河南科技大学
2008年硕士研究生入学考试试题
考试科目代码：  816      考试科目名称：汽车设计
（如无特殊注明，所有答案必须写在答题纸上，否则以“0”分计算）
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一、填空题（每空2分，共20分）
1、汽车产品设计时必须贯彻的“三化”原则是指：    化、通用化和    化。
2、按驾驶室和发动机的相对位置不同，载货汽车有    式、短头式、    式和偏置式等几种型式。
3、汽车动力性参数包括：    、    、上坡能力、汽车的比功率和比扭矩。
4、画汽车总布置图用到的基准线有    、    、汽车中心线、地面线和前轮垂直线等五条。
5、半轴根据其端部的支承方式不同可分为：    式、3/4浮式和全浮式三种。
6、万向传动装置的等速条件是必须保证同传动轴相连的两万向节叉    ，且使两万向节夹角相等。
二、选择题（每小题4分，共20分）
1、轿车的总体布置形式中，下列    的布置形式是不能采纳的。
A、前置前驱动(FF)； B、中置后驱动（MR）； C、前置后驱动(FR)； D、后置后驱动(RR)
2、主减速器主、从动齿轮齿面宽分别是b1和b2，则两个齿宽的关系应该是    。
A、b1＜b2；    B、b1=b2；    C、b1＞b2；  D、互不相关
3、轴距L的大小对    有较大的影响。
A、驾驶员视野；  B、接近角；    C、最小转弯直径；  D、滚动阻力。
4、下列轮齿损坏形式中    不是主减速器齿轮常见损坏形式。
A、弯曲疲劳折断 ； B、过载折断； C、扭曲变形；  D、齿面点蚀及剥落
5、适宜做独立悬架的弹簧是：    。
A、钢板弹簧；      B、膜片弹簧；  C、螺旋弹簧；  D、平面涡旋弹簧
三、简答题（每小题15分，共90分）
1、汽车总体设计应满足那些基本要求？
2、在汽车的总体布置设计中为什么要对有相对运动的零部件做运动干涉检查？
3、离合器的基本参数主要有哪些？
4、选择主减速器螺旋锥齿轮齿数z1和z2时，应注意哪些问题？
5、设计变速器时需要满足哪些基本要求？
6、膜片弹簧离合器与其它形式的离合器相比有哪些优点？
四、计算分析题（20分）
路面上停放一辆载货汽车，该车的方向盘立柱即为转向器输入端。已知参数：转向摇臂长L1= 150mm，转向节臂长L2= 200mm，转向器角传动比iω=20，内转向轮最大转角=36°；外转向轮最大转角=30°。按要求，车轮从一侧极限位置转到另一侧的极限位置所对应的方向盘回转的总圈数不超过6圈即可认为操纵灵活。
试分析该车原地转向时转向灵活性。
注：方向盘回转的总圈数计算公式：；式中：iω0：转向传动系的总角传动比。
转向传动机构的角传动比：i′=dβp/ dβk≈L2/L1