如今交通越来越便捷，校车已经成为孩子们上下学的必备工具，校车接送也为父母们省下了不少的时间。可是调查发现，大多数家长以及孩子比如，对于交通安全知识方面处于一片空白的状态。比如，儿童乘坐校车有必要给安全带吗？原因在于：
1、传统的保护方式，如家长抱住孩子、给孩子系安全带并不能起到保护作用：如果汽车在40km/h的速度行驶时发生撞击，一个9kg的婴儿将产生270公斤的冲击力，在这种情况下成人根本是无法抱住孩子的。车载安全带是专门给成年人设计的，儿童由于高度不够，安全带肩带和儿童锁骨的位置不对应，在车辆发生事故时不仅起不到保护作用，反而会导致腰部挤伤和脖子脸颊的压伤，也会经常发生孩子被安全带勒住脖子等致命危险。
2、儿童安全座椅是保护儿童乘车安全最直接最有效的方式。
1)我国儿童安全座椅的使用率不足1%，每年约有1.85万名儿童死于交通事故，每天都有50多个孩子被剥夺生命的权利;而在欧美，有些国家的儿童安全座椅使用率高达90%
3)儿童安全座椅除五点式安全带外，在座椅侧面还设计了深厚的侧翼，加强侧面防撞保护，
抵消来自侧面的冲撞力，全方位保护孩子的乘车安全。
4)儿童汽车安全座椅还可以起到垫高的作用，当孩子到达一定的年龄，使用车载安全时，安全座椅可增加儿童的高度，使安全带固定在孩子的肩部位置，而不是卡在脖颈处。同时安全座椅也提供了专业的侧面保护，比增高垫更加安全。
校车安全的国家标准
专用小学生校车是设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车，且应有统一标牌。
为确保小学生的安全，专用校车标准要求每个小学生座位必须安装安全带，如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置，其操纵件应在驾驶员可操控范围内，并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。
儿童汽车安全座椅 标准还要求每辆校车上至少应安装一个照管人员座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员座位。
专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪，该装置俗称“汽车黑匣子”，可对车辆行驶速
度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并可以通过接口实现数据输出。
此外，标准还对校车座椅、出口等给出具体要求，该标准2010年7月1日起施行。
从本文的内容我们可以看出，校车必须配有安全带，自然而然儿童乘坐校车的时候系安全带是非常有必要的，它是儿童安全得保障，即使儿童不愿意家长也要教育他儿童乘车的安全方法有哪些的常识，让孩子养成这样的习惯。
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