A．负触发⽅式的判断：⽤测试笔固定夹⼀端接地（搭铁）。触笔⼀端触试中控锁的两条控
制线，中控锁若⼯作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
B．正触发⽅式的判断：⽤测试笔固定夹⼀端接电源，触笔⼀端触中控锁的两条控制线，中
控锁若⼯作，该两条线是中控锁的正触发控制线。
C．正、负触发⽅式的判断：若⽤上⾯两种⽅法去判断中控锁都正作，这是正负触发⽅式。
D．单线串联负触发⽅式的判断：⽤电笔测只有⼀条线下锁，再没有开锁线，⽽且剪断这
根线会开锁。
们判断⽅法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不
⼀定要⽤正电回路。在断开线后，然后在给锁分别⼀个正电，这时看锁是不是开或者关，这才
确定是不是正电回路。
F．双电位触发：他是同⼀条线在⾼电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔⼀头夹负，⼀
头试中控盒，如果⼀根线出现开或关，再碰⼀次，出现关或开，就有双电位负触）
G．单线负触发（判断⽅法就是同⼀条线反复动作，给⼀次电就动⼀次）
H．单线串联负触发和单线负触发区别就⼤了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电
和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断⽅法到⼀条中控线给负电动作⼀
次剪断动作⼀次）
I．开关串联负触发，说⽩了就是负触发，只是这负电不是⽤的我们产品的负电⽽是原车中控
的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个⼈认为是他的中是需要特
定的电压和电流来控制（判断⽅法和负触发⼀样），⾄于怎么配线，防盗器的说明书⾥有。
以下是简单记载：
1、你⽤试电笔⼀头夹负，另⼀头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！
（多数国产低档车）
2、相反⽤试电笔⼀头夹正，另⼀头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。（欧美车为
主）
3、试电笔⼀头夹负，⼀头试中控盒，如果⼀根线出现开或关，再碰⼀次，出现关或开，就有
双位负触（POLO）
4、⼀头夹负，另⼀头碰中控盒线，出现关或开，再碰其它线⽆反应，将这根线剪断，就会出
现开或关，就⽤单线串联负触发（上汽和⼀汽）……
⼆、正电回路的接法及条
1) 正电回路是⽤防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能⽤正
电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可⽤，再要看马达是不是
能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否⼀起动作，必须所有门锁能够⼀起动作才可以，
只是主门动作不可⽤。
2) 正电回路查线⽅法，电笔搭铁，点住被测线，⽤⼿拉动马达，在马达开时亮的⼀根线是马
达开锁线，在马达关时亮的⼀根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束
中。
海南马⾃达系列
马⾃达福美来
、
门锁触发马达线: 红/⿊ (开) 红 (关)
遥控触发负: ⽩/⿊ (开) 灰/红 (关)
顶灯线: ⿊/蓝
转向：绿⿊绿⽩
门边：蓝
倒车：橙红
马⾃达M6
我装的是正电回路，性号线要拆脚踏板后的铁板.红蓝银点，红⿊银点.
转向绿⽩绿红门边绿⿊.
倒车橙红
338# 马⾃达
门锁触发马达：红/⿊（开）红（关）
遥控触发马达：⽩⿊（开）灰/红（关）
⽅向灯：绿/⿊绿/⽩门检：蓝
ACC ON：
刹车线：
顶灯线：⿊/蓝
+12V电源：
江淮系列：
瑞风防盗
负触发转向是：绿。绿/黄
门触发：棕/橙
锁线：关是蓝/⿊，开是灰
请接线前校正下瑞风以前有装过，我⽤的是单线串联负触发，在A柱主门线束中蓝⾊的线就是中控线
常⽕是红⾊，转向绿和绿⽩⾊。启动是⽩⾊。中控灰⾊开、兰⾊锁，门边是黄⿊，ACC是兰⾊的。中控线在继电器后⾯
雪弗莱系列：
凯迪拉克汽车雪弗兰spark
门灯线负触发，⿊⽩带灰点位置在引擎盖拉⼿下⾯⼀个插座⾥⾯，第⼀根就是。
转向在与门灯线插座右⾯⼀兰⾊的插座⾥⾯，主⾊是兰黄和兰。两根线在⼀起，
296ON是兰黄粗的，电源是粗红，都在从点⽕开关下来的线束⾥⾯喇叭线从引擎盖拉线中穿到发动机室。
门锁要加马达，很⽅⾯的。门锁线要从橡胶套⾥⾯⾛，稍微有点⼉⿇烦。
景程防盗
负触发，两条浅兰⾊，后箱棕⾊.
转向深蓝跟浅蓝
⽅向灯线也是⼀根兰⾊的，⼀跟天兰
这车简单中控线和⽅向线在同⼀位置拆下装饰板就能看到了门灯线的⽩⾊
顶灯线: 红/⽩
雪佛莱－乐风
中空要加马达，
转向灯线在a柱左下⾓，有2个插头上⾯⼀个的中间浅兰和深兰，
门灯线，下⾯⼀个插头中间的⼀条细⽩线
丰⽥系列：
丰⽥RAV4
中空线：蓝黄、蓝橙
ACC ON：⿊⾊
⽅向灯绿⿊、绿蓝
门边：红⽩
刹车线：绿⽩
丰⽥RAV4
转向；绿带黄，绿带⿊.
刹车，绿带⽩.
油路，蓝带⿊.均在主门门槛条下.
门灯，红.在门槛下通往驾驶座内的线束中.
中控，蓝带红.蓝带⽩.负触发，在司机位左脚位置边接头盒
丰⽥⼤霸王
负触发; 信号线；蓝⽩\蓝银点.
转向；绿黄\绿蓝
ON;⿊红.
门边；红⽩.
刹车；绿⽩
皇冠3.0
⿊⾊红条12V
启动⿊⾊⽩条
点⽕⿊⾊黄条
转向绿⾊黄条和绿⾊⿊条。
中空⿊⾊红条和⿊⾊黄条
后备想⿊⾊红条
门边红⾊⽩条
丰⽥花冠
丰⽥花冠：负触发：绿黄蓝红蓝⽩蓝黄
升级：蓝红
转向灯：绿黄绿⿊
长安奔奔2012+12V：⽩红
ACC：⿊
边门负触发：红⽩油泵：⿊/红（在左门槛下）
佳美2.4
中空线蓝黄、蓝⾊
ACC ON⿊红
⽅向灯：蓝黄、绿⿊
极光路虎
门边线：红⿊
刹车线：绿
丰⽥威驰
负触发信号线;⿊红，蓝黄[左下⽅盖下五线插座]
转向；绿⿊，绿黄
门边；红蓝.
刹车；绿⽩
丰⽥凌志
中控：粉/⿊绿/红（点）
ACC ON：⿊/橙⿊/黄
转向灯：绿/黄绿/⿊
门检：红/⽩
脚刹：绿/⽩
油泵：红/⿊（粗）
丰⽥柯斯达
中控：⽩/黄⿊/黄
ACC ON：⿊/绿
转向灯：⿊/绿⿊/⽩
门检：棕/蓝
脚刹：红/⿊
油泵：
丰⽥吉普4500
中控：蓝绿
ACC ON：蓝 /黄
转向灯：蓝/⽩蓝⿊
门检：红/黄
脚刹：蓝/黄
油泵：
丰⽥基先达
中控：红/⽩绿/红
ACC ON：⿊/红红/⽩
转向灯：绿/⿊绿/黄
门检：红/银点
脚刹：绿/⿊
油泵：
丰⽥锐志
中控：粉蓝
ACC ON：⽩灰（⽅向盘下）
转向灯：绿橙
门检：
脚刹：⽩
油泵：
后备箱：淡紫
后备箱开启：黄
上海⼤众系列：
凯越
转向线⽅向盘下边可以到：两根深蓝的线。
中控线在通向门⾥的线束可以到：绿⽩⾊和黄⾊
门边紫⽩
⽕；红
ON棕
别克凯越
中控：黄（开）绿/⽩（锁）通门⼀束线⾥，负触发）ACC ON：棕常⽕：红
转向灯：深绿浅绿（在脚踏板最下⼀排）
门检：紫/⿊（门边开关）
后备箱：棕⾊（在右门槛下）
君威
标致206报价负，红⿊\橙红⿊.
转向黄绿
ON红
.B+⽩.
门边⽩.
后箱⿊⽩
帕萨特
门锁触发马达线: ⿊/⽩ (开) ⿊/蓝 (关)
遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关)
10月22号油价下调
⽅向灯: ⿊/⽩⿊/绿
顶灯线: 棕/⽩
338# 帕萨特 B5
门锁触发马达：⿊/⽩（开）⿊/蓝（关）
遥控触发马达：红/蓝（开）红/绿（关）
⽅向灯：⿊/⽩⿊/绿
ACC ON：
刹车线：
顶灯线：棕/⽩
+12V电源：
别克赛欧
门锁触发马达线: ⿊/红 (开) ⿊/黄 (关)
遥控触发: 棕/⽩ (开) 棕/红 (关)
顶灯线: 灰⾊
转向:⿊⽩,⿊绿
桑塔钠 2000
中控：红（负触发）
ACC ON：⿊
转向灯：⿊⿊/ 绿绿/⿊绿/⽩条
门检：棕/⽩
油泵：
脚刹：⿊/红
⼤众桑塔钠3000
中控：
ACC ON：⿊粗⿊细（原车⿊粗，⿊细断开，并成两条接断电器）
转向灯：⿊绿⿊⽩
门检：触发线
脚刹：红/⿊
油泵：
后备箱：棕⽩（接灯）
⼤众 POLO
中控：蓝⽩（从A柱上，）同桑塔纳2000⼀样
门检：红/蓝
ON：⿊线（电锁上）
⼤众帕萨特凌驭
中控：红/蓝（开）红/绿（锁）拆门，在左门板内
门检：棕（负触发）接顶灯，在A柱棕/⽩线
转向灯：⿊/⽩⿊/绿
油泵：绿/橙
常⽕：红（粗） ON：黄/⿊在⽅向盘下
南汽系列：
南京⾮亚特
中空锁灰⾊绿条和灰⾊蓝条，门边线棕⾊绿条，转向分⾊⽩条和粉⾊
飞亚特车系门开头好像都是在锁块中的，在引擎盖拉⼿处，有⼀线束，⾥⽽门灯线，锁线负触发，转向线都有，电源线就在这线束右边的⼀黄线或者红线，ON在电元线右⼿线束⾥。
⽐亚迪
所有的线都在肢踏板旁的⼀个⼤插头上，
⽅向灯，绿黄，绿⿊。
锁开线，蓝⽩，蓝黄，
顶灯，黄红。
原车带有升窗功能。其于的线就不⽤说了简单。
派⽴奥
转向粉红和分红⽩条。
中空锁控制线蓝⾊⽩条和绿⾊蓝条。
ACC兰⾊⽩条。
门边线棕⾊⿊条。
要注意的是装完防盗器后，进⼊防盗⼏秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装⼀个继电器即可。如果没有中空锁需要加装，加装时需要把锁芯拆下来，在锁芯上⽆法固定，⽤⼀根1公分宽的铁条⼀头固定在锁上，另⼀头打⼀个眼固定中空锁拉杆即可
派⽴奥
转向粉红和分红⽩条。
中空锁控制线蓝⾊⽩条和绿⾊蓝条。
ACC兰⾊⽩条。门边线棕⾊⿊条。
要注意的是装完防盗器后，进⼊防盗⼏秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装⼀个继电器即可。
悦达起亚系列：
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