不管是哪种方法,对纯电动车来说始终不能解决充电慢这一大问题。即便是理论上的换电模式,现阶段蔚来换一次电也要接近两小时,时间成本上仍然很高。
近日,韩国现代汽车推出一种全新充电方式,号称可以将车主等待充电时间压缩到最短。这
种被描述为开天地之先河的黑科技,还有个通俗易懂的名字:太阳能电池板。
韩国现代称,通过在车顶密密麻麻布满太阳能电池板,加之体积巨大的电池包相配合,这辆车在纯电状态下就可以实现1000公里的续航里程。这个效果直接吊打现今世面上所有纯电动车,领跑电车行业数年。
根据现代官方宣传,车顶所装太阳能电池板采用最先进的光伏发电技术,发电效率远远高于以往的太阳能板。假如车辆停在阳光下进行充电,按照每天充电六小时算,每辆车每年累计获得的能量将可供车辆行使 1300 km,换算到每天来看相当于每天能够多行驶 3.56 km。
我们来分析一下这款黑科技。不管安装的太阳能电池板有多先进,单单从现今人类对太阳能的利用率和发电效率来看,这块太阳能电池板能够提供的实际电量是低于100W/时。换言之,这块庞大的太阳能电池板所提供的电量,最多只够满足空调音响车机之类的车载附件所需电量。
结论就是,太阳能电池板能够成为一种有效的,减轻电池组用电负担的额外电能供应体,而使用它给电动车充电是不现实的,依靠它实现1000公里续航更是不太可能。
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