理论+理论，手把手辅导，车间化教学，致力于每一位学员都能掌握扎实的理论知识和理论技能。“技能+学历〞双重保障、创新“目的鼓励式五段教学法〞 、独创“理实一体化〞实战教学、国内最强大的教学研发机构只在山东摇号申请网站万通才有！
　夏日降临，中午时分开车出去的话，假设不开足冷气车内会闷热难耐，跑高速时冷气更是必需。但记者理解到，不少车主由于经济等原因，夏天里很少使用车内空调。"我的车平时油耗大约百公里10个〔升〕油，假设用空调的话，感觉车速会降下来，油耗也噌噌地升，心疼死了，一个月要多花出去两三百，太贵了！"私家车主马女士告诉记者，开车三年来，她夏天几乎不打空调，也没热到哪去。
  开空调百公里油耗约增2升左右
北京违章记录查询  据理解，汽车使用空调时油耗相应增加，但能增加到多大的幅度，多数司机对这还比较模糊。大连延安路附近某维修厂王晓光师傅告诉记者，汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，详细油耗增加量与汽车排量及车速有关，通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。
车价计算器  时速低于60公里尽量别开空调
  虽然空调增加油耗，但高温时多数车主还真离不开空调。如何使用空调能更省油呢？这里
新能源汽车网试驾报价智库专业人士给出几点建议：
  首先，要谨记“60/80法那么〞。车辆以时速低于60公里行驶时，假设天气不是闷热到非开空调不可，尽量开窗通风。时速超过80公里时开空调，相对而言不那么费油。所以跑高速时，不必担忧油耗增加而去开窗“拉风〞了。三明汽车网
  其次，许多人开空调喜欢凉快到底，温度设到最低，这也会增加油耗。因为温度设置低时，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高档风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5℃即可，否那么出了车和外界接触后也不舒适。
绥化违章查询  再有，夏季车内温度高，上车后马上开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，最好翻开车门后先将所有车窗翻开，等车厢内温度明显下降后再开空调。而到达目的地时，熄火后才想起关闭空调，对发动机也非常有害，要养成熄火前先把车内的空调、音响、灯光等全部关闭的习惯。
  最后一点，别忘了贴膜来降温，把阳光挡在外头。太阳膜能有效地阻隔热能，控制车厢内温度，节省了汽车空调的油耗，也能到达省油、节能的效果。