新能源车大致可以分为混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）和其他新能源车（如超级电容器、飞轮等高效储能器）等种类，是指采用天然气、氢能、电能等非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），动力控制、驱动技术较为先进的新结构新兴机动车产品。
从全球范围来看，随着气候变暖现象逐渐明显，以及能源衰竭状况日益严重，许多国家纷纷制定了“燃油汽车禁售时间表”，传统燃油汽车日渐式微，新能源车成为了汽车工业发展重要趋势，产品逐渐受到消费者认可，市场普及程度不断提升。根据数据显示，尽管受新冠疫情肺炎影响，2020年全球电动汽车销售量仍保持增长态势，新增注册数量同比增长40.7%；2021年随着新冠肺炎受到控制，全球电动汽车市场需求大幅度增长，第一季度销量同比增长约138.7%。
根据新思界行业研究中心发布的《2021-2025年马来西亚新能源车市场投资环境及投资前景评估报告》显示，马来西亚新能源车可挖掘潜力较大。从生产端来看，马来西亚政府高度重视新能源车行业发展，早在2010年其政府就通过税收减免优惠政策鼓励车企研究和生产混合动力汽
车；2014年，马来西亚政府制定了《2014年国家汽车政策（NAP2.0）》，该政策开放了新能源车（EEV）生产限制，以图将马来西亚打造成东盟节能汽车生产中心；2020年，马来西亚政府颁布了《2020年国家汽车政策（NAP 3.0）》，该政策不仅延续所有EEV政策，还提出进一步完善EEV认证制度，借此鼓励和吸引更多汽车企业投资建厂。
从消费端来看，在国内市场，作为“亚洲四小虎”之一，马来西亚经济高度发达，再加上其国内公共交通不完善，其国内购车需求旺盛，为新能源车行业发展奠定了坚实基础；在国外市场，马来西亚紧邻马六甲海峡，地处东南亚战略中心地位，海上航运可以辐射整个东南亚地区，进一步扩大了其国内新能源车销售市场，给新能源车行业发展提供了广阔市场空间。
新思界马来西亚行业分析师认为，随着环保要求日渐增长，传统燃油汽车日渐式微，新能源车成为了汽车工业发展重要趋势，极具市场发展前景。马来西亚政府高度重视新能源车行业，并为其发展制定了相关利好政策，给新能源车发展营造了有利政策环境，未来可挖掘潜力较大。
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