第三节事故再现的图解方法
下图概括地构划出了确定碰撞速度图解方法的内含。如图所示，带宽截面法无法与普通事故再现的图形进行叠加，它仅能够用于解决一维塑性碰撞这种碰撞事故特例。除了能量环法之外，上述方法不能直接用于直线碰撞，即两个汽车的完全正面碰撞和追尾碰撞。
图中冲量平衡方法是为人们最早所熟悉的确定碰撞速度的作图方法。
汽车结构图解汽
车
事
故
工
程
轿车与两轮车事故碰撞速度计算原理图
汽车事故工程
一、冲量平衡法
在冲量平衡方法中，碰撞汽车被简化成为只有质量、没大小的质点，这样汽车的运动就可以用质点的平移运动描述。冲量方程式由各个质点的碰撞前后的动量和冲量组成的三角形程。在做出冲量平衡图时，下述参数必须是已知：
·碰撞前汽车的运动方向（动量方向）；
·碰撞结束瞬间汽车的速度和方向（从碰撞后汽车的运动距离，利用功能原理计算，即汽车在碰撞结束瞬间所具有的动能等于它从该时刻至静止所作的摩擦功）。
汽
车
事
故
工
程
确定碰撞速度的图解方法
汽车事故工程前提条件为
P I I P V m V m P
V V m P I I P V m V m P
V V m −=′−=′−=−′+=′+=′=−′22
2222222111111111)()(