开了5年SUV，后悔了，果断换了轿车，总结SUV有6个缺点，个个扎心
我开了5年SUV，感触颇深，聊聊6点用车感受，总体来说SUV车型4大优势很明显，但仍有6大缺点，个个扎心，对于家用车，选轿车还是选SUV要三思，以免买了才后悔。
买第一辆车，当时就是看着SUV车型高大，觉得大气，空间也大，底盘高，走烂路通过性比较好，而且销量也非常火爆，很多4S店销售都会优先推荐SUV车型，事实上，一款车的销量高，并不代表它就一定是一款好车，也不代表它就适合自己，只有亲身开过之后慢慢才会发现它的不足。
奇瑞小蚂蚁电动车价格老司机都会说，看一款车到底好不好，只需跑一趟高速就能把车辆的优缺点体现得淋漓尽致，的确如此，高速上，无论是SUV还是轿车，它们的稳定性、动力性能、操空性、NVH舒适性、甚至安全性都能一一得到体现，而其中SUV的缺点尤为突出。
SUV缺点一、油耗较高
原因一、风阻系数较高，油耗高
同级车来说，轿车的风阻系数远低于SUV，由于SUV车型车身较高，对应的风阻系数也就越大，这里以本田思域和本田CRV来看，最新第十代轿车思域它的风阻系数约0.29左右。
jeep牧马人rubicon而CRV新款SUV它的风阻系数约0.34，上一代的0.38，可能有人会说，只有0.05左右的差距，这几乎没什么区别啊，事实上，汽车在行驶中，当车速超过60千米/小时之后，就会受到来自大气的阻力影响。
这也是为什么汽车在工信部的油耗都是以60千米/小时匀速行驶来测算的原因之一，超过这个车速，空气阻力就会围绕着车辆重心，在垂直、纵向、侧向这三个方位产生空气阻力，其中纵向空气阻力是最大的，大约占了整车阻力的70%以上。
别克新君威论坛SUV车型车身高，重心高，从外观上也可以看出，前挡风玻璃倾斜角度远大于轿车，高速行驶中前挡风玻璃与空气就会形成正向阻力对抗，车辆的行驶阻力和车速的平方成正比，而汽车油耗则与车速的三次方成正比。
简单来说，当车速达80km/h行驶时，其中发动机超过60%的功率都用来对抗空气阻力，当车速超过110之后，发动机70%以上的功率都用来对抗空气阻力，而空气阻力每增加0.05，其对应油耗大约增加0.5L-1L左右，这就是SUV油耗远超同级轿车的原因之一。
原因二、车身重，油耗增高
SUV车型本身结构部件比轿车略多，自然在车身重量上也超出同级轿车，比如说本田思域车身自重1.315吨，而本田CRV车身自重达1.506吨，车身重量和油耗成正比，一般来说，车身自重每增加100kg，车辆油耗大约增加0.2L左右，CRV比思域重200KG，相当于油耗增加约0.4L左右。
综合空气阻力和车身自重这两个主要原因，SUV车型油耗普遍会比同级轿车高1L-2L左右的油耗，就像1.5排量的思域，实际百公里油耗约6.5-7.5L左右，而CRV百公里油耗在7.5-9L左右。
现在油价那么高，精明的车主可能会算一笔账，假如SUV使用95号汽油，7.8元/L，百公里油耗9L，假设1年行驶2万公里，综合油费需要1.4万元，而同级轿车百公里油耗算7L，一年可以节省1600多元，相当于节省了两次保养费。
当然了，影响车辆油耗还有其它因素，比如发动机型号、发动机热效率、个人驾驶习惯、用车环境等因素，这里忽略其它因素，只说风阻系数和车身自重。
SUV缺点二、稳定性较差
SUV车型由于车身较高，车辆重心也随着偏高，当行驶速度较快的时候，弯道转弯、超车、急刹车、高架桥上横风等都对SUV车型影响较大，发生侧翻的概率远大于轿车。
在实际行驶中，如果车辆价位低，底盘调教很一般，感受最明显的就在于跑高速的时候，当车速达115左右，哪怕过小弯道都得小心翼翼了，提前踩刹车，加上风阻较大，能轻微感爱丽舍油耗
到车身侧倾。
长安睿骋
如果驾驶技术一般，在进弯道时候踩刹车，急弯上是非常危险的，很可能会触发ESP稳定系统，完全没有轿车那样给驾驶人员有足够的自信心。
SUV缺点三、乘坐舒适性不如轿车
1、座位设计上区别较大，SUV车型座位由于车身较高，座椅也设计较高，座位略成垂直90度，整个人受力点集中在臀部和脚部，就好比坐高椅子一样。
而轿车则更像坐板凳，整个人的分受力点分布在臀部、腰部、脚部，受力点多且分散，自然舒服一些，像SUV，脚部除了踩刹车，还需要承受一部分身体的力，虽然坐高椅子看起来很有气质，但我们会发现，时间久了就会觉得多少有些疲惫感。
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