【摘要】本文就“5T”系统在铁路货车安全方面的应用进行了简要分析。随着交通线路的不断增多，铁路运货成为了现阶段的重要运输方式。但是，目前的铁路运输由于货车量较大，长期的运行导致安全方面的工作出现了一定的问题。技术人员经过长期的研究和实践，开发出了“5T”系统，这个系统是专门为铁路货车建立的，能够通过一系列的有效方式，最大限度的保证铁路货车的安全，同时不会影响铁路货车的效率和运输质量。随着铁路货车的线路和方式增加，“5T”系统也发生了一定的变化，要想更好的应用，就必须设计出更加合理的方案。
【关键词】5T系统；铁路；货车；安全
对于“5T”系统系统来说，和过去的安全系统有很大的差别。首先，“5T”系统能够对多数的铁路货车进行安全防护，广泛性是其比较突出的特点之一。其次，当我们在应用“5T”系统的时候，原来的一些复杂工作可以通过简单的措施来解决，并且不会出现冲突和矛盾。这种系统具有较强的兼容性，对铁路货车来说，是一个进步性的系统。第三，当“5T”系统与铁路运货结合以后，安全工作提升到了一个全新的水准，“5T”系统能够自动记录铁路货车的各项工作指标，在发现问题的时候，可以及时采取一些必要性措施。在此，本文主要对“5T”系统在铁路货车安全
上的应用进行一定的讨论。
一、“5T”系统概述
对于铁路货运来说，虽然与人们的接触比较广泛，但是仅仅停留在一些客观的数字上和新闻上的一些报道上。随着经济的不断发展，铁路货运量在直线上升。在人们网购、现实购物、市场材料变化等诸多因素的作用下，现阶段的铁路货运已经告别了原有的货运量，货运价值获得了很大的提升。为了保证铁路货运能够更加平稳的运行，我们应用了“5T”系统。从客观的角度来说，当“5T”系统与铁路系统经过一段时间的磨合以后，表现出了以下特点：第一，铁路系统实现了地对车、车对车等先进的动态监测技术。对于目前的情况而言，铁路货运不仅仅在数量上有所提升，距离也有很大的延长。在这种情况下，我们要想获得一个更安全的保障体系，就需要动态监测技术的帮助。第二，应用“5T”系统有效的利用了智能化、网络化、信息化手段，不仅在运行成本上有所降低，同时还保证多项硬性指标，为我国的铁路货运实现全方面的保驾护航。
（二）“5T”系统的主要内容
“5T”系统并不是一般的安全系统，它具有多元化的功能，并且可以根据铁路货运的类型、货运目标、货运速度来进行弹性更改，实现配套化的实施。在此，本文对“5T”系统的主要内容进行一定的阐述。首先，TFDS系统。这是货车故障轨边的图像检测系统，主要作用是及时发现车辆关键部位是否出现裂损，是否窜出故障。对于铁路货运来说，由于载重较高，很有可能对会对车辆的一些关键位置造成较大的损坏，这种问题并不容易发现，如果长期的积累势必导致铁路货运产生较大的故障和安全隐患；其次，THDS系统。这是红外线轴温探测系统，主要作用在于发现车辆热轴、防止热切轴。当铁路货运在告诉运行的时候，轴温会迅速上升，当轴温达到某一个高度的时候，就会造成安全事故。“5T”系统系统当中THDS系统能够对轴温进行一个有效的动态监测，防止安全事故的发生；第三，TADS。这是车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统，主要作用在于发现和防范火车滚动轴承的安全隐患。通过此系统，铁路货车获得了侧面的安全保障，避免一些小问题演变成较大的安全隐患。第四，TPDS系统。这个系统对铁路货车的安全运行起到了决定性的作用。从系统本身来说，主要是作用于发现和防范货车运行品质不良等安全隐患。由于当下的铁路货车速度较快，因此部分问题不容易发现，通过TPDS系统，能够有效的解决这一问题。第五，TCDS系统，这个系统是为了加强保障而设计的，被成为安全监控系统，其主要作用在于防范客车热轴事故。综
合来说，五个系统既是独立存在的，也是相互统一的，在实际的应用当中，我们可以根据不同的需求来决定重点应用哪一个系统，实现全面的安全保障。
二、“5T”系统的作用和意义
（一）火车的运输安全得到保障
火车运输的运输量大、速度快、安全性高，已经成为了现阶段运输工作的首选。另一方面，随着各项工作的不断前进，火车运输也面对较大的安全问题。比方说，在货运量不断增大的今天，安全性能不仅仅是保证货运的按时到达，同时在发现问题的时候，需要及时的记录，自动的控制在一个较小的范围之内。当我们在铁路货运当中应用“5T”系统以后，自铁路第六次提速以来，通过该系统动态检查，及时发现了运用车辆制动配件脱落、折断、丢失等一系列危急行车安全的事故隐患，运输安全得到了有利保障。从这一点上来说，“5T”系统是成功的，它将安全方面的工作提升到了一个全新的水准，而不是停留在传统的层面。
（三）为火车运用管理现代化打下坚实基础
火车货运虽然表面上非常系统，但在实际的工作当中，很多问题都没有得到有效的解决。比
方说，当某一辆货运列车出现问题的时候，往往都是众多的技术人员一同去检修，可问题仅仅涉及到一两个领域的技术问题。这种维修方式浪费了大量的时间和精力，并且没有合理的安排工作时间和工作强度。为了避免恶性循环发生，我们在铁路货运管理当中应用了“5T”系统。首先，这个系统可以自动对货运列车进行一定的检查，在到根本原因以后，再调动相应的技术人员去解决问题。其次，当某些问题无法判定具体位置的时候，“5T”系统可以缩小范围，结合有经验的技术人员来判断。第三，目前的火车运用管理已经非常现代化，无论是处理问题的能力，还是处理问题的各项技术，都能够花费最少的时间取得最好的结果。另外，通过对动态检查对数据进行分析，以及铁路系统上报的临修故障进行详细的对比，并可以通过调阅“5T”预报故障的一些相关历史记录、特别是TFDS动态抓拍的图片，可以科学公正地进行临修质量责任追究。
总结、本文对“5T”系统在铁路火车安全上的应用进行了一定的讨论，综合各项工作的成果来看，“5T”系统能够在一个比较合理的区间内工作，除了能够提高安全性能以外，还可以在相关工作领域中进行应用，完全符合现阶段铁路货运的要求。在以后的工作中，相信“5T”系统能够取得更大的成就，并且逐步建立各种针对性的方案，实现智能化、自动化管理。
参考文献
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