、⽆任何影响
参考答案：B
26、⽤直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于( )
A、设计⽔平
B、使⽤经验
C、实际评估经验
D、制造⽔平
参考答案：C
27、在实际评估中，⼀般就⽤( )价作为更新重置成本。
A、市场价
B、优惠价
C、拍卖价
D、清算价
深圳二手车报价 参考答案：A
28、汽车报废标准限定了汽车的.⾏驶⾥程和使⽤年限，只要达到( )，车辆就要报废。
A、很⾼的使⽤强度和坏的使⽤条件
B、极坏的维修保养
C、规定使⽤年限和⾏驶⾥程两个参数
D、规定使⽤年限与⾏驶⾥程中的⼀个参数
参考答案：D
29、出租车规定使⽤年限为8年，⼀辆车租车已使⽤了3年，则此车的成新率为( )
A、0.65
B、0.4
C、0.5
D、0.385
参考答案：B
30、⼀辆不带拖挂的载货汽车，已使⽤了5年，则此车的成新率为( )
A、0.38
B、0.4
C、0.5
D、0.385
参考答案：C
31、北京市2000年调整排量在1L以下(含1L)的出租车规定使⽤年限为6年，试计算调整报废标准后，该车引起的经济性贬值是( )。
A、0.25
B、0.35
C、0.2
D、0.3
参考答案： A
32、计算实体性贬值时，采⽤寿命⽐率法(使⽤年限法)的公式是( )
A、实体性贬值=(重置成本+报废价值)×
B、实体性贬值=(重置成本+报废价值)×
C、实体性贬值=(重置成本—报废价值)×
D、实体性贬值=(重置成本—报废价值)×
参考答案：D
33、车辆使⽤⼀段时间后闲置库场半年多，使得车⾝钣⾦件有所锈蚀，橡胶⽼化，从⽽导致价值损耗为( )
A、经济性贬值
B、功能性与实体性贬值
C、功能性贬值
D、实体性贬值
参考答案：D
34、⼀辆矿业⽤专⽤车，已使⽤4年，⽤使⽤年限法计算，该车的成新率为( )
A、0.45
B、0.55
C、0.4
D、0.5
参考答案：D
35、某⼀品牌车型，其复原重置成本是12.6万元，⽽更新重置成本为10.8万元，那么该车型的⼀次性功能性贬值为( )
A、2.5万元
B、1.8万元
C、3万元
D、2.0万元
参考答案：B
36、⼀辆旅游客车，剩余使⽤寿命还有4年，⽤寿命⽐率法计算该车成新率是( )
A、0.45
B、0.35
C、0.4
D、0.5
参考答案：C
37、⼀辆私家车，国家调整报废标准后，从原来规定使⽤年限10年调整为15年，其贬值率的计算是( )
A、 ×100%
B、 ×100%
C、 ×100%
D、 ×100%
参考答案：D
38、私家车国家调整报废标准后，规定使⽤年限从10年增加到15年，其贬值率为( )
A、0.5
B、1
C、-0.5
D、±50%
参考答案：C
39、⽤综合分析法求成新率时，已知规定使⽤年限T，剩余寿命(剩余使⽤年限)
T 综合调整系数为，则成新率是( )
A、 = × ×100%
B、 = × ×100%
C、 = × ×100%
D、 = × ×100%
参考答案：C
40、⽤综合分析法求成新率时，已知规定使⽤年限T，已使⽤你年限T ，综合调整系数为，则成新率是( )
A、 =(1- )× ×100%
B、 =(1- )× ×100%
C、 =(1+ )× ×100%
D、 =(1- )× ×100%
参考答案：D
41、⽤综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以( )
A、≥1.0
B、﹥2.0
C、≤1.0
D、≥1.5
参考答案：C
42、⽤综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下五项影响因素( )
A、技术状况、维护保养、制造质量、⼯作性质、安全条件
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