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《华商》下半月刊
【关键词】中国汽车业；产业竞争力；钻石模型
一、钻石模型及六因素分析
“钻石模型”是由美国哈佛商学院著名的战略管理学家迈克尔·波特提出的。波特认为，一国的国内经济环境对企业形成及提升其自身的竞争力有很大影响，其中影响最大、最直接的便是以下四个关键因素：生产要素、需求状况、相关产业与支持性产业及企业战略、组织结构与竞争对手。在四大因素之外还存在另外两个重要影响因素：机会与政府。
１．生产要素。其是指一个国家在特定产业竞争中有关生产方面的情况，可分为初级生产要素（如天然资源、地理位置、资金、非技术人员等）和高级生产要素（如基础设施、人力资源、知识资源等）。
２．需求状况。其是指本国市场对该产业所提供的产品和服务的需求如何。其主要包括三个方面：国内购买者需求结构与特征、需求规模和需求增长方式及国内需求的国际化。
３．相关与支持行业。其指的是该行业的上游、下游行业或相关行业是否具有国际竞争力。
４．企业战略、组织结构与竞争状况。其是指企业建立、组织和管理的环境及国内竞争的性质。
５．机会。企业能否借助偶发事件，如基础科技发明创造、传统技术出现断层、战争等，形成和提升产业竞争优势。
６．政府。指政府提供政策，创造产业发展环境。以上六因素，相互作用，相互影响，构成了所谓的“钻石体系”。
二、中国汽车业竞争力的影响因素分析
１．中国汽车业生产要素情况。产业是否具备国际竞争力，生产要素影响非常大。汽车工业是一个资本密集、技术密集的企业，它具有产业关联度大、就业人口多、资金积累能力强等特点。由于起步较晚，依赖国外技术程度大，在此基础上发展起来的中国汽车业面临的挑战是巨大的。因而，在初级要素上所体现的的竞争力较弱。
另一方面，我们知道，高级生产要素对获得竞争优势具有不容置疑的重要性。高级生产要素包括汽车制造技术、专业研发人员及基础设施建设等。
２．中国汽车业的需求状况。国内需求市场是产业发展的动力。市场需求较大，会给该企业的生产带来规模经济的好处，使该产业的生产成本降低，从而获得国际竞争优势、提高产业的国际竞争力。随着国内生活水平的日益提高，人们消费水平不断提升，对汽车的需求不断增加。
３．中国汽车业的相关产业和支持性产业。相关产业和支持性产业是一种休戚与共的关系。有竞争力的本国产业往往会带动相关产业的竞争力。总体来看，中国汽车业的相关产业和支持性产业竞争力较低，而汽车业的发展，也离不开零部件企业和运输业的发展。
４．企业的战略、结构和竞争对手。汽车业是一个技术密集、资金密集、规模经济特征明显的产业。当前，中国汽车业走的是引进与组装为主的技术依赖型道路，这在短期内既可以迅速满足市场需求，又可以借助外力快速提升自身技术水平，但从长远来说，自主创新将是其必由之路。虽然，目前中国汽车业正在不断调整产品结构，自主研发，但是执行幅度不够大。
５．中国汽车业的机会。机会往往能使一个企业的竞争地位发生变化。自改革开放以来，国内需求不断增加，人们生活水平中国汽车模型网
不断提高的同时，消费水平也在提升。特别是中国加入世贸组织，这对中国汽车业来说，与其说是一种挑战，更不如说是一个机遇，这无疑会提升中国汽车的国际竞争能力，迫使其不断自我更新与调整，当然，也为中国汽车业的蓬勃发展创造了有利的条件。
６．政府对汽车业的相关政策。为促进汽车产业的可持续发展，为推进汽车发展与社会的和谐，政府相继制定了一系列方针、政策以促进其发展。２００５年出台了《汽车产业发展政策》、《汽车贸易政策》等多项政策。
通过以上六因素的分析，可以看出，中国汽车业高速发展，产品结构调整加速，生产和产业集中度不断提高，中国汽车业逐渐走向自主创新的产业化之路。
三、提升中国汽车业产业竞争力的对策
（一）优化汽车产业生产要素
我们应当充分借鉴发达国家经验，根据汽车产业的地理分布，选择几个区域作为汽车产业集区。另外，进一步优化汽车业的高级要素，加强技术自主开发，打造核心竞争力。在专业人员素质提高方面，要加大对技术人员的培训力度，鼓励其积极研发，从而提高企业技术创新能力。
（二）进一步拉动国内外市场需求１．提高汽车质量，积极开发具有自主知识产权和品牌的产品。２．
建立汽车的产后服务体系，建立手续简便、服务周到、收费合理的汽车销售体系和维护保养体系。
（三）加强汽车企业自主创新
１．通过对汽车产业集的培育和发展，提升我国汽车产业的竞争力。
２．继续大力扶持产业集中的汽车龙头企业、名牌产品，使之成为引领产业发展的领袖型企业和主导产品，从而延伸生态产业链，围绕核心企业引进相关上下游配套企业。
（四）把握入世良机
中国入世是提升产业竞争力的大好时机。首先，应积极与世贸组织成员国互相开放汽车市场。其次，加入ＷＴＯ后，中国还可以无条件地享受世贸组织成员的最惠国待遇和国民待遇，享受发展中国家的优惠待遇。再次，大大促进了中国与国外汽车跨国公司的合作。
（五）扩大政府政策扶持的范围
汽车业的发展离不开政府的支持和政策的保护。随着产业的进一步发展，为了能够增强该产业的国际竞争力，对政府产业扶持政策提出了更高的要求。
１．要取消各种不合理的税费，切实降低消费者的购后成本，从而让汽车企业有更大的空间来通过价格支撑市场。
２．做好汽车信贷消费，放宽消费者购车贷款条件，缩短消费者信贷消费环节，从而推动汽车需求的增加。
３．加快城市道路交通设施建设，以适应汽车数量不断增加的需求。
４．制定与汽车产业相关的法律法规。总之，中国汽车也要立足于世界，必须走出一条自主创新的产业主导型发展道路，这已成为中国汽车业可持续发展的必然选择。【参考文献】
［１］刘斌．产业集聚竞争优势的经济分析［Ｍ］．北京：中国发展出版，２００４．
［２］迈克尔·波特．国家竞争优势［Ｍ］．北京：华夏出版社，２００２．［３］刘平洋．中国产业国际竞争力［Ｍ］．经济管理出版，２００３．
中国汽车业产业竞争力的钻石模型分析
蔡秦怡
（浙江财经学院会计系，浙江 杭州 ３１００１２）
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