百公⾥油耗最低的⼗款车，其中8款车⼩于2L
善和性价⽐的提⾼，普通⼤众对于混动车型的接受程度也越来越⾼。混合动⼒车型具有环保、
低油耗的特点，其最低油耗通常都在百公⾥4升⼀下，相对于普通车型来说，优势突出。下⾯，
⼆师兄就带⼤家了解⼀下市⾯上百公⾥油耗最低的⼗款车型，油耗竟然都这么低，请⼤家拭⽬
以待。
1、荣威i6混动互联智享版
百公⾥油耗：1.5升
指导售价：20.18-22.28万
⼆师兄点评：上汽乘⽤车在国内⾃主品牌中，主打智能互联汽车和新能源汽车，其荣威i6混动互
联智享版就是其代表作，并且通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证。整车的线条流畅，10.4
英⼨中控⼤屏科技感⼗⾜。
2、奥迪A3 Sportback e-tron
百公⾥油耗：1.6升
指导售价：39.98-40.78万
⼆师兄点评：奥迪A3 Sportback e-tron是奥迪在国内上市的⾸款e-tron车型，它基于奥迪A3 Sportback打造，发动机和电动机配合之下，官⽅百公⾥综合油耗1.6L，⽐较可惜的是，它属于
油价调整最新消息3月31日进⼝车，⽬前没有任何的国家新能源补贴。如今价格有点⾼。
3、⽐亚迪秦
百公⾥油耗：1.6升
指导售价：20.98-21.98万
⼆师兄点评：⽐亚迪秦⼀出⽣便是插电混合动⼒，它的外观设计就像名字⼀样，加⼊了⼀些中
国元素，内饰也营造出了科技氛围。⼯信部百公⾥综合油耗1.6L，电池组容量13kWh，插上家菲亚特500怎么样
⽤电源插座充满⼀次电需要4-5个⼩时。
4、荣威e950
百公⾥油耗：1.7升
指导售价：25.59-30.88万
比亚迪宋l⼆师兄点评：荣威e950是上汽乘⽤车考虑公商务⽤车和中⾼端私⼈⽤车市场的消费需求，推出江西赣州交通违章查询
的号称 “中国⾸款新能源中⾼级轿车”。它的动⼒系统由发动机和电动机组成，其中发动机排量为1.4L，电动机最⼤功率60千⽡。从产品来看，荣威e950⽆论是设计还是乘坐，档次感都很强。
5、传祺GS4新能源版
百公⾥油耗：1.8升
新车车型指导售价：20.98-21.98万
⼆师兄点评：近期，关注颇⾼的⼴汽传祺GS4新能源版正式上市，作为传祺热销车型GS4的新
能源版本，⼀上市就带着热销光环。新能源版对于细节部分进⾏了细微的调整，前进⽓格栅和
尾门中央处的LOGO增添了蓝⾊的底纹。官⽅公布的综合⼯况油耗仅百公⾥1.8L。
6、⽐亚迪唐
百公⾥油耗： 2升
指导售价：26.59-29.99万
⼆师兄点评：⽐亚迪近⼏年在新能源汽车领域的技术创新是有⽬共睹的，进步迅速，三擎双模的唐，插电混动技术已经升级到第三代，销量在全球也遥遥领先。⽐亚迪推出了新款唐100，搭载容量更⼤的电池，并且提供7座车型，相信会有更好的市场表现。瑞虎3xe
7、宝马530 Le
百公⾥油耗：2升
指导售价：69.86万
⼆师兄点评：宝马530 Le和⽬前市⾯上在售的华晨宝马5系车型在外观内饰上⼏乎如出⼀辙，但是在某些部分增加eDrive的标识，并且新车可享受免征购置税的优惠政策。在两种动⼒的协同作⽤下，530Le的百公⾥综合油耗2L。
8、⼤众蔚领GTE
百公⾥油耗：2.0升
指导售价：暂⽆
⼆师兄点评：⼤众蔚领GTE版预计与今年九⽉份上市，其基于普通版蔚领打造的全新车型，整体外观设计依旧延续普通版车型的设计风格。动⼒系统⽅⾯，预计将搭载由⼀台1.4TSI发动机和⼀台116马⼒的电动机组成的混动系统。
9、沃尔沃S60L E驱混动版
百公⾥油耗：2.1升
指导售价：50.59-55.99万
⼆师兄点评：沃尔沃S60L E驱混动版在外观内饰上和普通版车型也是没有太多的变化，外观上增加了TwinEngine标识和插电⼝。S60L 的混动系统和其它插电式混合动⼒系统⼀样，由汽油发动机、电动机和电池组成。
10、雷凌双擎
百公⾥油耗：4.2升
指导售价：13.98-15.98万
⼆师兄点评：雷凌双擎在以上车型中，油耗参数并不占优势，但是雷凌双擎也算是市⾯上推⼴⽐较成功的混合动⼒汽车。雷凌双擎沿袭了丰⽥最新的“KEEN-LOOK”设计语⾔，并且丰⽥双擎图腾的蓝⾊元素，也出现在了雷凌双擎上。较为亲民的售价和综合4.2升的油耗令其颇受好评。
⼆师兄总结：从上⾯盘点的车型可以看出，各⼤车企都在积极布局新能源车型，这必然是今后的⼀个发展趋势。低油耗和良好的环保特性，使其很符合现代⼈的⽣活⽅式。然⽽，⽬前新能源车型离开了国家补贴，售价依然偏⾼，按照⽬前的阶段来看，它更多的还是处于推⼴期，希望在技术的进步下，价格会有所突破。
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