2019•01技术应用与研究
当代化工研究Chenmical I ntermediate u上
间甲树脂S L-3022在全钢载重汽车子午线轮胎带
束层爿交中的应用
*杨艳丽孔刚尤玉倩
(山东省八亿橡胶制造有限责任公司山东277000)
摘要：间甲树脂SL-3022在全钢载重骑车子午线轮胎束层胶中的应用，有助于间笨二酚升华发烟问题的解决，也可以在满足载重汽车子午 线轮胎技术设计要求的基础上，降低胶料成本。本文主要借助试验分析的方式，对间曱树脂在全钢载重汽车子午线轮胎带束层股中的应用 效果进行了分析。
关健词：间曱树脂SL-3022；全钢载重汽车子午线轮胎；带束层
中图分类号：T 文献标识码：A
Application of Cresol Formaldehyde Resin SL-3022 in Carcass Ply Compound of All-steel
Truck Radial Tire
Yang Yanli,Kong Gang,You Yuqian
(Shandong Province Bayi Rubber Manufacturing CO.,LTD.,Shandong,277000) Abstract-. The application o f c resol f ormaldehyde resin SL-3022 in carcass ply compound o f a ll-steel truck radial tire is helpful to solve the problem o f r esorcinol s ublimation smoke and c an also reduce the rubber cost on the basis o f m eeting the technical design requirements o f r adial truck tires. In this p aper, the application effect o f c resolformaldehyde resin in the carcass p ly compound o f a ll-steel truck radial tire was analyzed m ainly by means o f e xperimental analysis.
Key words i meta-methyl resin SL-3022all-steel truck radial tire*, carcass p ly compound
下转第82页上接第80页钢丝轮胎
房间建立试验区域，悬挂安全警示带，房间停止与试验无关 工作，试验区域检查火灾报警和消防系统可用性，如不可用 则按照消防要求配备灭火器材；检查试验区域通讯系统可用 性，如不具备则必须配备通讯设备。
3. 废离子交换树脂的发展趋势
通过对化工产业做出有效的调整，废离子交换树脂的很 多工作实施，都取得了良好的优化成绩，整体上创造的价值 较高。日后，应继续在废离子交换树脂方面开展深入研究，针对不同的操作系统开展良好的优化实施，在各项工作的实 践上，努力的创造出更高的价值。与此同时，废离子交换树 脂的安全性、可靠性也需要不断的巩固，在各项内容的安排 上，选用合理化的模式来进行。
4. 总结
通过对废离子交换树脂做出良好的优化处理，能够最大 限度的改善固有工作的不足，提高化工产业的良性循环，并 且在环保水平上不断的提升，未来工作的实施也取得了不错 的成绩。日后，应继续在废离子交换树脂方面，按照综合性 的手段来操作，减少不必要的问题发生，推动国家化工效益 的良好巩固。
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【作者简介】
李贵彬（1992-)，男，中国核动力院成都海光核电技术服务
有限公司；研究方向：放射性废树脂处理技术工程运用。
【参考文献】
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82当代化工研究
Chenmical I ntermediate技术应用与研究2019•01
前言
间苯二酚是子午线轮胎钢丝粘合胶料中发挥这较为重要 的作用。间甲体系可以让胶料的物理性能、粘合性能得到强 化，也可以让胶料在热老化与盐水老化以后的物理性能与粘 合保持性能提供保障。间苯二酚的相对分子质量较低，其在 一定加工温度下产生的升华现象会影响人们的呼吸道，与之 相关的中毒事故会严重影响人们的身心健康。随着人们环保 意识的强化，间苯二酸升华问题的解决对策开始得到了人们 的关注。根据一些研究者的研究结果，间苯二酚与树脂之间 的接枝聚合足以优化聚合物中的游离间苯二酚的控制，从而 解决苯二酚升华发烟问题。间甲树脂SL-3022是适用于载重 汽车轮胎生产的一种理想原料。该物质为具有自主产权的新 型粘合助剂，主要成分为间苯二酚、苯乙烯与甲醛，游离间 苯二酚含量在2-8%之间。对此类物质在全钢载重汽车子午线 轮胎带束层胶中的应用问题进行探究，有助于轮胎生产工艺 的发展进步。
1.间甲树脂SL-3022应用于全钢载重汽车子午线轮胎束层胶的应用试验
⑴试验原材料
本次试验中使用的原材料以间甲树脂、粘合剂及轮胎工 业常用原材料为主。间甲树脂SL-3022的生产厂家为张家港 华奇化工有限公司。粘合剂RA-65为常州曙光化工厂产品。
⑵试验设备与试验仪器
试验设备与试验仪器包含有X(S)K-160型开炼机、XLB- Q600-3型平板硫化机、GK255N型密炼机、M V200型门尼粘度
计、M D R2000型流变仪和T2000型电子拉力机等设备。
⑶试样制备
试验过程分为小配合试验过程与大配合试验过程等多个 环节。在小配合试验方面，小配合试验胶料需要在开炼机上 进行混炼，加料数序包含有生胶添加、活性剂添加、炭黑添 加、间甲树脂SL-3022添加、钴盐添加、粘合剂RA-65添加、防老剂添加和促进剂添加等多个流程。大配合试验氛围一段 混炼、二段混炼、三段混炼和终端混炼等四个阶段，一段混 炼、二段混炼和三段混炼需在G K400N型密炼机上进行；终炼 阶段在G K255N型密炼机上进行。在一段混炼阶段，转子转速 需控制为401-mirr1；混炼过程氛围生胶、压压砣、小料炭黑 添加和清扫等过程，第一次压压砣与第二次压压蛇的时间均 为55s；第三次压
压砣的时间为30s；最后一次压压砣的时间 为45s，压压蛇的温度可以控制为160°C。二段混炼工艺下的 转子转速需控制为SO riiiT1；混炼过程包含有一段混炼胶添 加、压压砣、小料炭黑添加和清扫、排胶等多个过程，第一 次压压砣的时间为45s；第二次压压砣的时间为30s，第三次 压压砣的时间为50s，温度可以控制为135°C。在三段混炼阶 段，转子转速需控制为Z Srm irr1；混炼过程可以分为二段 混炼胶添加、压压砣、清扫和排胶等多个过程。第一次压压 砣的时间为45s；第二次压压砣的时间为30s；第三次压压砣 的时间为50s，温度需要控制为130°C。在终炼混炼阶段，转 子转速需控制为151-mirr1，操作过程分为三段混炼胶与小料 的添加、压压砣、清扫和排胶等过程。第一次压压砣的时间 为55s；第二次压压砣的时间为45s；第三次压压砣的时间为 50s，温度可以控制为10(TC。
⑷性能测试
在性能测试方面，试验人员需要按照国家相关标准进行
测试。
2.试验结果分析
⑴小配合试验结果分析
在小配合试验阶段，试验研究者主要根据以下因素开
展试验，一是，一些专业间甲树脂、间苯二酚生产厂家对间
甲树脂与H M M M-65的使用配比的建议；二是，轮胎生产企业
对载重汽车子午线轮胎带束层的实际需求；三是，最高性价
比。小配合试验胶料的配方组分包含有生胶、炭黑、白炭 黑、活性剂、N M M M-65、间苯二酚、间甲树脂SL-3022、不
溶性硫黄和促进剂等物质。实验过程中配置了三种不同试验
配方，如第一种配方生胶值为100、炭黑为42；白炭黑为10;
活性剂为8; N M M M-65为5，间苯二©为0，间甲树脂SL-3022、
不溶性硫黄和促进剂的数值分别为1.5、5.2和1.2.2号试验
配方的相关数值为100 (生胶）、45 (炭黑）、10 (白炭 黑）、8 (活性剂）、3 (N M M M-65)、0 (间苯二酚）、1.2 (间甲树脂SL-3022)、5.5 (不溶性硫黄）和1.2 (促进 剂）。下表所示的内容为小配合试验胶料的粘合力情况：
生产配方1号试验配方2号试验配方项目平均最小平均最小平均最小
值值值值值值
老化前的粘合
力⑷
12921272118899912461163
热老化以后的
粘合力（N)
108710149769479854保持率（％)84. 1-82.2-78. 2-
盐水老化以后
的粘合力（N)
112891110559611108991保持率（％)97. 3-88. 8-88. 9-
表1小配合试验胶料的粘合力变化情况
根据小配合试验胶料粘合力变化情况，生产配方胶料与
试验配方胶料老化以前的粘合力大致相等，在间甲树脂应用以
后，盐水老化粘合力的保持率会大于间苯二酸胶料的保持率。
⑵大配合试验结果分析
大配合试验效果验证了小配合试验效果的准确性，在大
配合试验进行过程中，发烟现象并没有出现，故而间甲树脂
SL-3022具有替代间苯二酚的可行性。
⑶成品轮胎试验结果分析
成品轮胎试验以轮胎耐久度检测为主，根据国家相关标 准，载重汽车轮胎耐久性试验时间需在47h以上，间甲树脂
的应用，有助于轮胎使用寿命的提升。
结语
间甲树脂是适用于轮胎生产的一种理想原材料。它可以
在避免间苯二酚的发烟现象的基础上，延长轮胎的使用寿命。
【参考文献】
[1] 程读伟，张文广•国产癸酸钴在全钢载重汽车子午线轮胎带 束层胶中的应用研究[J].橡肢科技市场，2012, 10 (03):23-25.
[2] 杨树田，赵后朋•环保型气密性增进剂SD1517及无机填料在 全钢载重汽车子午线轮胎中的应用[J]•橡肢科技市场,2011, 9(03):
23-26.
【作者简介】
杨艳丽（1982-)，女，山东省八亿橡胶制造有限责任公司；
研究方向：全钢载重子午线轮始橡肢混炼工艺与检测检验.