黄海客车节能安全两手抓
作者:
来源:《驾驶园》2013年第04
        此次车展可以看出,黄海客车把重点放在了新能源和校车两个市场。本次参展的车型是DD6129CHEV1混合动力客车、DD6760C01F校车以及一款底盘产品。
        黄海DD6129CHEV1混合动力客车是经过市场检验的一款成熟车型。该车型采用国家新能源补贴重点扶持的Plug-in(插电式混合动力)深度混合混联系统,电功率比高达52.7%,远高于行业标准(QC/T837-2010规定电功率比高于30%为重度混合型混合动力汽车)及国内主流厂家的产品标准,其混合动力系统不仅轻量化制造而且动力十足、结构简洁实用、功能高度集成化、节油效果显著等优点。在2012年第三届赛恩斯杯中国(杭州)节能与新能源公交客车创新大赛上,黄海该型客车凭借自身优异实力勇摘技术创新奖最佳车型奖两大奖项。
        DD6760C01F校车在车身设计上采用了长头设计、直通式大量结构,无论发生前、后、侧面碰撞都会最大限度吸收撞击能量,确保车内生存空间,保护车内人员的安全。另外,黄海校车均采用了海拉LED可调前大灯,既增加了寿命又增加了流明高,并可自动调节近光灯下倾
角,调节灯光照射距离。大面积全景式前风窗的运用,拓宽了司机行驶过程中的视野,确保了行车安全。更为重要的是,整车配备行车记录仪,底盘配置前桥稳定杆、刹车自动调整臂,车门防误开系统,车速大于5km/h汽车节油产品时车门自动关闭,超速报警装置,车速大于60km/h时声光报警提示。可装ABS/ASR、胎压监测系统、驾驶监控系统、车内摄像头、前向防撞报警系统。