轮胎模具培训材料
    轮 胎 模 具 培 训 材 料        轮胎是汽车的主要零件之一，它是车与路面唯一的接触。
  配合轮圈使用，要负汽车行驶、转弯、减震、剎车及操控等任务。
  现时的新一代汽车，性能不断提高，而配备的原裝轮胎，均偏向舒适及耐用。
  轮胎模具作为轮胎制品加工最重要的成型设备之一，其质量要求也越来越高。
    第1章 轮胎基本知识          轮胎的种类有很多种，也有很多种分法有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。
    ●按汽车种类分类          轮胎按车种分类，大概可分为8种。
  即PC轿车轮胎；LT轻型载货汽车轮胎；TB载货汽车及大客车胎；AG农用车轮胎；OTR工程车轮胎；ID工业用车轮胎；AC飞机轮胎；MC摩托车轮胎。
    ●按轮胎用途分类          轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
    ●按轮胎大小分类          轮胎按大小分类，一般是指外胎的断面宽度在17in英寸，1in＝25.4mm以上的轮胎，这种轮胎属于巨型轮胎；外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。
    ●按轮胎花纹分类          轮胎按花纹分类有很多种，但大体上可以分为五种          ①直沟花纹，也叫普通花纹。
  这种花纹操纵性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。
            ②横沟花纹。
  横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。
            ③纵横沟花纹。
  纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点          ④泥雪地花纹。
  泥雪地花纹，顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。
  它用字母“M＋S”表示，“M”指泥地，而“S”指雪地。
            ⑤越野花纹。
  越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。
    ●按轮胎结构分类          轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。
            如 7.50-14    “-”是代表斜交轮胎          175/70R13  “R”是代表子午线轮胎          子午线轮胎根据带束层和胎体用的帘线品种不同，可以分为三类全钢丝子午线轮胎、钢丝带束纤维胎体子午线轮胎半钢丝子午胎和全纤维子午线轮胎。
  子午胎又分有内胎轮胎和无内胎轮胎（TUBELESS）也称真空胎。
        第2章 轮胎模具          轮胎模具作为轮胎制品加工最重要的成型设备之一，它的质量及性能也直接关系着轮胎的质量。
  随着数控加工和制造技术的不断发展，轮胎模具的结构及制造工艺也在不断创新。
    目前的轮胎模具分为两种活络模具和两半模具  下面我们针对活络模具来进行介绍
  一、活络模具 1、活络模具的分类 ●按结构形式不同分为圆锥面导向活络模具和斜平面导向活络模具见图1、图2 图1 图2            图 1  圆锥面导向活络模具模具开合驱动导向面呈内圆锥结构                    图 2  斜平面导向活络模具模具开合驱动导向面由多个斜面组成 ●按模具加热方式不同分为热板式和蒸锅式活络模具（见图3、图4） ●按硫化机规格不同模具又分为65寸、63.5寸、55寸、48寸、45寸等规格。
        图 3 热板式斜平面导向活络模具    图 4 蒸锅式斜平面导向活络模具  B----轮胎断面宽度钢丝轮胎 d----钢圈子口直径 C----轮辋间宽度 E----上下侧板分模点间的宽度 D1----装机孔中心直径 F----花纹块与滑块的定位配合宽度 D2----花纹块配合直径 H----向心机构内腔高度 D3----模具外直径 H0----合膜总高度 D4----胎侧板与向心机构的定位直径 H1----花纹块的高度 D5----动力缸的法兰连接孔中心直径 X----模具在水平方向的开模行程 De----花纹块与胎侧板配合的分模直径 Y----模具在垂直方向的开模行程 Di----胎侧板与花纹块配合的分模直径    2、术语和定义            轮胎活络模具自身分为向心机构部分和型腔部分，其各自又包含许多部件。
  其中型腔部分主要由花纹块、胎侧板、钢圈组成，向心机构部分由吊环、上盖、T形块、中模套、滑块、导向条、底板、减摩板等部件组成。
        1上盖 6滑块 2T型滑块 7底板 3吊环 8花纹块 4中模套 9下胎侧板 5导向条 10上胎侧板 ●型腔构成轮胎模具制品轮廓的模腔 ●向心机构构成模具外壳并驱动花纹块开合的零件组 ●花纹块轮胎胎面花纹定型硫化的模型零件 ●胎侧板轮胎侧面及其商标字体定型硫化的模型零件 ●钢圈轮胎轮辋部位定型硫化的模型零件 ●分型面花纹块和花纹块间的接触面、花纹块和胎侧板间的接触面 ● 滑块用于搭载花纹块并在模具开合过程中传递来自中模套动力的模具零件 ●中模套传递来自硫化机动力并驱动模具的零件组合 ●减摩板降低模具的各滑动部分摩擦力的一种特殊材料零件 ●蒸汽室通蒸汽并使模具加热，设置在中模套和上下热板里面的一种空腔结构 ●圆锥面结构由内圆锥面导向并产生足够的合模力作用驱使模具型腔闭合和开启的结构 ●斜平面结构由内斜平面导向并产生足够的合模力作用驱使模具闭合和开启的结构 ●活络模具由向心机构驱动各个花纹块沿径向开启和闭合，是型腔和向心机构组成的整体   
  二、活络模具加工工艺 1、模具加工流程图    花纹圈、侧板加工流程图    向心机构加工流程图    2、型腔加工工艺  2.1花纹圈加工工艺  ●根据模具图铸造或锻打毛坯。
    材料35 ●粗车毛坯          按粗车图纸加工毛坯。
    ●热处理          加工件进行完全退火处理，消除内应力，退火时应放平，避免变形过大。
    ●钻孔          按图纸打吊装孔。
    ●半精车          按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位，用半精车程序车花纹圈内腔，子口单边留1mm余量，车完用半精车样板检验。
    ●铣花          用铣花程序将花纹圈内花纹粗铣成型根据轮胎花纹来决定是否铣花，半边留余量1mm,用铣花样板检验。