汽车雨刮器雨刮间歇器是一种用于汽车挡风玻璃上的雨水除去的装置。它的工作原理是通过电动马达控制雨刮臂的运动，使雨刮刀片来回摆动，以清除或抛离玻璃上的雨水。
在雨刮间歇器的内部，电动马达负责提供动力。马达通过一个连杆机构将旋转动力转换为水平来回直线运动。这个连杆机构连接着雨刮臂，一端与马达相连，另一端则固定着雨刮刀片。当电动马达工作时，连杆机构会将马达产生的旋转动力转化为雨刮臂的线性上下运动。
雨刮间歇器通常还配备有一个称为间歇控制器的装置，它的作用是调整雨刮的运动频率和停顿时间。间歇控制器内部含有一片叫做间歇开关的金属片，它会按照预设的规律进行弯曲和复位。间歇开关的弯曲和复位状态会影响马达的电路连通情况。当间歇开关弯曲时，电路连通，马达开始工作，雨刮臂运动；当间歇开关复位时，电路断开，马达停止工作，雨刮臂停留在某个位置。
间歇控制器还可以根据实时情况感应雨滴的密度，进一步调整雨刮的工作状态。一般来说，当雨滴密度较大时，间歇控制器会让雨刮臂快速来回移动，以清除玻璃上的雨水；而当雨滴密度
较小或者没有雨水时，间歇控制器会降低雨刮的工作频率或停止工作，以节省能源并减少雨刮刀片的磨损。
总的来说，雨刮间歇器的工作原理就是通过电动马达和间歇控制器的配合，使雨刮臂来回摆动，将玻璃上的雨水清除或抛离，以提供驾驶者清晰的视野，增加行车安全性。
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