1999年西安公路交通大学硕士学位研究生入学考试
《汽车理论》
新瑞虎3
一、 填空
1、 汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿之和，同时也不可能大于＿＿＿与＿＿＿的乘积。
2、 变速器各相邻档位速比理想上应按等比级数分配，为的是＿＿＿提高汽车的＿＿＿。
3、 研究平顺性的目的是＿＿＿，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，凭顺性的评价方法有主观方法和试验方法。
4、 汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持＿＿＿的状态，以获得＿＿＿和＿＿＿，因而提高汽车的＿＿＿和＿＿＿。
5、 货车采用拖挂运输，使得分摊到单位质量的百公里油耗降低，其原因是＿＿＿和＿＿＿。
6、 等速百公里油耗正比等于等速行驶的＿＿＿、＿＿＿，反比于＿＿＿。
7、 确定最大传动比时，要考虑三方面的问题＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿。
8、 同步附着系数Φ是______________________.在同步附着系数的路面上最大的制动减速度是______,在大于*的路面上制动时，汽车会出现大众桑塔纳新款_____________而当全部车轮抱死时，其最大制动减速度应____同步附着系数路面上的最大制动减速度。
9、 轮胎侧偏角是_________________________________,当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝对值）时，汽车有______性。
10、 郑州汽配城汽车直接档的经济车速通常处于_____范围，这是因为，在高速行驶时，由于_________迅速增加，使百公里油耗__________,在低速行驶时，由于__________________较低，以至___________显著上升，故百公里油耗________.
11、 降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度_______,使悬架动绕度______.
二．简答题（20分，每题4分）
1.人体对振动的反应与哪些因素有关？
2.提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些？
3.列举4个汽车的通过性几何参数？
4.为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性？
5、充气轮胎在松软地面上行驶时遇到哪些阻力？
三．分析题（30分）
1.画加速时驱动轮的受力分析图，并对图中符号作简要说明。（6分）
2.如何判断汽车稳态响应特性？说明汽车使用中，轮胎气压和装载情况对稳态转向特性的影响。（10分）
3.从使用方面如何提高汽车的燃油经济性？（6分）
4.画出方向盘阶跃输入使得汽车瞬态响应曲线，并作必要说明。（8分）
四．计算题（30分，每题10分）
1.某汽车采用托挂运输，其主车（4*2后驱动）总重50KN，前后轴垂直重量分别为20KN，30KN,挂车总重40KN，主车最高档（4档）为直接档，该档最大驱动力Ft=4KN，变速器3，2，1档传动比分别为1.61，2.56，4.2，路面平直，滚动阻力系数f=0.06，不计空气阻力。问：当路面附着系数Φ=0.23和Φ=0.4时，该车在那些档位能正常行驶？
2.某载重汽车的同步附着系数Φ=0.55，轴距：L=4M,满载总重
8000kg，后轴重6000kg，重心高度h=1.1m，1/2§载荷时总重6000kg，后轴重4000kg，重心高度h=1.0m，问，宝来油耗1/2载荷时，汽车在多大附着系数的路面上能同步抱死/
3.已知B级路面的功率密度G=64*10(4)n（-2）（m2/m-1）,求在车速V=25m/s情况下，相应的时间频率路面不平度垂直位移。速度的谱密度G1(f)和G2(f)。
2000年西安公路交通大学硕士学位研究生
入学考试汽车理论试题
一． 填空（20分，每空0.5分）
1. 汽车动力性的三个评价指标（  ）（  ）和（  ）。
2. 常用（  ）和（  ）来表明汽车的加速能力。
3. 汽车的后备功率大，其动力性（好）经济性（差）。
4. 在良好的路面上，汽车滚动阻力主要来自（轮胎的弹性损失）。
5. 汽车燃油经济性的评定指标（  ），取决于（  ）（  ）（  ）。
6. 汽车在一定的路面上行驶时，应尽可能使用（高）档位，为的是提高发动机的（  ）使其（  ）。
7. 从结构方面提高汽车燃油经济性的措施有（  ）（  ）（  ）（  ）。
8. 汽车的制动距离是指（），汽车所走过的距离，它的值取决于（  ）（    ）（    ）。
9. 充气轮胎在松软路面上行驶遇到的阻力有（    ）（    ）（    ）。
10. ISO2631给出的人体对振动反应的三个界限（    ）（    ）（    ）
11. 人体对垂直振动的敏感频率区域为（4-12.5）HZ，水平摆动的敏感区域（0.5-2）HZ.
12. 两辆总重。接地面积分别相等，但履带长于宽分别不等的车辆，行径同样物理参数的地面时，他们最大的土壤推力（    ），但窄长履带车辆的土壤推力（    ），所以最大推动牵引力（    ），另外，窄长履带的滑转率（    ），则在同样滑转率的挂钩牵引力（    ），故窄而长的履带比宽而短的履带通过性().
二． 问答题（30分）
1. 为了提高越野汽车的通过性，可采取哪些措施？
2. 分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响？
3. 如何分配变速器的各档的传动比？为什么?
4. 在确定货车越野车和轿车的最大传动比时，分别考虑哪些方面的问题？
三． 计算题（50分）
1. 汽车在附着系数为0.7的路面上紧急制动时，若要求全部车轮同时抱死，试问前后制动理应如何分配？已知，汽车轴距2.8m，重心高度0.8m，前后轴轴荷分配为45%和55%.
2. 某汽车行驶时，车轮与路面间相对载荷的标准差*=0.3876，求汽车轮胎跳离地面的概率是多大？
正态分布下，超过标准差a的**
2
2.58
3
3.29
4.6%
1%
0.3%
0.1%
3. 有一部后驱动的汽车在积雪路面（Φ=0.2）上均速行驶，已知，a=b=？，h=0.25.
试问：（1）在坡度角为a的坡道上上坡行驶，作图表示其车的受力情况，并列出形行驶方程（2）求驱动轮的附着利用率，并问在多大坡度时，汽车发生打滑倒溜现象？（忽略空气阻力和滚动阻力）
长安大学20XX年攻读硕士学位研究生入学考试试题
考试科目:汽车理论
一． 填空（20分，每空一分）
1. 汽车等速百公里油耗汽车的（  ）和发动机的（外）特性计算得出。等速百公里油耗正比于等速行驶时的（  ）与（  ）反比于（  ）
2. 货车采用托挂运输，使得分摊到（单位质量）的百公里油耗（降低）其原因是（  ）（  ）（  ）。
3. 确定最大传动比时，要考虑三方面的问题，（最大爬坡度）（附着率）及（汽车最低稳定性）。
4. 充气轮胎在松软路面上行驶，遇到的阻力有（  ）（  ）及（  ）。
5. 机械振动对人体的影响，即取决于震动的（  ）（  ）（  ）和（  ），也取决于人的（  ）和（  ）。
二． 简答与分析题（40分）
1． 什么是最佳燃油经济—动力性曲线？有何用途？
2． 在分析汽车平顺性时，可对那几个振动响应量进行计算，以确定悬挂系统的设计参数。
3． 分析车身与轮胎双质量振动系统中，车身部分阻尼比*对车身加速度幅频特性的影响。
4． 分析小型汽车。城市客车和越野车对动力性的不同要求。
5． 分析汽车采用ABS对制动性能有何改善？为什么？
三． 计算题（40分）
1. 有一五吨车，满载时总质量9300kg，轴距4m，轴荷分配为前轴25%，后轴为75%，空载时的轴荷分配为前轴55%，后轴45%，每个轮胎的侧偏刚度：前轮胎52630Nrad，后轮胎58828Nrad，试问;(1)该车满载和空载行驶时，具有什么稳态转向特性？并求其临界车速或特征车速。（2）从操纵稳定性看，该车在装载时应注意什么问题？
2. 有一部双管路制动的货车，总质量10000kg，轴距5m，满载时轴荷分配为前轴32%，后
轴为68%，制动力分配系数为0。44，满载时质心高度为1.2m，若该车在0.8附着系数的路面上，以车速30km/h制动时，试问：（1）那个车轮先发生抱死？（2）求车轮不发生报死时间可能达到的制动减速度和制动距离（3）若前管路失效，汽车的制动距离是多大？（汽车制动系滞后时间为0.1s，制动力增长时间为0.28s）
3. 一货车总质量为5400kg，轴距为3.3m，质心距前轴距离为2.0m，满载时各档最大动力因数为D1=0.33，D2=0.15，D3=0.09，D4=0.05，该车欲通过滚动阻力系数为0.15，附着系数为0.85的沙地，问该车用哪一档能顺利通过沙地？
长安大学20XX年攻读硕士学位研究生入学考试试题
考试科目：汽车理论
一． 回答下列问题。（50分）
1. 试定性说明汽车传动系动力参数的匹配与计算方法.(10)
2. 简述动力性评价指标。（5）
3. 评价汽车操纵稳定性瞬间响应品质的参数有哪些？（5）
4. 汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力？如何提高汽车在松软地面上的通过性？（8）
5. 国际ISO2631-1:1997(E)标准规定的两种平顺性的评价方法，垂直方向和水平方向人体最熟悉的频率范围是多少？
6. 简述多工况燃油消耗量的计算方法，并分析影响燃油经济性的因素
7. 装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向，分析其原因
二． 某汽车在横向坡度为*的硬路面做半径为R的转向行驶，如图所示，假定路面的附着系数*为常数，h为车身质心离地面的垂直的高度，试求：
1. 该车不发生侧滑所允许的最大车速
2. 该车不发生侧滑所允许的最大车速
三． 该车初始速度为90km/h,路面滑动附着系数Φ=0.6，试推导制动距离计算公式，并问该车能否撞上障碍物？若该车装有ABS，使制动效能（制动减速度）提高15%，其余条件不变，结果如何？
四． 某汽车化为二自由度模型，有关参之数为：总质量为1710kg，轴距L为3100mm，质心居前轴距离为1458mm，前轮总（左右之和）侧片刚度为62618Nrad，后轮总（左右之和）侧偏刚度为110184Nrad，该车设计最高车速为150km/h,试求：
1. 静态储备系数
2. 当u=18m/s时稳态储备速度
3. 该车的稳定性的灵敏度如何？
五． 画出汽车的车身与车轮双质量系统振动模型简图，并回答什么是偏频，分析车身与车轮部分质量比u，悬架与轮胎的刚度比δ的改变对汽车行驶平顺性地影响
新polo油耗
长安大学20XX年攻读硕士学位研究生入学考试
考试科目：汽车理论
广汽丰田 停产一． 填空题（22分，每空1分）
1. 汽车加速时产生的惯性阻力是由（平移质量）和（旋转质量）对应的惯性力组成。
2. 火车采取拖挂运输可以降低燃油消耗量，主要原因有两个（1）（                                    ）（2）（                ）使得（            ）油耗下降了。