(10)申请公布号
汽车记录仪(43)申请公布日              (21)申请号 201510349375.3
(22)申请日 2015.06.24
G07C 5/08(2006.01)
H04N 13/04(2006.01)
H04N 7/18(2006.01)
(71)申请人蒋晓凡
地址528437 广东省中山市火炬开发区中山
港大道雅居乐伯爵山小区
(72)发明人蒋晓凡
(74)专利代理机构东莞市中正知识产权事务所
44231
代理人
侯来旺
(54)发明名称
一种基于3D 技术真实还原场景的行车记录
仪
(57)摘要
本发明公开了一种基于3D 技术真实还原场
景的行车记录仪，包括壳体，所述壳体的前表面设
有控制按键装置和3D 立体显示屏，所述壳体的内
腔设有处理器和存储装置，所述壳体的内腔还设
有声光报警器、3D 处理装置和无线通讯装置，所
述处理器通过电导体连接有测距传感器，所述3D
处理装置通过电导体连接有第一图像采集装置和
第二图像采集装置，所述无线通讯装置通过无线
信号与服务器连接，所述壳体的表面还设有匹配
声光报警器的圆孔。本发明将3D 技术与行车记录
仪有效的结合起来，在使用时本发明可以真实的
还原当时的环境特点，人们不再需要大量的时间
积累经验，就可以经行对车辆的合理操控及为交
通事故提供更真实的数据。(51)Int.Cl.
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页  说明书2页  附图1页CN 105046762 A 2015.11.11
C N 105046762
A
1.一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪，包括壳体（12），其特征在于：所述壳体（12）的前表面设有控制按键装置（2）和3D立体显示屏（3），所述壳体（12）的内腔设有处理器（1）和存储装置（4），且处理器（1）分别与控制按键装置（2）、3D立体显示屏（3）和存储装置（4）电连接，所述壳体（12）的内腔还设有声光报警器（6）、3D处理装置（8）和无线通讯装置（5），且声光报警器（6）、3D处理装置（8）和无线通讯装置（5）均与处理器（1）电性连接，所述处理器（1）通过电导体连接有测距传感器（7），所述3D处理装置（8）通过电导体连接有第一图像采集装置（9）和第二图像采集装置（10），所述无线通讯装置（5）通过无线信号与服务器（11）连接，所述壳体（12）的表面还设有匹配声光报警器（6）的圆孔（13）。
2.根据权利要求1所述的一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪，其特征在于：所述3D立体显示屏（3）为偏光式3D立体显示屏或偏振式3D立体显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪，其特征在于：所述处理器（1）通过电导体连接有至少两个个测距传感器（7）。
4.根据权利要求1所述的一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪，其特征在于：所述无线通讯装置（5）通过WIFI或移动通讯技术与服务器（11）连接。
一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪
技术领域
[0001] 本发明涉及行车记录仪技术领域，具体为一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪。
背景技术
[0002] 随着科技的进步和时代的发展，汽车被人们大量的使用，随之一些汽车的配件设备也出现，例如用于记录车辆行驶途中的影像等相关资讯的行车记录仪，它的出现可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。但是，现在的行车记录仪均为2D技术，很难通过行车记录仪还原真是的环境特点，大多情况下使用者都是凭经验经行操作，这样对经验不足的人来说比较不方便，为此，我们提出一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪，包括壳体，所述壳体的前表面设有控制按键装置和3D立体显示屏，所述壳体的内腔设有处理器和存储装置，且处理器分别与控制按键装置、3D立体显示屏和存储装置电连接，所述壳体的内腔还设有声光报警器、3D处理装置和无线通讯装置，且声光报警器、3D处理装置和无线通讯装置均与处理器电性连接，所述处理器通过电导体连接有测距传感器，所述3D处理装置通过电导体连接有第一图像采集装置和第二图像采集装置，所述无线通讯装置通过无线信号与服务器连接，所述壳体的表面还设有匹配声光报警器的圆孔。
[0005] 优选的，所述3D立体显示屏为偏光式3D立体显示屏或偏振式3D立体显示屏。[0006] 优选的，所述处理器通过电导体连接有至少两个个测距传感器。
[0007] 优选的，所述无线通讯装置通过WIFI或移动通讯技术与服务器连接。
[0008] 本发明将3D技术与行车记录仪有效的结合起来，在使用时本发明可以真实的还原当时的环境特点，人们不再需要大量的时间积累行车经验，就可以了解真实场景中的物体位置，及相对的位子变化，使人们更容易的对环境做错真确的反应及对车辆的操控，同时，在交通事故时可以记录当时真实的环境，为交通事故的判定起到重要的作用。
附图说明
[0009] 图1为本发明提出的一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪的结构示意图；
图2为本发明提出的一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪的结构框图。[0010] 图中：1控制器、2控制按键装置、3显示装置、4存储装置、5无线通讯、6声光报警
器、7测距传感器、8 3D处理装置、9第一图像采集装置、10第二图像采集装置、11服务器、12壳体和13圆孔。
具体实施方式
[0011] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0012] 请参阅图1和图2，一种基于3D技术真实还原场景的行车记录仪，包括壳体12，所述壳体12的前表面设有控制按键装置2和3D立体显示屏3，所述3D立体显示屏3为偏光式3D立体显示屏或偏振式3D立体显示屏，所述壳体12的内腔设有处理器1和存储装置4，且处理器1分别与控制按键装置2、3D立体显示屏3和存储装置4电连接，所述壳体12的内腔还设有声光报警器6、3D处理装置8和无线通讯装置5，且声光报警器6、3D处理装置8和无线通讯装置5均与处理器1电性连接，所述处理器1通过电导体连接有至
少两个个测距传感器7，所述3D处理装置8通过电导体连接有第一图像采集装置9和第二图像采集装置10，所述无线通讯装置5通过WIFI或移动通讯技术与服务器11连接，所述壳体12的表面还设有匹配声光报警器6的圆孔13。
[0013] 本发明使用时，通过控制按键装置2开启本发明，由第一图像采集装置9和第二图像采集装置10采集车辆四周的环境信息，并送到3D处理装置8进行预处理，处理后的信息再由处理器1处理并将信号传入3D立体显示屏3，供司机了解车辆四周情况，极大地还原了开车时司机的盲点环境的真实情况。
[0014] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
图1
图2