第一讲 上下车动作及正确的驾驶姿势
教学科目：上下车动作及正确的驾驶姿势
教学目的： 使学员掌握安全上下车的方法及正确的驾驶姿势
教学要求：1、认真听，仔细看，反复练；2、注意训练安全。
教学重点：安全检视和观察
教学难点：学员绕车一周检视要点
教学方法：讲解法、实车示范法
教学工具：多媒体、实车（教练车）
教学时间：1学时
教学过程：
一、导语
大家好！
昨天我们已经学习了汽车结构相关的理论知识，从今天开始我们将进入实操阶段，下面让我们一起来共同学习探讨如何做到安全上下车及掌握正确的驾驶姿势，一个文明的上下车动作能给我们驾车生活带来很方便，相反可能会埋下交通安全隐患。汽车前保险杠
二、分解示范教学：
（一）上车动作：
学员上车前，应检查车辆右侧技术状况，绕到左侧车门前，持立正姿势向教练员报告，得到允许后，左手开车门，随即手移至门内侧拉手，左脚踏上脚踏板，右手拉住方向盘左下方，然后用左脚的蹬力和右脚的弹力，使身体顺势跨进驾驶室。
（二）下车动作：
先观察后视镜，确认无车后，用左手打开车门，门的开度约超过车厢栏板10厘米，前后观
望一下，在确无来车的情况下，左脚先伸出驾驶室放在脚踏板上，右手拉住方向盘，右脚从驾驶室抽出，并转动身体，使右脚先落地站稳，同时左脚立于地面，左手从门内移至门外并抓住门把，将门轻轻关上。
（三）正确的驾驶姿势
1、好处：驾驶姿势好坏对学员操作的灵敏度和疲劳度有着密切关系，不良的驾驶姿势将增加驾车者的劳动强度，对各操纵机件的使用带来不便，所以正确的驾驶姿势将减轻劳动强度，提高对操纵机件的正确运用，方便仪表和交通情况的观察。
2、正确姿势：
(1)双手自然的放在方向盘上，并调整一下座位，达到后腰和臀部都能紧靠后背上，双膝自然分开下伸，能适于灵活操纵机件便可。
(2)两眼目视前方看远顾近注意两侧
(3)左脚放在离合器左下方侧，右脚放在油门上
三、评判标准
1、不饶车一周检查车辆外观及周围环境，不合格
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格
四、讲评
练习结束，现在讲评，在今天的训练中，大家都能做到认真听，仔细看，基本掌握了上下车动作及驾驶姿势的要领，也有个别同学认为该课很简单，不够重视，希望下来以后以克服骄傲情绪，养成良好的安全习惯。
值得大家注意的是：在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。
第二讲倒车移库
教学科目：倒车移库
教学要求：1、认真听，仔细看，反复练； 2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。
教学重点：：1、起点的停车位置；2、打、回方向的时机；3、对车身所处位置的正确判断；4、侧方移位过程中前进要进足，后倒要留有余地。
教学难点：1、打、回方向的时机；2、对车身所处位置的正确判断。
教学方法：讲解法、实车示范法
教学工具：多媒体、实车（教练车）
教学时间：1学时
教学过程：
一、操作要求：
车辆从起点线后退至乙库停正，再二进二退，移到甲库停正，前进穿过乙库至路上，再倒入甲库停正，前进返回起点。
二、分解示范教学：（1）看此图
（一）退至乙库
（1）首先车停起点线位置，使车身左侧与库位线之间为1.5到1.8米左右距离。上车后，正直后倒。回头从后窗玻璃观察，大厢板（车右）前方第二蓬杆对正二杆时，将方向盘向右打到底。
（2）行驶中从后窗玻璃观察，大厢板（车右）后起第三蓬杆对正二杆时，将方向盘适当向左回，并保持车厢板与2杆之间大约20公分左右距离后倒。（2）看此图
（3）车辆进库后正直后倒，使车厢板位于四、五两杆中间，及时修正方向，快打快回，少打少回。当行驶至车厢板后起第一、二根篷杆中间位置对正五杆时停车，这时车尾与四、五桩杆平齐，即不出库。
（二）第一次前进（3）看此图
（1）起步后要逐渐打方向，边走边打，慢打，特别注意此时如果打得快，后车厢角容易出桩位线。当出来大约3米左右时，将方向盘向右打到底。下图1
（2）当座位对正中间2杆时，将方向盘再向左连续打到底。下图2
（3）距边线约80公分到1米时回方向，迅速回方向停车。下图3
图1图2图3
（三）第二次后倒
（1）起步后迅速将方向盘向右打到底。图1
（2）回头观察后大箱板中间位置对正第六杆时，将方向盘迅速向左打到底（6秒）。看图1
（3）当车身与库平行时，回方向，正直后倒（约6秒）。
（4）当车尾距第五杆约0.8到1米时，回方向停车。图2
（四）第二次前进
(1)根据车辆位置适当向右打方向，始终使引擎盖中点对正第三杆，保持引擎盖前端不出桩位线，逐渐打方向。看此图
(2)当保险杠距前方约2到2.5米距离时，将方向盘迅速向左打，摆正车辆。
(3)当保险杠距二、三杆之间约0.8到1米时，迅速回方向停车（基本原地回方向）。看此图
（五）第二次后倒，移到甲库
根据车身位置，适当向右打方向，回头观察大厢板位于五、六杆中间位置后倒。当车尾接近五、六杆时，将车停正。看此图
（六）第三次前进，斜穿乙库出库到路上
(1)起步后迅速向左打方向，使车头对正一、二杆之间前进。
(2)当车尾接近全出时，将方向盘向左迅速打到底，开到路上白线前1米处回方向停车。看此图
（七）倒入甲库
(1)起步后正直后倒，回头观察，当左侧前方第二厢板对正二杆时，将方向盘迅速向左打到底。看此图
(2)回头观察，当大厢板左侧后起第三篷杆对正二杆时，将方向盘适当向右回方向，并保持20公分左右距离后倒。
(3)进甲库后，回头观察五、六杆，使大厢板位于五、六杆中间。
（八）返回起点
当车头进库后，回方向停车，将车开回起点位置，结束科目。（注意车尾出库时，将方向盘向右迅速打到底，前轮刚好压路边虚线，至白线前停车。）
三、评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
2、车身出线的，不合格；
3、碰擦桩杆的，不合格；
4、倒库或移库不入的，不合格；
5、中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。
四、讲评
通过一定时间的练习学员一般会出现：、碰擦5号杆。原因是倒车时向右打方向打的太早或者打的太多；、进库后车身出左右边线。原因是进库后回方向时机不准，回的早出左边线，回的晚出右边线，时机准时回的量要是多了出左边线，回的少了出右边线；、移库不入是第二次前进向右走的太少，要按向右走、向前走、向左走三个步骤操作。
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