任务1.1 汽车钣金维修作业安全
知识评价
1.焊接弧光包含红外光、紫外光和强可见光，会危害施工人员的眼睛、心肺等。（×）
2.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。（√）
3.优美的音乐不属于噪音，即使音量再高也不会对损伤听力。（×）
4.钣金维修车间应该配备多用途的干粉灭火器。（√）
5.焊接作业中危害健康的因素有弧光辐射、金属烟尘和：A
A．有害气体 B．噪音 C．溶剂 D．粉尘
6.带深镜片的防护面罩适合的钣金操作有：C
A．车身尺寸测量 B．车身校正 C．等离子切割 D．板件切割
7.电动设备三脚插头中间的插脚连接的是：B
A．火线 B．零线 C．负极 D．正极
8.灭火器上标识MF，代表该灭火器是：B
A．泡沫型 B．干粉型 C．卤代烷型 D．二氧化碳型
9.在进行钣金打磨时，应佩戴防护用具有：ACD
A．防尘口罩 B．护脚 C．防护眼镜 D．耳塞
10.属于安全电压的是： ABC
A．12伏 B．24伏 C．36伏 D．48伏
能力评价
请针对任务案例“小陶师傅从事汽车钣金维修工作5年，最近出现睡眠不好，听力下降，影响了正常的工作和生活”，依据所学知识和技能，分析并回答以下问题：
1.案例中小张遇到的问题可能是由于钣金作业中：D
A.焊接弧光辐射
B.焊接有害气体
C.焊接金属烟尘
D.敲打和锤击产生的噪音
2.为了避免案例中的现象，在钣金操作中应该佩戴：D
suv越野车A.焊接面罩
B.防尘口罩
C.防护眼镜
D.耳塞
3.做车身损伤鉴定时，操作人员穿戴的安全防护用品有（多选）：AD
A.工作帽
B.耳塞
C.防护眼镜
D.安全鞋
4.做车身板件焊接时，操作人员穿戴的安全防护用品有（多选）：ABD
A.焊接面罩
B.皮质围裙
C.防护眼镜
D.安全鞋
5.进行车身板件敲打整形作业时，需穿戴的防护用品有（多选）：ABCD
A.工作帽
B.耳塞
C.防护眼镜
D.安全鞋
任务1.2 车身结构的认识
知识评价
1.汽车车身是由整块钢板冲压而成。（×）
2.车身结构件多采用可拆卸方式连接。（×）
3.车门是通过铰链固定在车身立柱上的。（√）
4.发动机排量为1.0升的夏利轿车采用前置后驱布置。（×）
5.哈弗H5的车身结构类型为： B
A．货车车身 B．客车车身 C．车架式车身 D．整体式车身
6.在车架式车身中，车架是汽车的基础，车身与车架采用的连接方式为： A
A．螺栓固定 B．焊接固定 C．铆接固定 D．减振器固定
7.一般情况下，尺寸相同的汽车，采用车架式车身和整体式车身的内部空间相比： B
A．车架式车身的大 B．整体式车身的大 C．同样大 D．不一定
8.下列对整体式车身特点描述错误的是： D
A．由于没有独立车架，车身紧挨地面，质心低，行驶稳定性较好。
B．整体式车身内部的空间更大，汽车可以小型化。
C．整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
D．当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏更为简单，修复前按经验进行损坏分析。
9.前置后驱汽车的地板拱起，能起到的作用有： AC
A．传动轴通道 B．排气管通道 C．增加地板刚性 D．通风效果好
10.一般和粘接共同使用的连接方式有：AC
A．铆接连接 B．气体保护焊 C．折边连接 D．卡扣连接
11.观察身边汽车的车身结构，试着认识车身零件。
能力评价
请针对任务案例“小李在网络上看到一段越野车拖拽SUV的视频，结果越野车加速过急将SUV后车身拉坏
”，依据所学知识和技能，分析并回答以下问题：
（1）越野车与货车多采用的车身结构是：B
A.整体式
B.车架式
C.独立式
D.分体式
（2）轿车、SUV和MPV等车型多采用的车身结构是：A
A.整体式
B.车架式
C.独立式
D.分体式
（3）与越野车车身同类型的车身结构特点有（多选）：AC
A.有独立车架，车身强度高。
B.结构紧凑，质量轻。
C.车辆质心高。
D.碰撞程时，车身的损坏复杂，不易维修。
（4）与轿车车身同类型的车身结构特点有（多选）：AC
A.车身紧挨地面，质心低，行驶稳定性较好。
B.车身结构简单。
C.助于在碰撞时保护车内乘员。
D.碰撞后车身变形更简单，损伤修复容易。
（5）综合以上分析，越野车能将SUV车身拉坏是因为：B
A.越野车车身结构更复杂。
B.越野车车架强度更高，拖车钩焊接于车架上。
C.SUV车身强度低，不能保护乘员安全。
D.SUV车身板件薄，不抗拉。
任务1.3 车身材料的识别
知识评价
1.现代轿车车身使用的材料越来越多样化、科技含量越来越高，车身损伤的维修也越来越容易。（×）
2.现代车身板件主要采用高强度钢或超高强度钢制造。（√）
3.车身高强度钢板不可以加热。（×）
4.高强度钢受到碰撞变形后，只能更换不能维修。（×）
5.选择白车身材料时，首先要满足的功能要求有耐碰撞、抗振动和：C
A．耐腐蚀 B．隔音 C．刚度 D．易维修
6.冷轧钢板是由热轧钢板经过酸洗后冷轧变薄，并经退火处理得到，一般厚度为：D
A．0.1mm～1.1mm B．0.2mm～1.2mm C．0.3mm～1.3mm D．0．4mm～1.4mm
7.现代车身的结构件大都采用：B
A．低碳钢 B．高强度钢或超高强度钢 C．合金钢 D．工程塑料
8.高强度8钢板的加热温度一般不超过：B
A．100℃ 8 B．200℃ C．300℃ D．400℃
9.整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造的零件有：BD
A．叶子板 B．中立柱 C．车顶板 D．车顶横梁
10.影响整体式车身强度的因素有：BD
A．部件的刚度和厚度 B．部件的形状和设计 C．部件的重量 D．部件的材料
11.观察身边汽车的车身，试判断车身零件使用材料类型。
能力评价
请针对任务案例“钣金技师在更换某轿车车身B柱时，想用电钻分离损伤的板件，结果用普通钻头无法钻透板件”，依据所学知识和技能，分析并回答以下问题：
（1）轿车车身B柱在车身零件中属于：BC
A.覆盖件
B.结构件
C.中部车身零件
D.后部车身零件
（2）车身结构中，对于B柱一类零件多采用的材质是：B
A.普通钢
B.高强度钢或超高强度钢
C.铝合金
D.塑料
（3）与车身用其他材料比，该类材质的特点有（多选）：ABC
A.质量轻
B.高强度
C.有很好的塑性
D.不易焊接
（4）在维修该类材质的车身板件时，要特别注意：D
A.要使用非钢铁工具。
B.不能反复敲打。
C.损伤后必须更换新件。
D.加热温度不要超过200℃，同时加热时间不可超过3分钟。
（5）综合以上分析，要正确分割B柱板件，可以用：AB
A.切割砂轮磨削分割
B.等离子切割机分割
C.气割方式分割
D.錾子錾削分割。
任务2.1 车身金属板件的损伤
知识评价
1.车身损伤都是由碰撞造成的。（×）
2.电化学腐蚀是金属腐蚀的主要原因。（√）
3.在维修车身铝合金件时，不能使用钢铁工具。（√）
4.用火焰燃烧是清除车身防腐材料的常用方法。（×）
5.车身金属板件损伤类型多样，最难进行直观检测的损伤是：B
A．变形 B．锈蚀 C．磨损 D.断裂
6.车身修复操作中造成维修部位腐蚀的原因是: C
A．形成电化学腐蚀 B．内部的应力没有消除
C．破坏了防腐涂层 D.接触酸性物质
7.维修车身铝合金件时，不能使用铁制工具的原因是:A
A．易形成电化学腐蚀 B．钢铁工具硬度高
C．钢铁工具易生锈 D.钢铁工具沉重
8.维修时，清除密封防腐材料的最佳方法是:C
A．煤气喷灯燃除 B．加热到180℃以上铲掉
C．旋转式钢丝刷清除 D.氧乙炔火焰燃除
9.在电化学腐蚀中，与铁在一起先被腐蚀的有：BCD
A．铜 B．铝 C．镁 D．锌
10.车身用钢板的表面都有一层镀层，镀层的种类有：ABC
A．镀锌 B．镀铝 C．镀锡 D．镀铜
11.请观察你身边的受损汽车，分析车辆损伤类型。
能力评价
请针对任务案例“张先生的东风标致408轿车左前铝合金轮圈与铁门发生轻微刮擦，他没有在意，1个月后发现擦伤在变严重，半年后表面出现大面积腐蚀现象”，依据所学知识和技能，分析并回答以下问题：
（1）在车身损伤中，占比较大的损伤类型是：B
A.腐蚀损伤
B.碰撞损伤
C.疲劳损伤
D.结构损伤
（2）案例中轮圈的腐蚀属于：D
A.自然腐蚀
B.人为腐蚀
C.化学腐蚀
D.电化学腐蚀
（3）该轮圈产生较严重锈蚀可能是因为：CD
A.轮圈质量不好
B.车主不经常洗车
C.铁与铝合金接触
D.轮圈表面涂层被破坏
（4）在维修车身板件时，为了防止腐蚀要特别注意：ABD
A.打磨防锈钢板时要注意尽量保护镀层的完整。
B.若板件镀层被破坏，要及时进行防锈处理。
C.损伤后必须更换新件。
D.要根据零件材料特点合理选用维修工具。
（5）综合以上分析，要避免铝合金轮圈腐蚀，可以：AD
A.及时给轮圈损伤部位喷涂油漆防腐。
B.在损伤部位贴保护膜。
C.将损伤部位打磨掉。
D.到专业汽车美容装饰店进行轮圈处理。
任务2.2 车身碰撞损伤的鉴定
知识评价
1.保险杠横梁在前部发生碰撞时，能将碰撞力全部吸收。（×）
2.车身发生碰撞后，要求中部驾驶室要发生较小变形，保证车上人员和汽车的安全。（×）
3.碰撞力指向汽车的质心，造成的损坏是更严重。（√）
4.前纵梁作为前部最坚固的部件，在碰撞中它不容易变形吸收碰撞能量。（×）
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