(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书 | ||
(10)申请公布号 CN 103468436 A (43)申请公布日 2013.12.25 | ||
(21)申请号 CN201310446207.7
(22)申请日 2013.09.26
(71)申请人 麦特汽车服务股份有限公司
地址 264006 山东省烟台市开发区五指山路1号
(72)发明人 原阔 盖方
(74)专利代理机构 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人 郭官厚
(51)Int.CI
权利要求说明书 说明书 幅图 |
(54)发明名称
(57)摘要
本发明涉及汽车发动机维修保养用专业特殊化学品领域,尤其涉及一种汽油发动机喷射系统不解体清洗剂,其特征在于化学配方组份按重量配比如下:芳香溶剂:9.6组份;油酸:6.9组份;三乙醇胺:5.2组份;丙二醇甲醚:7.8组份;苯类化合物:10.9组份;异丙醇:15.6组份;丙酮:12.7组份;乙醇:14.6组份;聚醚胺:8.8组份;聚异丁烯胺:7.9组份;其中苯类化合物是甲苯和二甲苯中的至少一种。本发明清洗剂实现了下列的优点:⑴快速清洗,⑵效果好,⑶能够平稳着车清洗,⑷对于橡胶和塑料部件不产生腐蚀,⑸对于金属部件不产生腐蚀,⑹清洗的同时没有副作用产生。 | |
法律状态
法律状态公告日 | 法律状态信息 | 法律状态 |
权 利 要 求 说 明 书
1.一种汽油发动机喷射系统不解体清洗剂,其特征在于化学配方 组份按重量配比如下:
芳香溶剂: 9.6组份;
油酸: 6.9组份;
汽车清洁剂三乙醇胺: 5.2组份;
丙二醇甲醚: 7.8组份;
苯类化合物: 10.9组份;
异丙醇: 15.6组份,
丙酮: 12.7组份
乙醇: 14.6组份
聚醚胺: 8.8组份;
聚异丁烯胺: 7.9组份;
其中苯类化合物是甲苯和二甲苯中的至少一种。
说 明 书
<p>技术领域
本发明涉及汽车发动机维修保养用专业特殊化学品领域,尤其涉及一种汽油发动机喷射系统不解体清洗剂。
背景技术
汽油发动机喷射系统的积碳形成原因主要有三个方面:一方面是由于汽油本身燃烧过程中未完全燃烧的组份在金属部件聚合,并在温度变化过程中逐渐变成积碳;另一方面是与发动机的本身的设计构造有关:先喷油后点火。最后一个方面与汽车使用环境有关:长时间的低速短途低温行驶,使发动机长期处于混合气过浓状态,汽油中的大量未燃成分最后全部形成积碳。
汽油发动机喷射系统积碳的现状:所有发动机在行驶1年/20000公里内的积碳都足以影响汽车的动力性、经济性和驾驶性等。汽油的品质不佳会加重积碳的形成(积碳严重的车辆在里程到达1000公里左右时的动力性和驾驶性等就会受影响),车型的不同也会在一定程度上影响积碳的形成。
汽油发动机喷射系统不解体清洗剂产品是借助设备,但不解体对汽油发动机喷射系统进行清洗。本配方产品是停止汽油参与发动机燃烧(实现途径:拔保险丝&继电器;拆下供油管接头;供油与回油管串联成回路),产品燃烧的同时清洗整个喷射系统和燃烧室的积碳,速度 快、效果好。
发明内容
本发明公开了一种汽油发动机喷射系统不解体清洗剂,其特征在于化学配方组份按重量配比如下:
芳香溶剂:9.6组份;油酸:6.9组份;三乙醇胺:5.2组份;丙二醇甲醚:7.8组份;苯类化合物:10.9组份;异丙醇:15.6组份;丙酮:12.7组份乙醇:14.6组份;聚醚胺:8.8组份;聚异丁烯胺:7.9组份;其中苯类化合物是甲苯和二甲苯中的至少一种。
本发明有几个方面的独特之处:⑴采用了独特的组份配比⑵采用了聚醚胺和聚异丁烯胺的组合配伍⑶采用了油酸、三乙醇胺的配伍组⑷采用了丙二醇甲醚⑸采用了苯类溶剂(甲苯和二甲苯中的至少一种)⑹)采用了异丙醇,实现了下列的优点:⑴快速清洗:在30分钟内完成清洗⑵效果好:能够一次清洗解决20000公里内形成的积碳⑶能够平稳着车清洗:不因为外界天气气温变化和车型的变化而出现不稳定⑷对于橡胶和塑料部件不产生腐蚀⑸对于金属部件不产生腐蚀⑹清洗的同时没有副作用产生。
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