1 综述
1.1项目由来
为积极响应柳州市汽车产业结构调整和产业升级、配合广西柳州汽车城对中高档汽车铝轮毂的需求、提高铝合金轮毂本地化配套水平,柳州一阳科技有限公司拟在广西柳州汽车城花岭片区,建设柳州一阳科技有限公司年产200万只铝合金轮毂项目,项目投资2亿元,规划占地面积53018m2。
项目采用低压铸造技术成型铝合金轮毂,经热处理、机械加工、清洗、喷粉、固化、喷漆等加工工序生产铝合金轮毂,新建生产车间、实验车间、熔炼车间、办公楼、研发楼、辅助用房、门卫、污水处理系统等工程,购买熔炼炉、低压机、热处理炉、数控机床、涂装线、全自动动平衡机等设备,建设铝合金轮毂生产线及相应研发、试验基地。
国家环境部第2号令《建设项目环境影响评价分类管理名录》中的有关规定,2012年7月31日,柳州一阳科技有限公司委托来宾市环境保护科学研究所对项目进行环境影响评价。接受委托后,评价单位组织评价人员对现场进行了深入踏勘,收集基础资料,依据国家有关法规、技术导则,桂林工业设计研究院《柳州一阳科技有限公司年产200万只铝合金轮毂建设项目可行性研究报告》(2013年11月),中交煤气热力研究设计院有限公司《柳州一阳科技有限公司天然气利用工程》(2014年6月)以及业主提供的其它相关资料,编制了《柳州一阳科技有限公司年产200万只铝合金轮毂项目环境影响报告书》。
1.2评价目的
本项目评价通过对拟建项目周围的自然环境、社会环境以及空气环境、地表水环境、地下水环境、声环境、土壤环境现状进行调查评价,预测和分析拟建项目在施工期和营运期对周围环境的影响程度和范围,分析和论证工程采取的环境保护措施,以及在技术上的可行性和经济上的合理性,从环境保护的角度论证拟建项目选址的合理性。并提出切实可行的环境保护措施和防治污染对策,为有关部门进行项目决策、工程设计施工、环境管理提供科学的依据,使工程对环境的不良影响降到最低程度,保证区域经济建设的可持续发展。
1.3编制依据
1.3.1 法律、法规依据
⑴《中华人民共和国环境保护法》;1989.12.26;
⑵《中华人民共和国环境影响评价法》;2003.9.1;
⑶《中华人民共和国水污染防治法》;2008.6.1;
⑷《中华人民共和国大气污染防治法》;2000.9.1;
⑸《中华人民共和国环境噪声污染防治法》;1996.10.29;
⑹《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》;2004.12.29;
⑺《中华人民共和国清洁生产促进法》2012.7.1;
⑻《建设项目环境保护管理条例》1998.11.29;
⑼《建设项目环境影响评价分类管理名录》2008.10.1;
⑽《环境影响评价公众参与暂行办法》柳州汽车厂,2006.03.18;
⑾国务院国发[2005]39 号《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》;
⑿《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》(2007年);
⒀《产业结构调整指导目录(2011年)》(2013年修订);
⒁《外商投资产业指导目录》(2011年修订);
⒂《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》2012.12;
⒃《危险化学品名录》(国家安全监督管理总局,2002版);
⒄《广西壮族自治区环境保护条例》(2010.9.29第二次修正);
⒅《广西壮族自治区人民政府关于同意柳州市市区饮用水水源保护区划分方案的批复》(桂政函[2009]62号);
⒆“桂环法[2010]106号”《关于印发广西壮族自治区建设项目环境监察办法(试行)的通
知》2010.10.1;
⒇《柳州市人民政府办公室关于印发柳州市城市建筑垃圾管理办法的通知》(柳州市人民政府,2007.4.10);
(21)柳政办(2012)254号《关于印发《柳州市城市区域声环境功能区划分调整方案》和《柳州市环境空气质量功能区划分调整方案》的通知》。
1.3.2 项目相关文件
⑴柳州一阳科技有限公司《建设项目环境影响评价委托书》(附件一),2012.7.31;
⑵《柳州一阳科技有限公司年产200万只铝合金轮毂项目申请报告》2012.3.15;
⑶柳州市柳东新区管理委员会经济发展局《关于同意柳州一阳科技有限公司年产200万只铝合金轮毂项目开展前期工作的函》(附件二)2012.8.28;
⑷《广西柳州汽车城总体规划(2010~2030年)》;
⑸广西壮族自治区环境保护厅“桂环函[2010]1294号”《关于印发广西柳州汽车城总体规划(2010-2030)环境影响报告书审查意见的函》(附件三)2012.8.20;
⑹柳州市水利局 “柳水利保[2012]2号”《关于广西汽车城水土保持方案的批复》2012.2.20;
⑺桂林工业设计研究院《柳州一阳科技有限公司年产200万只铝合金轮毂建设项目可行性研究报告》2013.11;
⑻中交煤气热力研究设计院有限公司《柳州一阳科技有限公司天然气利用工程》2014.6。
1.3.3 技术规范
⑴《环境影响评价技术导则 总纲》(HJ2.1-2011);
⑵《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2008);
⑶《环境影响评价技术导则 地面水环境》(HJ/T2.3-93);
⑷《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610-2011);
⑸《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4-2009);
⑹《环境影响评价技术导则 生态环境》(HJ19-2011);
⑺HJ/T169-2004《建设项目环境风险评价技术导则》;
⑻HJ/T293-2006《清洁生产标准 汽车制造业(涂装)》。
1.4环境影响评价因子识别及筛选
根据项目的环境影响特征及现场勘察的结果,对项目可能造成的环境影响进行分析描述,项目污染物特征见表1.4-1,环境影响要素识别见表1.4-2。
表1.4-1 项目污染物特征表
时期 | 污染物 | 来源 | 主要污染因子 |
施工期 | 噪声 | 场地平整、厂房建设、安装设备 | 噪声 |
扬尘 | 场地平整、厂房及辅助设施建设 | TSP | |
废水 | 临时生活区、施工区 | CODCr、BOD5、NH3-N、SS石油类 | |
固体废物 | 施工区 | 弃土、建筑垃圾 | |
运营期 | 熔化烟气 | 熔化工序 | 烟尘(主要为氧化铝) |
喷涂有机废气 | 涂装生产线 | 漆雾、二甲苯、非甲烷总烃等 | |
无组织排放烟尘 | 熔化工序 | 烟尘 | |
天然气燃烧废气 | 熔化工序、涂装生产线 | 烟尘、SO2、NOX | |
生产废水 | 各生产车间 | CODCr、SS、NH3-N、总Zn、石油类、二甲苯、TP | |
生活污水 | 办公楼 | CODCr、BOD5、NH3-N、SS | |
噪声 | 生产设备与机械 | 机械噪声 | |
危险废物 | 各车间 | 漆渣、废油漆桶、废活性炭、废水处理污泥等 | |
一般工业固体废物 | 各车间 | 废金属料、金属渣、废弃包装材料等 | |
由环境影响识别筛选确定评价因子如下:
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