2011—2012学年上学期
汽车工程系
王亮亮
2011年9月8日
汽车车身涂装技术
教 学 课 题 | 喷涂前的准备(2学时) 现场活动(2学时) | ||
教学目的与要求 | 知道汽车漆面修补涂装流程及安全知识，完成喷涂前准备工作 | ||
教 学 | 重点 | 安全防护 | |
难点 | 漆面涂装工艺流程 | ||
教 具 | 现场车辆、工具 | ||
讲 稿（教学要点与板书） | 教 学 法 | ||
主要板书内容: 1.汽车涂装功能 2.安全防护 3.喷涂工艺流程 4.喷涂工具认识与使用技术要求 5.现场活动：识别工具及车辆损伤评估 | 板书 | ||
详细内容： 汽车涂装即汽车钣金的表面处理，它虽然不会影响汽车的使用功能，但却直接影响到汽车的使用寿命、外表美观和整车价值。 一、汽车涂装功能： 1、防护作用 | 叙述、课堂讨论 | ||
2、装饰作用 涂装后的物面带上鲜艳或明显的彩，给人美感并提高商品销售价值。各种轻工产品、木器家具、房屋建筑以至铅笔、玩具等无一不需用涂料加以装饰。 3、彩标志 利用不同颜的涂层作为区别事物的标志，在国际上已广泛采用并逐步标准化。利用不同彩的涂料制成彩广告用来表示警告、危险、安全或停止等信号 。120急救车统一的白、消防车统一的红、警车统一的蓝白间 。 | 叙述、课堂讨论 | ||
4、特殊作用 某些涂装借助具有特殊组成的专用涂料形成的涂层，具有特殊的功能，如隔声、绝热、防火、防滑，防辐照、绝缘、伪装等功能 汽车快修 在某些特定或恶劣的环境条件下的涂装，如用于湿热带及海洋地区产品要求涂层要有三防性能（防湿热、防盐雾、防霉菌），用于船舶底部的涂装要求具有防污（防海生物附着）抗微生物腐蚀的功能 保障安全运作的防火涂层可减缓燃烧速度和火势的蔓延，宇宙飞船表面的烧蚀涂层的“自我牺牲”可保护飞船免受高温烧毁，汽车底盘的塑胶“装甲”具有良好的防止沙石的撞击、泥水酸碱的腐蚀作用和隔音效果 | 叙述、课堂讨论 | ||
第一节 汽车涂装材料 汽车涂装材料包括汽车涂料、油漆稀料以及各种前处理溶剂等，其中汽车涂料是汽车涂装最主要的材料。 涂料定义：涂覆在物体表面能形成牢固附着的连续薄膜的配套性工程材料，简称为：涂在物体表面能形成涂层的材料。 现在国内涂料市场上，汽车涂料和建筑涂料是涂料工业的2大支柱，2006年时各类汽车涂料需求量就已经达到20多万吨，算上汽车修补漆和农用车漆则有30万吨之多。而今后几年，随着国产轿车生产的迅速增长，国内汽车保有量预计2020年达1.3亿辆，汽车使用数量的快速增涨必会促成汽车涂料产量、品种和质量的大增涨。 一、涂料的特点 1、应用范围广：涂料是一类多品种的工程材料，上到太空飞行器，下到地面和水底的建筑、工具，无不用到涂料。 2、适应性强：涂料对被涂介质表面除了特种性能涂料会有要求外，几乎可以涂装在任何介质表面 。 3、使用方便 ：无需很复杂的工艺设备和较大的场地及基建投资 。 4、成本较低 ：大部分涂料的原料来之于石油工业，资源丰富、价廉易得，相对电镀、搪瓷、玻璃钢、衬胶、磷化膜等生产成本要低廉很多 。 | |||
二、涂料的成分 涂料由两种或三种基本成分组成；即分为主要成膜物质；次要成膜物质和辅助成膜物质。 l、主要成膜物质（或称为成膜基料） 由树脂或油料组成，是使涂料牢固附着于物面上形成连续薄膜的主要物质，是构成涂料的基础，决定着涂料的基本特性 。 在涂料中的比例在10-30% 2、次要成膜物质 次要成膜物质是指涂料中使用的颜料、填充料和增塑剂。 这些物料本身不能单独成膜。、主要用于着和改善涂膜性能，增强涂膜的保护、装饰和防锈等功能，亦可降低产品的成本。次要成膜物主要有着颜料（如大红粉、铬黄、华蓝、钛白、碳黑等等）和防锈颜料（如红丹、铁红、锌粉铝粉、磷酸锌等） 3、辅助材料 辅助材料主要是分散介质（即溶剂或水，又称稀释剂），它是挥发性的物料，本身不能构成涂层，成膜后会从其它成分中挥发掉，但在涂料制造和施工中都不可缺少，其作用在于使成膜基料分散其中形成粘稠液体。 常用的辅助成膜物质除水外，其它的有机溶剂主要有#200溶剂油、二甲苯、松节油、甲苯、丁醇、醋酸丁酯、环已酮等。 其次是助剂，它的作用是改善涂料生产或施工过程中出现的问题，同时又可提高和改进涂膜的性能，它用量虽少 | |||
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