睿翼论坛＋我的灰翼生活之十-更换美孚AFE0W-20机油+（更新1楼）
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加20机油第三天，在外面放了两天，气温如图，打火还算好着，发动机启动后转速在2000转，声音较难听，至少比0W-40机油怠速难听一些。两分钟后降到了1000转。开起来后没有之前40机油开起来那么粘那么肉一些了，换挡后指针下掉很快，因为油膜还没完全置换，油耗现在没有太明显的差别。
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加20油第一天，初始路程44444公里，加机油后跑了40多公里，气温-9℃，刚加油因为是热车，所以感觉差别不是特别大。可能少轻快一点，也可能是心理因素。
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我每次的作业都是一篇长篇大论，所以如果你有足够的时间和耐心的话，就请看下去，感谢对我打键盘的支持，毕竟这是我的第十篇大作业了，与以往的改装作业相比，图片可能不够丰富。
最近坛子里刮起了彩虹风和20机油风，使用彩虹机油的不仅是他的性能，而且他的粘度标识符合心理值，但是用W20机油的人就少很多，普遍认识是不敢用，太稀，经过我们睿翼论坛的机油小白鼠Joe晶TX的验证，我也打算亲身实验一把，一段时间后看看效果如何，如果不行，转身倒掉，就当花钱洗发动机了。。。爱卡的机油论坛可以说是一个毒坛，在那个充满各种专家、各种托、各种黑的论坛里，你要不断擦亮眼睛，学习技术，可能会有收获，切勿人云亦云，我也是在那个坛子里各种侵害和学习，也算有所心得，机油论坛毕竟是什么车都
有，尽管有一些人已经开始使用W20机油，但是争议仍然是非常多的，通过我自己的学习，在这里我还是要废话一番，把机油的事情简单讲一讲，我不会像专家那样说的云里雾里，我们都是睿翼车主，像我一样，只关心睿翼用什么油就OK了。
在之前我先说明，我所说的内容只做个人保留意见，不代表普遍现象，我这也不是什么真理，如果你胆小、保守的话还是老老实实用W30以上机油，至少质保内还是尽量忍受4S的剥削，出现问题我不负责哦。。。以下文字参考了一部分网友和乐江老师的博文文字，在此感谢。
一、关于机油
1、品牌
我不想详细说什么牌子的机油好，机油品牌太多了，很多车友和我一样，最初只知道4S的机油，后来听别人说才知道美孚、壳牌和嘉实多这三大品牌，顶多看了广告，知道国内还有长城和昆仑，至少在我们油城，有很多昆仑换油中心。在学习之后就发现各种品牌层出不穷，我就不细说了，对于我们买菜车，出保后，如果保险一点就用三大品牌，前提无论什么机油得保真，至于最近超火的速马力，我后面专门再说。
2、机油分类
我简单的说，根据标准，我们可以在机油标签上看到的最常见的就是两个：API品质分类和SAE粘度分类。
先说API，土话就是我们说的某个机油是矿物质油、半合成油，还是全合成机油。而API分级就是我们常见的SN、SM、SL、SJ等等，总之目前最好的就是SN级，其次是SM以此类推SL、SJ，日常SN和SM使用最多，哪个机油好全在价钱上显示着呢，合成油分类其实比的就是基础油性能，至于几类几类油我就不说了，说多就乱了。
还有就是SAE粘度，我们使用最多的就是双极粘度的机油，显示为×W-××，W代表冬季。一般意义上的理解，粘度越高则润滑能力越强，高温保护更好，油耗更高；粘度越低则流动性越强，低温启动更好，油耗更低。低温流动性与高温润滑能力是一对矛盾体。以下请看图：
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3、性能指标
这一节比较关键，如果你看得懂就看下去吧。每个机油都有其性能指标，如果你是一个玩车的人，一定会对机油的性能指标不陌生，当然也并非所有品牌的性能指标显示的都很全，而作为我们普通人只需要了解以下指标即可（阅读指南：如果你不愿看冗长的解释，直接看总结即可）：
>汽车多少公里换机油