第一节 电子技术在汽车上的应用
第二节 汽车电子控制技术的发展
第三节 汽车电子控制系统的分类
第四节 汽车电子控制系统的组成
课后习题：
1， 采用电子控制技术能够提高汽车的哪些性能？
答：汽车电子控制系统的显著特征是以汽车发动机、底盘和车身为控制对象，主要功能是提高汽车的整体性能，包括动力性、经济性、排放性、安全性、舒适性、操作性和通过性等。
2， 衡量一个国家工业化水平高低的三大标志是什么？
答：汽车技术、建筑技术和环境保护。
3， 汽车电子控制技术的发展过程，大致可分为哪几个阶段？发展趋势是什么？
答：大致可分为电子电路控制、微型计算机控制和车载局域网控制三个阶段。就目前发展趋势看，汽车采用车载局域网LAN技术是汽车电子控制技术发展的必然趋势。
4， 汽车发动机、底盘和车身采用的电子控制系统主要有哪些？
答：（1），发动机：电子控制发动机燃油喷射系统EFI（engine fuel injection system）
微机控制发动机点火系统MCIS（microcompter control ignition system）
发动机空燃比反馈控制系统AFC（air/fuel ratio feedback control system）
发动机怠速控制系统ISCS（idle speed control system）
发动机断油控制系统SFIS（sever fuel injection system）
发动机爆震控制系统EDCS（engine detonation sontrol system）
加速踏板控制系统EAP（electronic control accelerator pedal system）
发动机进气控制系统IACS（engine intake air control system）
燃油蒸气回收系统FECS（fuel evaporative emission control system）
废气再循环控制系统EGR（exhaust gas recirculation control system）
可变气门定时控制系统VVT（volatile valve timing control system）汽车的传感器
汽车巡航控制系统CCS（vehicle curise control system）
汽车故障自诊断系统OBD（on board self-diagnosis system）
（2），底盘：电子控制自动变速系统ECT（electronic controlled transmission system）
防抱死制动系统ABS（anti-lock braking system）
电子控制制动力分配系统EBD（electronic brakeforce distrbuting system）
电子控制制动力辅助系统VSC（vehicle stability sontrol）
车身稳定性控制系统VSC（vehicle stability control）
ESP(electronically sontrilled stability program)
驱动轮防滑转调节系统ASR（acceleration slip regulation system）
牵引力控制系统TCS/TRC（traction force control system）
电子调节悬架系统EMS（electronic modulated suspension system）
电子控制动力转向系统EPS（elecronically controlled power steering system）
轮胎中央充气系统CIDS（central inflate and deflate control system）
自动驱动管理系统ADM（automatic drive-train management system）
差速器锁止控制系统VDLS（vehicle differential lock control system）
（3），车身：辅助防护安全气囊系统SRS（supplemental restraint system air bag）
安全带紧急收缩触发系统SRTS（seat-belt emergency retracting treggering system）
座椅位置调节系统SAMS（seat adjustment position memory system）
雷达车距报警系统RVAS（reverse vehicle alarm sysytem）
防盗报警系统GATA（guard against theft and alarm system）
中央门锁控制系统CLCS（central locking control system）
前照灯控制与清洗控制系统HAW（headlamp adjustment and wash system）
挡风玻璃刮水与清洗控制系统WWCS（wash/wipe control system）
自动采暖通风与空气调节系统AHVC（automatic heating ventilating air-conditioning system）
车载局域网LAN（local area network）
车载计算机OBC（on-board computer）
车载电话CT（crt telephone）
交通控制与通信系统TCIS（TRAFFIC CONTROL AND INFORMATION SYSTEM）
信息显示系统IDS（information display system）
声音复制系统ESR（electrinic speech reprodution system）
液面与磨损监控系统FWMS（fluids and wear parts monitoring systems）
维修周期显示系统LSID（load-dependent service interval display system）
5， 汽车电子控制技术飞速发展的根本原因是什么？促进汽车发动机电子控制技术发展的原因是什么？促进汽车底盘和车身电子控制技术发展的原因是什么？
答：一方面，是全球能源紧缺、环境保护和交通安全问题，促使汽车油耗法规、排放法规和安全法规的要求不断提高；另一方面是电子技术水平不断提高。
6， 汽车电子控制技术的发展过程，大致可分为哪几个阶段？就目前发展趋势看，汽车电子控制技术发展的必然趋势是什么？
答：大致可分为电子电路控制、微型计算机控制和车载局域网控制三个阶段。就目前发展趋势看，汽车采用车载局域网LAN技术是汽车电子控制技术发展的必然趋势。
7， 汽车采用网络技术的根本目的是什么？
答：一是减少汽车线束；二是实现人速通信。
8， 在发展内燃机汽车过程中，全世界必须关注的三大课题是什么？就目前科技水平面言，解决这些问题的有效途径主要有哪些？
答：三大课题为汽车能源、环境保护、交通安全。
有效途径为：（1）采用电子控制技术，提高汽车的整体性能。
（2）实施严格的油耗、排放和安全法规。
（3）开发利用新能源，燃用替代燃料。
（4）开发电动汽车和混合动力汽车。
9， 汽车电子控制系统的基本结构由哪几部分组成？
答：传感器与开关信号、电控单元ECU和执行器三部分。
10，汽车电子控制系统采用的传感器和执行器有哪些？
答：传感器有流量传感器、位置传感器、压力传感器、温度传感器、浓度传感器、速度传感器、碰撞传感器。
执行器有电动燃油泵、电磁喷油器、怠速控制阀、活性炭罐电磁阀、点火控制器、点火线圈、两位两通电磁阀或三位三通电磁阀、制动液回液泵电动机、安全气囊点火器、收紧器点火器、自动传动液液压油泵、换挡电磁阀和锁止电磁阀、巡航控制电机与巡航控制电磁阀等。
11，汽车发动机电子控制系统的功用是什么？
答：汽车电子控制系统的功用是提高汽车的整体性能，包括动力性、经济性、排放性、安全性、舒适性、操纵性与通过性。
12，汽车发动机电子控制系统常用开关信号有哪些？
答：（1）点火开关信号IGN，当点火开关接通点火（IG）挡位时，向电控单元输入一个高电平信号。
（2）起动开关信号STA（Start Switch）,当点火开关接通起动（ST）挡位时，向电控单元输入一个高电平信号。
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