2013款大众速腾空调压缩机异响
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来源:《汽车维修与保养》 2018年第6期
    故障现象
    一辆2013款一汽大众速腾,行驶里程为80 000km左右,车主抱怨空调制冷性能不佳。
    故障诊断与排除
    接车后,首先试车验证故障现象。接通点火开关,启动发动机,打开空调AC开关,空调出风口略有冷风吹出。该车的空调系统并非完全不制冷,只是在空调运转较长时间后才开始制冷,且制冷效果极差。持续对空调出风口温度进行监测,数字温度计显示出风口温度为11.9℃。空调运行一段时间后,发现空调出风口逐渐吹出自然风,同时压缩机出现异响,且异响随着发动机转速的升高而越来越明显,关闭空调AC开关后,异响立刻消失。
金属漆和普通漆有什么区别    用压力表,对空调管路进行压力检测,发现高压侧压力为980kPa、低压侧压力为300kPa。很明显,空调系统工作压力不正常。用检测仪检测占空比信号为85%,空调压缩机调节阀电流为0.80A,信号控
制未发现异常。检查冷凝器水箱,发现其表面脏物较多(图1)。
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    用冷冻油专用的检测棉对空调管路系统中的冷冻油质量、数量进行检测,发现冷冻油已经发黑、酸化,且油量严重亏损。据此,可初步判断是由于冷冻油严重变质、且油量不足导致压缩机润滑不良,从而引发压缩机异响。压缩机存在轻微磨损工作效率下降、冷凝器水箱、蒸发箱表面脏污等,引起空调制冷性能效果差。
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通州实施限行政策    根据以上检测、分析和判断,维修人员对该车的空调系统制定了下述维修方案:
    清洗整个空调系统,加注新的冷冻油、制冷剂;
    清洁冷凝器水箱表面的污物;
    清洗蒸发箱表面污物,并更换空调滤芯。
个人二手车出售    在车主签字确认该维修方案后,维修人员按照空调维修标准施工作业工艺逐项进行施工。在进行空调管路清洗时发现,故障车内旧的冷冻油颜深黑、浑浊,回收的旧冷冻油量为80ml左右、制冷剂为450g左右。
    完成空调管路清洗后,维修人员又严格按照维修手册要求,给故障车加注了52 5 ± 2 5 g 制冷剂、1 3 0 ± 1 0 m l冷冻油。完成定量加注新的制冷剂、冷冻油后,启动发动机,打开空调进行性能测试,高压侧压力为1 400kPa、低压侧压力为2 0 0 k Pa、出风口温度为4.1℃,占空比信号为90%,空调压缩机调节阀电流为0.8 5A。各项参数正常,且空调系统运行正常。