⾼级⾳响师讲解等化器的调整⽅法
⾼级⾳响师讲解等化器的调整⽅法
汽车⾳响等化器调整的⽅法
等化器最早是由录⾳室所发展出来的。因为录⾳时需要平整的频率响应。后来发展到家⽤⾳响进⽽应⽤到汽车⾳响上。等汽车音箱
⾳响环境、喇叭、器材等造成的频率相应不平整。如果⼀段频率过⼤或太⼩它的⼯作就是把汽车⾳响
化器最主要功能在于调整由汽车
太⼤的降下来太⼩的补上来。我们举⼀个间单的例⼦。当你在弹钢琴时，如果有⼀个琴键⾳量太⼤或很弱，你是不是想把它调好呢？不调的话，声⾳是不是很怪呢。
什么是圆形等化器和参数等到化器呢？固定的频率和固定的Q值不可改变的不是圆形等化器。参数等到化器则可以改变频率点和Q值。⼀般都是波段⽐较少的。为了因应不同的曲线所以它必须是可以改变的。
等化器⼀般标⽰的范围多为+/-12dB。这表⽰此频率可增加12dB。Q值则表⽰它的频宽，Q值越⼤则频宽越窄。
很多⼈很排斥EQ，声称信号⼀经过EQ就变差了，没错！是会有⼀些改变，但往往都是不会调整⽽声⾳变等得⾮常糟糕。下⾯我们将介绍调整的基本⽅法。
⾸先将汽车⾳响主机⾳量开关置于中间，然后将系统中的分频点，相位，⽐例正确设定之后，才开始调整EQ，切记！EQ只作细部调整。下⾯有三个基本法则必须遵守：
1．EQ调整绝对不可以+/3dB，如果超过6dB则表⽰喇叭相位有问题，或这个区域的频率有问题。
2．⼀次之调整⼀个频率或两个，然后看看频谱上⾯的变化情形。
3．请记得当你增加6dB时，功率增加⼀倍，很容易让系统提早失真。
切记上⾯三个法则之后，将EQ的控制全部置于中点，然后⽤频谱先观察⼀下，哪些频段有落差，如果落差⼤于6dB，请先检查系统或调整⽐例。确定落差都在3dB之内，如果因为喇叭位置⽆法克服只好放弃某些频段落差，不可以⽤EQ强⾏补齐，否则很容易提早失真的。⼀张⾳域⽐较宽的CD先听⼀下，有没有不顺畅的声⾳，然后从⾼频部分开始往下修整。将每⼀
个EQ控制调到最⼤及最⼩，听⼀听它的变化情况，顺便了解每⼀个EQ控制它的声⾳范围，你才有办法去修整。⾄于使⽤仪器要调怎样的曲线才是最理想的呢？那就是从150Hz到10KHz保持⽔平，150Hz以下增加10dB，10KHz以上降低3dB。
汽车⾳响⾄于靠听⼒如何调整呢？如果没有仪器参考，光靠⽿朵的话，你必须要有好的听⼒，如果你没有的话也不必担⼼，以下有⼀个诀窍，只要做完这些动作，你就可以轻易获得六⼗分。不管你⽤的是被动式分⾳器还是主动式分⾳器，出问题的地⽅往往都是在分频点附近的频率，因⽽只要将这⼏个频率点的EQ控制衰减2-3dB即可，其他细调部分，⼗张不同风格⾳乐、不同录⾳⽔平的CD轮流试听修整，直到每⼀张CD都能听，取得共同点之后，便接近完成。
优质的汽车⾳响给你完美的⾳质，让你⼀路畅听！
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