吉利组织能⼒建设:⽂化引领战略落地67年福特野马gt500
(作者:孙枫中⼈⽹点善军团创始⼈,⾼级咨询顾问,持续10年服务于吉利控股集团中⾼层领导⼒发展。)
吉利从1997年进⼊汽车⾏业,到发展进程中的每⼀次战略转型,⽂化,所发挥的引领、导向、凝聚、融合作⽤举⾜轻重。全体吉利⼈“认准⼀个⽅向,坚定⼀个信念,凝聚⼀股⼒量,提炼⼀种精神,完成⼀个使命”,让吉利在风云变幻的全球汽车⾏业中占据了重要的⼀席之地。
——《吉利企业⽂化纲要》2020 2020年7⽉,吉利发布新使命价值观,⽤⽂化赋能组织能⼒,引领战略落地,开启业务升级的新征程。作为与吉利控股集团长达10年的战略合作伙伴,见证了吉利10年的快速发展和数次成功的组织变⾰升级。成功的道路表⾯看有千条万条,但底层的逻辑都是⼀致的。笔者将通过⽂化引领、绩效落地、⼈才培养和驱动激发的切⾯,剖析吉利的升级蜕变之路,汽车网站
⼀、四⼒模型——打造组织⽣⽣不息的⼒量
四⼒模型认为,企业作为⼀个组织,企业的核⼼能⼒,就在于其组织能⼒,⼀个优秀的组织⼀定要搞清楚⾃⼰⼲什么(元动⼒),怎么⼲(⽣产⼒),能不能⼲(胜任⼒),愿不愿⼲(驱动⼒),这四个维度是衡量组织能⼒建设的四个维度,同时,随着环境和⾃⾝的发展变化,不断进化和调整。
组织四⼒模型是中⼈⽹联合国际、国内顶级管理学家,深⼊华为、万科、腾讯、阿⾥、吉利、⽐亚迪等企业访谈、研究提炼⽽成,⽤以指导组织能⼒的系统建设。中⼈⽹以四⼒模型构建的“才报修炼项⽬”在腾讯、阿⾥、碧桂园、中粮、平安等⼏⼗家国内头部企业HR的共同修炼和实践。
⼆、⽂化引领战略落地的吉利发展之路
⽂化的不变与变:⽂化有不变恒定的部分,也有变的内容;不变的是定海神针,变动的是顺应环境的调整,不变的是企业家内⼼涌动的梦想和初⼼,如吉利的造车梦,虽然企业在不同的发展阶段,但造车梦不变,让吉利汽车⾛向全世界的愿景不变;变的是不同阶段的战略重点,围绕战略落地的重点,在⽂化上做因时因地的进化。
⼀个企业的初⼼、情怀和使命感,是驱动业务发展的动⼒源泉,由此⽣发出愿景、战略,并指导愿景实现和战略落地。回看吉利企业⽂化的进化之路,回看到⾥⾯蕴含着⼀条路径⽂化引领战略落地的链条。
从1997年到2014年,吉利⽂化进化的过程,中间⼀条线是“造车”使命的进化,从造“三五”车,“造⽼百姓买得起的好车”,“造最安全、最环保、最节能的好车”,再到“造每个⼈的精品车”,既是造车定位的升级,也是⽂化的升级。
2018年,吉利发布四⼤管理⽂化:奋⽃者⽂化、问题⽂化、对标⽂化和合规⽂化。开启⽂化引领业务的新阶段,背后是⽤⽂化来牵引经营和管理。
2020年7⽉,吉利正式发布全新使命价值观,以⽂化引领战略落地,推动集团向科技出⾏企业快速转型。
冲破垄断:“先描红再写字,先学⾛路再学跑步”
1997年,在⼀没资⾦,⼆没技术,三没⼈才的情况下,吉利决定造车。当时合资企业占据中国汽车市场,民营企业很难取得造车资质,轿车是绝对的奢侈品。为了促使轿车从奢侈品变成⽼百姓都能买得起的消费品,确定批量造车的吉利提出了“先描红再写字,先学⾛路再学跑步,先从低端做起,从零部件做起,再做⾼端”的技术路线,提出了“售价五万、油耗五升、能坐五⼈”的“三五”造车⽬标。最终,吉利⼀举冲破合资企业的市场垄断,陆续推出豪情、美⽇、优利欧等汽车品牌,以低价战略成功跻⾝轿车⾏业⼗强,提前圆了中国⽼百姓的轿车梦。
制造升级:造⽼百姓买得起的好车
从“三五”造车,到“⽼百姓买得起的好车”,开始注重制造升级,向正规化迈进。2001年,中国加⼊世界贸易组织,吉利也终于正式拿到轿车⽣产“准⽣证”,开始规范化⽣产。但是,在相继推出⼏款低价森雅怎么样
车型占领市场后,吉利意识到这⼀战略不可持续,特别是随着经济的飞速发展和⼈们⽣活⽔平提⾼,消费者对⾼品质汽车的需求越来越迫切。
2003年下半年,汽车市场⼤幅回落,产销低迷,吉利抓住时机,迅速调整,利⽤第⼀款正向设计车型——⾃由舰研发契机实施质量战略,投资⼗⼏亿对⽣产基地进⾏⼤规模技术改造,使⼯⼚管理逐步达到了国内⼀流⽔平。2004年,吉利将使命正式调整为“造⽼百姓买得起的好车”,这也标志着吉利向正规化、机械化、⾃动化造车的转型升级。东风得利卡
战略转型:造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车⾛遍全世界
2007年,党的⼗七⼤报告提出,坚持对外开放的基本国策,把“引进来”和“⾛出去”更好结合。“⾛出去”战略让吉利更加坚定了参与全球化竞争,打造全球化企业的战略⽅向。当时,吉利年产销已达20万辆,发展势头良好,但基于对国家政策、国际市场的变化及预判,吉利提出年产销200万辆的⽬标。
为推动⽬标达成,同年5⽉,吉利发布《宁波宣⾔》,宣布从“低价战略”向“技术先进、品质可靠、服务满意、全⾯领先”战略转型,确⽴了“总体跟随,局部超越,重点突破,招贤纳⼠,合纵连横,后来居上”的发展战略,企业使命也从“造⽼百姓买得起的好车”向“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车⾛遍全世界”转变。
通过此次战略转型,吉利彻底抛弃了低价策略,从容应对了2008全球⾦融危机,形成了经济全球化条件下参与国际经济合作和竞争的新优势,赢得了难得的发展机遇。
15万左右买什么车好
决⼼变⾰:三品牌归⼀,造每个⼈的精品车
2014年,由于外部市场环境的重⼤变化,吉利只完成41.8万辆的销量。为保证企业在⾼⽔平、⾼质量⽅向持续发展,吉利下定决⼼变⾰!同年,借北京车展,吉利对外发布了新的品牌架构,将帝豪、全球鹰、英伦三个⼦品牌归⼀,在统⼀的品牌架构下完善产品谱系。12⽉15⽇,“吉利汽车品牌之夜”在北京“⽔⽴⽅”隆重举⾏,吉利汽车发布具有划时代意义的⾸款中⾼级轿车博瑞,提出了“造每个⼈的精品车”的品牌使命。
三、企业⽂化SEE模型
在企业⽂化实践中,沉淀总结出SEE模型,包含⽂化战略、⽂化赋能和⽂化体检。在近⼏年,吉利业务版图不断拓展的过程中,对⽂化的引领作⽤提出了更⾼的要求,此次⽂化升级,是吉利⾛向4.0时代的需要,从制造企业⾛向创新性科技企业的需要,也是⽂化战略的升级。
吉利企业⼤学领导⼒与⽂化学院主导和推动了此次⽂化升级项⽬,企业⽂化团队在过去的两年中,经过多次研讨,数不清场次的沟通,核⼼⾼管多轮研讨沟通,最终确定下来,并于2020年7⽉发布。
1、⽂化战略
以吉利愿景、使命和价值观为核⼼,深化⽂化理念的全球共识,加强多元⽂化的沟通融合,助推战略⽬标实现。⽂化战略包含⽂化理念的迭代与开发、⽂化的共识、全球⽂化融合;⽂化战略是⽂化的⽅向,包含使命愿景价值观,⽤以统⼀员⼯的思想。
此次主要是对吉利控股企业使命的升级,具体的含义是:联合有共同价值追求的伙伴,战略协同,资源共享,推动社会与产业变⾰发展,共创社会价值、商业价值、⽤户价值。
(1)战略协同:单打独⽃很难赢得这场战争,要真正形成你中有我,我中有你,通过协同和分享来占领技术制⾼点。
(2)推动变⾰:⾯对挑战,积极参与全球汽车产业格局重塑,推动中国制造向价值链中⾼端挺进,推动制造业向科技型企业转型。
(3)共创价值:积极承担社会责任,为社会解决问题、做出贡献;把消费者的需求作为⼀切动作的出发点,否则就是⽆根之⽊,⽆源之⽔。
此次⽂化升级,愿景和价值观继续保持,让吉利⾛向全球,让世界充满吉利的愿景依然坚定地⾼扬,吉利六⾯⼤旗是吉利的价值观,是⾏动的准则,⼀直持续的秉承和坚持。作为核⼼价值观的六⾯⼤旗,
通过⽂化赋能和⽂化体验,有效落
利的价值观,是⾏动的准则,⼀直持续的秉承和坚持。作为核⼼价值观的六⾯⼤旗,通过⽂化赋能和⽂化体验,有效落地于13万吉利员⼯的⾏为准则中。
① 团队:是吉利⼈的基本素养。和衷共济,相互补台,“成功举杯同庆,失败⿍⼒相助”。
② 学习:是吉利⼈的成功关键;⼈⼈是⽼师,⼈⼈是学⽣。
③ 创新:是吉利⼈的⽣存之道;让⽤户更满意,让市场更兴奋,让员⼯更快乐。
④ 拼搏:是吉利⼈的创业之魂;有1%的希望,就要付出100%的努⼒。
⑤ 实事求是:是吉利⼈的⼈格素养;尊重客观事实,研究客观规律。
⑥ 精益求精:吉利事业可持续发展的根本要求;不断改善,持续提升,永不满⾜。
2、⽂化赋能
五菱工具车
⽤⽂化经营,助⼒经营,以创造的价值结果为导向,为⽂化⼀致的同路⼈赋能。⽂化组织保障(建设与培养)、⽂化机制建设(识⼈机制等)、创先争优与标杆赋能、⽂化培训体系。
3、⽂化体验
以员⼯需求为出发点,持续创造精准的、超出预期的体验,提升⼈才在吉利⼯作的归属感、幸福感。全⽣命周期关爱体系(双爱⼯程、六⼦⼯程等)⽂化传播体系、⽂化活动体系、⽂化视觉管理、⽂化产品运营。
我们观察到:⽂化的落地,企业家的作⽤极其重要。吉利控股集团董事长李书福对⽂化的⼒量和价值⾮常重视,他
说:“⼀个良好的企业⽂化能促进每⼀位员⼯的不断进步,并且获得成功;反⾔之,不好的企业⽂化也会影响员⼯的成长,把员⼯引向失败。”“企业⽂化,其实就是⼀种环境、⼀种氛围、⼀种习惯,不是你花钱就能买到的,也不是从天上掉下来的,是要企业通过规范的制度建设、严格的管理和全体员⼯的共同实践,⾃然⽽然地形成的,看不见摸不着。‘近朱者⾚,近墨者⿊’相互影响,这就是⽂化。”
在全球经济动荡加剧、汽车⾏业进⼊存量市场、新冠肺炎疫情全球蔓延等多重压⼒下,全球汽车产业⾯临巨⼤挑战。⼤挑战往往蕴含⼤机遇!在百年不遇的时代⼤变局和⾏业颠覆性变⾰背景下,吉利能够保持战略定⼒,从⽂化升级开始,打基础、练内功,积极参与全球汽车产业格局重塑,积极推动中国制造业向价值链中⾼端挺进。
从历史的经验中不难看出,⼤挑战中往往蕴藏着⼤机遇,吉利发布全新的使命价值观,必将引领新⼀轮转型升级,开启发展新征程!