配件工作计划
配件工作计划汇编9篇
配件工作计划 篇1
我是配件部屈涛，目前我对前台维修接待有以下几点建议。 根据蒲城汽车维修行业处于一种比较消极的心态，同行同业的竞争压力，与保险公司的不给力，压迫着我们不得不行动起来。打铁自身硬。只有学习更多的专业知识才能武装自己。迎接新的挑战。
就像杨总说的，前台接待室一个维修企业的门面，我们要做的是学习更多的业务知识，和服务质量，因为我们干的就是服务行业，前台接待在整个维修业务员的完成有着很重要的作用，我们博驰而讲，进厂的维修车辆大都档次不同，车型比较分散。所以我们做为一名前台接待人员要对各种车型的基本知识有所了解。从今天起每天坚持学习业务接待方面的专业知识，其次就是个人素质的不断提高。以及对接车的流程的标准化必须每个环节都要落实到位。
我是管配件的，因为每辆车的成本我都比较清楚，对于库房的工作，做到认真细心。对于每次的报价必须考虑到每辆的利润，其次做到库房不积压不经常用的配件，安全方面必须一一落实。
配件工作计划 篇2
尊敬的各位领导：
以下是我对配件部2021年度的工作计划，需改进之处恳请领导指出。
一、团队管理
年度在团队管理方面，我们主要做了一下几点。
1、部门员工的落实到位，职责分配，新进员工的培训，离职员工的工作交接；
北京汽车用品2、对部门员工进行软件的培训并监督使用；
3、与办事处协作，共同搞好配件供应工作；
日常工作中，及时沟通，确保沟通有效；工作之余对部门员工进行零件知识的培训，领导员工共同学习零件知识，要让员工知其然，更要知其所以然，以便更好地配合工作，做到事事有人干、事事有人管、环环相扣，在没有事不管己一说。极力争取系统化、规范化、资源利
用最大化，最终达到整体最优化。
二、配件部目前存在问题
1、部门员工专业知识薄弱，需要定期加强培训，在日常工作中加强学习；尤其在查零件图册及实物认知方面；
2、库房管理及发货；随着公司日渐壮大，配件备货量越来越大，配件摆放很凌乱，对于有些急需配件，,无法见的频率越来越高，导致发货时间延误，从而也引起了客户及服务人员的抱怨,影响了公司的口碑，建议增大库房面积，增加库管人员配置，加强配件库管理，以便提高工作效率，降低出错率；
3、没有经常性的与客户进行有效沟通，了解客户对我公司配件的意见及建议，并合理的进行调整；应该认识到客户维护是相当重要的。前期全然忽视了客户资料、信息等情况，只是按照服务部提供的台账进行电话回访，没有真正做好客户管理。
三、办公费用的控制
年度本部门在办公费用的控制方面，本着在不影响工作质量与效率的原则下，尽量节省开支，例如办公用品的使用、配件接货费用的控制、水电的使用等。
四、配件库人员工作划分
为了更好的发挥配件库后勤供给职能，对配件库人员工作进行划分：清点、验收、上架、入库、出库、制单、取货。
五、配件用户方面
1、系统的完善配件用户信息包（保内及保外），及时有效的保持与用户联系，避免用户流失；
2、增加与配件用户的维系手段，通过会员服务增强用户的忠诚度，提高配件销售；
3、通过会员的平台，推广公司的其他业务（维修厂、整车销售等），同时挖掘更多新客户；
4、提升公司及售后形象。
六、配件采购计划
1、根据目前的市场保有量及来年预计销量与市场部商定，制定2021年度的采购计划， 保内车需采购常用三包件；与服务人员协作再次统计易损件，根据目前库存制定易损件采购计划；采购常用保养件。在合理库存的前提下，及时补充需求高，急的配件，保障售后服务的壮大、提高。
七、销售计划
关于配件销售，除第一点会员制外，期望举办更多行之有效的促销活动，如展会的举办。
1、展销会促销实施概要：以区域为单位举办配件展会活动，这样可以方便各个区域的客户前来参加，由公司配件知识较为专业的人员对客户进行配件知识的讲解。
2、配件经营需维护客户关系、建立忠诚客户体。一般而言，整车销售质保期结束后，客户的车辆如需正常运转，必然离不开配件供应商，因此我们更应该加强与客户的联系，通过供应配件，随时了解客户的各种动态，比如车辆使用状况，有无需要其他配件，给出专业的建议，并听取客户意见，让客户在第一时间考虑本公司的配件，同时清楚的了解客户在公司
所享受的其他优惠政策（公司会员、其他协议），引导客户来公司购买配件。同时做好相应的客户台账，清晰的掌握客户购买公司配件的相关资料，并根据资料做出明确分析，然后制定相对应的措施。
3、配件经营的关健――价格。客户在大多数情况下会很在意配件价格，经过回访发现配件利润在25%左右，这样既可以给公司带来利润，也可以让客户满意。
八、日常管理计划
1、加强5S管理体系，把各项规章制度落到实处。5S规范是企业科学发展的宝典，但是部分职工对它重视不足。我将督促配件部门员工以及各同事协调进行，确保严格遵守5S体系，对违反条例者视情况进行教育、处罚，保障其实施。
2、加强员工素质教育，提倡主动学习配件技能的氛围。过去个别员工纪律散漫，上班时间吃东西，做工作以外的事情这些行为不但造成部门工作效率低下，而且严重影响公司形象。我将强化管理，督促员工严格遵守各项制度，认真完成各项交给的任务。对故意违反公司纪律者，将按照公司规定给予处罚。鼓励员工主动探究配件市场动态，把握价格脉搏，勇于探
索，善于实践，努力提高工作效率，对表现突出者给予奖励。抗工误工者给予处罚。分析存在的问题，提出解决办法，及时了解部员的思想动态。积极引导，提高效率。
3、优化部门内部配合。现有部分职员特长没有互补，不仅造成资源浪费，人才技能没有发挥，而且不能极大的调动其积极性，新老结合，提高工作效率。
对于2021年度配件部诸多不足之处，还望领导给予指导，我们现在还存在很多困难和不足：如对生疏配件认识模糊，快速反应能力不够，整体业务能力远远不够等等。希望通过学习提高业务能力，弥补不足。我部门也会努力强化自身业务素质及能力，以迎接2021年的新机遇，新挑战。
配件工作计划 篇3
国社会科学院发布的《中国汽车社会发展报告20xx~20xx》，目前全国私人汽车保有量达到1.07亿辆，其中大众系列车型占比达更是名列前茅。 伴随着汽车保有量的持续性增长，汽车零配件及相关用品也实现了快速增长，规模以上生产厂家6359家，全行业年度总产值1.5万亿元。那么，做什么样的规划、什么样的实施方案、什么样的市场服务体系来完成我们全国的市场销售行为？
一，目前市场状况
2021年公司主要销售上海汇众生产的底盘件产品，目前在汽配行业已有一定的客户网络。上海市场两大汽配城（东方汽配城和吴中汽配城）中较有实力的客户基本上都与我司展开了合作；外地市场中，如江苏、浙江、安徽、北京等，都与相关公司负责人展开了联系及前期洽谈。
在过去的5个月中，销售部在工作中也面临了一些问题：
1， 目前汽配市场鱼龙混杂，副厂件较多；
2， 大部分汽配经销商走的是“假货经济”的路，做大众车型的尤其严重，甚至胆大妄为到采取出货打大众标的方式；
3， 部分跟我司合作的客户都畏惧我司的打，也就是说从我司少量走货同时照样卖假货，从我司走货量太少；
4， 公司的订单周期较长，订单执行还存在不到位的情况。 面对以上问题，希望公司领导加强打假力度，满足部分经销商的观望心态的同时予以强力威慑。
二，市场规划
公司将于2021年上线恒域汽配网络平台，这样我司将做到线上线下完美结合。
（一） 线下业务扩张 目前在上海市场我司已有一定的影响力，年后将会有更多的经销商从我司走货。针对汽配行业这个全国性的大饼，我们必须将视野放大：一是先以周边省份如浙江、江苏、安徽作为突破口；二是大众车型保有量大的北京等其他省份。
（二） 线上业务开展 借助我司的网络平台，客户可以更好地推广自身公司及产品。这类客户可以分为四类：
一是汽车4s店、二是汽车配件生产厂家、三是汽配经销商、四是汽车快修店和美容店。根据杨总的总体思路和部署，市场部需要将精力放在网站平台的推广上，为了短期内能达到更好的效果和经济收益，建议采取以发展省级代理商为主、地市级代理商或者单个经销商为辅的推广政策。
配件工作计划 篇4
记得以前有朋友问我的人生理想是什么，我的回答是要成功，住别墅开跑车等。数年后我总结：成功和成就恰恰青睐那些有生存危机的人，而疏远那些志向高远的人！一个人理想太远大和没有任何理想一样，都难以成功！所以在我的字典里，理想这个词通常被解释为信念；信念这个词通常被解释为责任；责任这个词通常被解释为职业道德。把追求责任心和追求道德的完善作为目标的人一定会走向成功！