2019新能源汽车年度十大车型
作者:赵文博
来源:《新能源汽车报》2019年第48期帕萨特和迈腾哪个好
猎豹飞腾改装
        2019年是新能源汽车进入市场成长期的关键一年。尤其是上半年,新能源汽车产销增长迅猛,为全年产销总量奠定坚实基础;下半年受国内外各种因素影响,需求侧新能源汽车销量呈现一定下降,但供给侧电气化转型并未受到太多影响。
        电气化转型是大势所趋,各整车企业纷纷推出新能源车型,尤其是外资和合资企业开始集中发力,相信明年的新能源汽车市场消费者将会拥有更多选择。恰值2019年年末,本
期《新能源汽车报》精心遴选了十款年度热门新能源车型,在续航里程、百米加速、充电便利性等方面详细介绍,以飨读者。
        比亚迪宋Pro EV
        NEDC综合工况续航达到502km,135kW电机功率,电池组可以存储71kWh的电量,支持最大70kW快充,30分钟可实现30%-80%的充电;拥有2712mm的轴距,4650×1860×1700mm的越级车身尺寸,远超同级的乘坐空间。
        新车搭载DiLink 2.0智能网联系统,支持百万APP应用,乘客能在车上刷抖音、玩游戏,享受沉浸式车载娱乐;搭载超过20项L2 Plus智能驾驶辅助技术,具体包括TSR交通标志识别、车道偏离预警等功能;
        此外,前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克赋予了宋Pro EV精准的底盘调校,让它呈现出了德系豪华SUV的底盘质感。
专业汽车改装
        北汽新能源EU7
汽车暖风机丰田车
扬州2手车
        续航里程451-550km,拥有4805mm车身,造型大气,尽显轩昂风范;2785mm超长轴距,超大空间,尽享舒适惬意;采用0.75平米超大全景天窗、4.8mm隐私钢化玻璃,配备电动遮阳帘,尽现非凡视界;EU7升级EMD3.0 Pro智能电控,对整车近600个芯片、260个电子部件系统实时统筹;搭载12.3寸全液晶仪表盘及12.3寸中控娱乐大屏,双屏可智能交互;自主研发永磁同步电机带来强大动力,300N·m最大扭矩,百公里加速仅需8.4s;160kW最大輸出功率,最高车速可达155km/h。