(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书 | ||
(10)申请公布号 CN 103192540 A (43)申请公布日 2013.07.10 | ||
(21)申请号 CN201310128296.0
(22)申请日 2013.04.12
(71)申请人 哈尔滨工大宏图橡塑科技有限公司
地址 150028 黑龙江省哈尔滨市松北区哈尔滨高新区科技创新城创业广场2号楼科技一街719号A407室
(72)发明人 陈家轩 卢礼华
(74)专利代理机构 大庆知文知识产权代理有限公司
代理人 方博
(51)Int.CI
B29D30/48钢丝轮胎
权利要求说明书 说明书 幅图 |
(54)发明名称
(57)摘要
本发明提供了一种航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,属于钢丝圈绕丝盘技术领域。本发明包括丝嘴、排线辊、导线辊和绕丝盘,所述丝嘴固定在绕丝盘的中心位置上,排线辊固定在绕丝盘的周边上,所述导线辊为两个,两个导线辊固定在绕丝盘上。本发明的有益效果:1、可以保证大直径钢丝的缠绕,克服大直径钢丝圈的工艺难点;2、减小大直径钢丝的弯曲及避免钢丝的塑性变形,为实现高效率的缠绕提供保障;3、合理的排线辊设计和合理的导线辊布局,突破了送丝少、进丝多,钢丝缠绕过程中的被动扯动拉力大的工艺难点,丝嘴的合理设计更是巧妙的实现了钢丝螺旋缠绕的引导作用,并随着绕丝盘的正反转实现钢丝缠绕过程中反向导向作用。 | |
法律状态
法律状态公告日 | 法律状态信息 | 法律状态 |
权 利 要 求 说 明 书
1.一种航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,其特征在于,包括丝嘴(1)、排线辊 (2)、导线辊(3)和绕丝盘(4),所述丝嘴(1)固定在绕丝盘(4)的中心位置 上,排线辊(2)固定在绕丝盘(4)的周边上,所述导线辊(3)为两个,两个导线辊 (3)固定在绕丝盘(4)上。
2.根据权利要求1所述的航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,其特征在于,所述两 个导线辊(3)分别固定在丝嘴(1)轴线的两侧。
3.根据权利要求2所述的航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,其特征在于,所述导 线辊(3)为圆柱形。
4.根据权利要求1所述的航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,其特征在于,所述排 线辊(2)为十至二十个。
5.根据权利要求1所述的航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,其特征在于,所述排 线辊(2)为十四个。
6.根据权利要求1、4或5所述的航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,其特征在于, 所述排线辊(2)为圆锥台形。
说 明 书
<p>技术领域
本发明涉及一种航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,属于钢丝圈绕丝盘技术领域。
背景技术
现有钢丝圈缠绕机的绕丝盘存在以下缺点:1、绕丝盘直径小(小于钢丝圈直 径),难
以克服大直径钢丝的塑性变形,出丝质量低,影响缠绕精度和效率,2、以往 绕丝盘排线辊和导线辊没有结合布局,难以克服缠绕出丝的转角之大引起的塑性变形; 3、不能缠绕大直径的钢丝圈;4、绕丝盘没有和主传动装置进行巧妙的结合,要不降低 缠绕效率,要不降低主传动装置的动平衡,引起振动或带来塑性变形。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,即现有钢丝圈缠绕机的绕丝盘 直径小,难以克服大直径钢丝的塑性变形,出丝质量低,影响缠绕精度和效率;以往绕 丝盘排线辊和导线辊没有结合布局,难以克服缠绕出丝的转角之大引起的塑性变形;不 能缠绕大直径的钢丝圈。进而提供一种航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种航空轮胎钢丝圈缠绕机的绕丝盘,包括丝嘴、排线辊、导线辊和绕丝盘,所述 丝嘴固定在绕丝盘的中心位置上,排线辊固定在绕丝盘的周边上,所述导线辊为两个, 两个导线辊固定在绕丝盘上。
本发明的有益效果:1、可以保证大直径钢丝的缠绕(本发明绕丝盘有效储线直径 为φ600mm—φ650mm之间;),克服大直径钢丝圈的工艺难点;2、减小大直径钢丝 的弯曲及避免钢丝的塑性变形,为实现高效率的缠绕提供保障;3、合理的排线辊设计 和合理的导线辊布局,突破了送丝少、进丝多,钢丝缠绕过程中的被动扯动拉力大的工 艺难点,丝嘴的合理设计更是巧妙的实现了钢丝螺旋缠绕的引导作用,并随着绕丝盘的 正反转实现钢丝缠绕过程中反向导向作用。
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