汽车维修企业的前期可行性分析
一、汽车维修企业前期可行性分析的方法
⑴收集和整理信息
收集和整理信息首要收集大量的市场信息，从而为经营决策提供足够而可靠的依据。这些市场信息可以从汽车维修行业管理部门或行业协会的统一资料，网上查询、相关媒体信息、客户体和市场调查等获得。当然，对所受到的大量市场信息还要进行动态分析和考察评估，以保证这些信息的有效性、时效性和可靠性。
⑵分析和判断
可行性分析有定性分析与定量分析两种。所谓定性分析是对于一些难以量化的因素通过经验判断或乱纪推理进行分析；而所谓定量分析是对于一些可以量化的因素通过计算进行分析。汽车维修企业的前期可行性分析需要定性和定量结合的综合分析。
⑶实施过程监控
除了前期的技术经济可行性分析外，还要在实施过程中进行必要的监控。
二、汽车维修企业前期可行性分析的内容
1.现有车源分析与周边企业分析
    ⑴现有车源分析
    新建汽车维修企业可行性分析的重点是，开办汽车维修企业能否符合汽车维修市场的前期需求，为此必须对车源进行详细的分析及预测。其中，汽车维修市场所现有的车源量决定着企业的立足和生存，而汽车维修市场的车源量能保持多久决定着企业的发展。当然除此之外，还要预测当地的市场潜力。
    ⑵周边企业分析
要新建一个汽车维修企业，还要分析周边汽车维修企业的分布状况。内容有：周边汽车维修企业的经营规模和主要客户体。周边汽车维修企业的综合经营实力。周边汽车维修企业的经营状况。
2.经营特与经营档次分析
⑴ 经营特
所谓经营特战略，是指在企业经营管理中采用哪些特经营来吸引客户，并博得客户信任，以塑造独特的企业形象和竞争能力。经营特与企业规模并不直接关联。制定企业经营特的方法是：提出问题、确定目标、并进行系统分析。进行市场细分和只要竞争者分析。选择相应的专一化战略和差别化经营战略。
⑵经营模式与经营档次
所谓经营模式是对企业经营方式的定位；而所谓经营档次是对企业经营水平的定位。由于经营模式与经营档次决定着汽车维修企业的基本框架，涉及到今后企业的生存与发展。因此在市场调研后和在投资经营之前，务必确定本企业合理的经营模式与规模档次。
⑶经营规模
汽车维修企业的经营规模取决于汽车维修的市场规模和企业的资源条件。为了减少经营风险，
在确定企业经营规模时，需采取一下措施：选准能发挥自身优势的目标细分市场。提高企业的技术开发能力，以满足客户的需要，占据市场竞争的有利地位。搞好市场营销宣传，寻求车源，并采用适当的价格策略等。
3.配件渠道及管理分析
    现代汽车维修通常以换件为主，因此零配件消耗在汽车维修产值中约占60%以上，汽车配件管理是汽车维修企业管理中得重要内容。然而在大多数汽车维修企业中，其配件管理目前还停留在初级的物流管理阶段。盲目的采购配件，无控制的库存积压，结果造成部分配件因供应不及时而影响汽车维修的正常进行。
4.投资状况及投资回报分析
⑴投资状况
投资状况分析是新建汽车维修企业可行性分析中得重要环节。
由于《汽车维修企业开业条件》对于新建各类汽车维修企业的流动资金，设施设备、人员技
术水平、质量管理、安全生产、环境保护以及厂房用地等都有明确规定，使目前所兴建的汽车维修企业一般都有相当的经营规模与经营档次，先期投入很大。因此这里所述的投资状况分析不仅要分析其前期投资能否准时到位；还要预算各类最低的运作资金、不可预见费用、工资准备金及开业准备金等。
⑵投资回报率
新建汽车维修企业的最终目的，就是为了最大限度的获得利润及投资回报率。为此还必须对投资回报率进行详细分析。因为倘若新建的汽车维修企业及其投资不能如期回收，或者其投资回报率低于同期银行利率或甚至亏损，都属于投资失败。在汽车维修企业的经济效益分析中，应该使用人均效益指标而不能沿用人均产值指标，因为产值并不等于效益。另外，不要片面追求较大的场地面积，应该选择以最小的场地以发挥最大的经济效益。
5.行业竞争力分析
⑴ 现有竞争者学汽车维修需要多久
在现有竞争者之间出现相互竞争与抗衡，其主要原因有：不仅势均力敌的竞争者较多，而且
企业间缺少产别化的产品与服务。现有竞争者尝见得竞争对手有：间隔战、广告战，引进新产品及增加新业务。
⑵潜在竞争者
潜在竞争者能否顺利进入本行业，取决于本行业的规模经济、产品与服务差别化、进入门槛、分销渠道、技术优势与政府政策等。
⑶替代产品
替代产品是指是否会出现相同或类似于本企业的产品或服务。因此在品种相同、质量相等的情况下，脸颊的替代品会具有更大的竞争力，从而对企业构成更大的威胁。为了抵制替代品的威胁，在研究竞争关系时，一定要考虑产品或服务的寿命周期与发展方向。
第四节  汽车维修行业的发展趋势
目前国内汽车维修行业的总发展趋势是
⑴汽车维修正在向汽车检查方向发展；
⑵汽车修理正在向汽车翻新的方向发展；而汽车维修企业的经营规模正朝着超大型方向发展。
1.汽车维修业的飞速发展，正朝着规模化、高档次、多服务形式方向发展
    自改革开放以来，随着我国经济由粗放型向集约型转变，汽车维修业也通过企业兼并和资产重组等，扩大经营规模、建立企业集团，促进了汽车维修业的上规模和上档次，使汽车维修业正在朝着规模化、高档次、多服务形式的方向发展。
 
2.依靠高新技术来增强汽车维修业的竞争能力，并正朝着专业化、工业化的方向发展
随着汽车新结构和新技术的不断采用，现代汽车的高科技含量日益提高不仅带动着汽车维修技术的飞速发展，而且也对汽车维修技术提出了更新更高的要求。迫使汽车维修业必须依靠现代化的专业维修设备及检测诊断设备、依靠掌握了现代科学技术的专业人才来体现企业的竞争优势。
3.现代汽车维修业开始采用先进的管理手段，向管理要效益
    汽车维修业通过现在化的管理手段，不仅实现了汽车维修业生产经营管理的科学化和规范化；而且也促进了汽车维修企业管理的不断发展。车辆进出厂纪录、维修纪录、配件管理、财务管理、人事管理已经实现微机管理，有的品牌4S特约维修店和连锁经营快修店实现了对生产现场的电视监控，通过四公开，不仅提高了企业管理水平，也改善了企业服务质量，而且还积极常见了汽车维修文明企业。
4.汽车维修业的飞速发展，正朝着连锁化的方向发展
随着汽车维修业正朝着规模化、连锁化、高档次、多服务形式的方向发展的同时，特约维修和连锁化经营的趋势十分明显。特约维修和连锁经营是汽车维修最明显的发展方向。
5.旧车交易市场和旧车翻新市场必将引入汽车维修企业
    欧美国家的旧车交易量及维修量通常是新车交易量及维修量的7倍。因此，国外的旧车交易和旧车置换是以整车销售，零配件销售、汽车维修、技术服务为主的4S品牌经营企业一体化服务的重要内容。在我国，新车交易的空前活跃也带动了旧车交易市场的快速发展。由于旧车经销商、卖主和买主在旧车交易时都希望能有公正的车况检测和必要的维修翻新；而汽
车维修企业正具有这种车况检测和维修翻新的能力，因此，旧车交易市场和旧车翻新市场必将引入汽车维修业。