为什么蓄电池电压低，电流却这么大
为什么柴油机启动蓄电池只有24伏,启动时电流为什么这么大,不是电压大小跟电流成正比吗?
柴油机、汽车启动马达是利用直流蓄电池为动力源，将其电能转换为机械能的一种装置；蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种。
同样这种电路的工作原理也可以按照欧姆定律的计算公式I =U /R，直流电压的大小取决于启动马达的额定输入电压，瞬间启动马达的额定电流一般比较大，约300A，按照提问者所说的电压为24V计算，那么根据功率计算公式P =U ×I，那么它的启动时马达的功率P=24×300=7200W，不过这种马达启动都是瞬间的。虽然说是它的功率是电流与电压的乘积成正比，所以它电压不是那么高，要输出启动转矩，故只有增加电机电流来达到一定功率才行。
蓄电池的容量单位是“安培小时” ,简称“安时"。它的含义是:蓄电池足量充电后,以一定的电流值放电,经过若干时间,电压下降到规定的终了值,所放出的总电量叫做该蓄电池的容量,用电流和时间的乘积表示之,即Q₁₅=If× tf (安时)；
式中Q₁₅为电池在温度为15℃时的容量,
If为放电电流(安) ;
tf为放电时间(小时)。
柴油机、汽车启动蓄电瓶根据放电电流有不同容量的蓄电瓶，容量越大输出电流时间越长，价格也不一样。
蓄电瓶电池放电过程中,正极板的二氧化铅汽车电瓶价格(PbO₂)及负极板的铅(Pb)与硫酸(H₂SO₄)化合,使正、负极板变为硫酸铅(PbSO₄)并产生水。由于电解液中的硫酸浓度减小,所以比重下降。当比重下降到1.16时,就应停止放电,进行充电。
蓄电池的容量主要与下列一些因素有关：
1) 蓄电池的容量主要与放电电流的大小成反比。
即放电电流越大,其容量越小,放电电流越小,其容量越大。例如标称容量为36安时的GG-36型蓄电瓶电池,当以3.6安(即10小时率)放电时,其容量为36安时,若以6安放电,则5小时即达终了值,其容量为30安时,若以10.8安放电,则2小时即达终了值,其容量为21.6安时。
2) 蓄电池的容量与电解液的温度成正比,即温度越高容量越大,温度越低容量越小。例如GG-36型蓄电池,在电解液的温度为25C时,容量为36安时;在350C时约为39安时,而在15C时约为33安时。