怎样辨别汽车的原厂件和副厂件：看准这几点
人们习惯性把配件分为原厂件和副厂件，其实汽车配件这一块远没有这么简单。一般来说可以分为原厂件、正厂件、副厂件、纯拆件(拆车件)以及三无件。下面就分别说说这几种配件。
1、原厂件
原厂机油滤芯
汽车厂家原厂件指的是供应商按照厂家标准生产的带有厂家Logo的配件，并不一定是汽车厂家生产的。供应商按照厂家要求生产好以后送到汽车生产厂，经检验合格后入库。这些配件用于生产线上装配和售后维修保养。与原车的适配性最好。
2、正厂件
正厂半轴
指的是给汽车供应商生产配件的厂家生产的，但不是专供汽车厂家的配件。比如你的车用的轮胎是普利司通的，原车的是普利司通根据厂家标准生产供货的。但是普利司通自己的产品线里也有想同规格型号的产品，这就可以称为正厂件。正厂件和原厂件品质都有保证，但是有些正厂件没有原厂件的适配性好。
3、副厂件
副厂高压包
副厂件指的是不在汽车生产厂家名录里但是也有生产能力的厂家生产的产品。比如原车的发动机怠速电机是大陆的，但是国内其他汽车配件厂商会根据原车配件自己生产出规格一样的产品，也是正儿八经的东西，但是没有经过厂家认可。这些配件的质量取决于厂家的技术水平以及良心。比如上图就是我换的一个副厂的高压包。原车配套是德尔福的，这个副厂的是浙江某个厂家的产品。
4、纯拆件(拆车件)
报废厂等待拆解的汽车
纯拆件和拆车件都是从原车拆下来的原厂件，这是业内人士习惯性的叫法，区别主要在于新旧程度和渠道。纯拆件一般都是崭新几乎没用过的，比如有人买了一辆车，刚开出4S店就去改装店把原厂卤素灯总成换成了氙气大灯，那么拆下来的原车卤素大灯总成就是纯拆件。而拆车件一般是事故导致的报废车、报废车处理厂等流出来的拆车件，可能已经使用了一定年限。因为每年都有很多车因为事故报废，保险公司赔偿以后这些事故车就属于保险公司了，保险公司一般都会把事故车拍卖，有些被人拿来修复后当二手车卖，有些则被拆解后卖零配件。