后八轮自卸汽车的成本利润分析2
后八轮自卸汽车的成本利润分析
后八轮自卸车是用途最为广泛的重型自卸车，以下以合力公司产陕汽德龙后八轮自卸车为例对车辆的运营成本和利润进行核算。以工作二年内的后八自卸车300马力，5.6米的车厢，自重13.5 吨为例，柴油6.00 元/升。
一、油耗空载百公里油耗是50升，重载百公里油耗是92升，重载空载一趟来回的平均油耗是71 升，百公里71.0 升×6.00 元=426元，
每公里油耗约为4.26元，
举鼎燃油费：约用燃油0.5 升/次×6.00 元/升=3.00元，
每次举顶费用约3.00元/次。
二、人工支出（各地可能会有一些差异，司机以包月计算）司机1人×6000 元/月=6000 元，吃饭住宿：1500 元/月，总共；7500 元×12 月=90000 元/年，平均：7500 元/月，平均：250 元/天（一年以365 个工作日计算）
三、维修费用轮胎费用：一年30 个×2500 元/个=75000 元。
维修费用：一年2000 元/月×12 月=24000 元（2-3 年车维修费稍高）一年总费用：75000 元+24000 元=99000元，平均：8250/月平均：271 元/天。
四、保险（各车购买的保险会不一样）全年16800 元平均：1400 元/月46 元/天。
五、营运证季度检（办证件：车牌，道路运输证等）1000元/年83.3元/月2.7元/天。
六、车辆折损一辆新车按30 万净车价，加上购置税（10% -1.7%）8.3%=25000 元，办证件1500 元，总共326500 元，新车在三年后价值160000 元，折损166500 元（车辆现值每月按梯形递减，如果新车在一年后出售，则折损价值更大。）
每月磨损费用：4625 元/月。汽车利润
每天磨损费用：152 元/天。
平均每个工作日的人工、维修、保险、营运证、折损等一天加起来的总费用：人工250元/天+维修271元/天+保险46元/天+营运证2.7元/天+折损152元= 721.7 元/ 天（如不请司机471.7 每天，吃饭住宿照常开支）
721.7元/天（一年中所有的费用全部平摊到一年中的每个工作日上的结果）
测算：我按保守计算每一台车的利润（是后八轮）
运距：3.5-5.5 公里（按5公里计算）
运价：110元/车
车载计方：20 方
运价折算为：5.5 元/方
趟次：20 趟/12 小时
产值：110 元/车×20趟=2200 元
石头路基油耗：平均4.26元/公里
20方车举鼎费用约3.00 元/次
油耗：5 公里×2×4.26 元/公里=42.6元×20 趟=852元
举鼎：3.00 元/次×20 次=60.元
毛利：2200 元-852元-60元=1288 元
纯利：1288 元-721.7 元=566.3元（如不请司机：1288 元-471.7 元=816.3 元×300天×3年=734670元）
三年运营总收入：每年干活300 天×566.3 元=169890元×3 年=509670元。
附：
如果是按三年按揭还清的话即：每台车每年还10万，
每年还可以的到近7万元的利润，如果是100台或150
台的净利润应该是700万元到1050万元。
你看看怎么样咱们详谈
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