(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202122791154.5
(22)申请日 2021.11.15
(73)专利权人 浙江奥捷汽车零部件有限公司
地址 325000 浙江省温州市乐清市经济开
发区纬六路188号（温州诺誉管道有限
公司内）
(72)发明人 陈程磊　章湘文　王锦辉　
(74)专利代理机构 合肥东信智谷知识产权代理
事务所(普通合伙) 34143
专利代理师 刘寒冰
(51)Int.Cl.
F16B  21/08(2006.01)
(54)实用新型名称塑料卡扣(57)摘要本实用新型提供了塑料卡扣，包括卡接组件，所述卡接组件包括卡头，所述卡头的两侧均开设有横向槽，所述卡头的底部还设有加固组件，所述加固组件包括延伸杆，且延伸杆与卡头呈一体式结构设计，所述延伸杆的两侧均开设有竖向槽；在卡头通过横向槽与装饰物固定
后，延伸杆延伸至扣锁中，竖向槽与扣锁的锁紧部卡接。本实用新型使用前，装饰物开设有略大于卡头尺寸的槽口，槽口内侧设置凸条，卡头置于槽口中，凸条位于横向槽中对卡头限位，从而完成卡头与装饰物的固定，组装时，扣锁先通过螺钉固定在车内，延伸杆插入扣锁后，扣锁的卡接部嵌入到竖向槽中底延伸杆限位，从而完成组装，该卡扣具有辅助加固处理，
连接稳固性好。权利要求书1页  说明书2页  附图2页CN 216447267 U 2022.05.06
C N  216447267
U
1.塑料卡扣，其特征在于：包括卡接组件(1)，所述卡接组件(1)包括卡头(11)，所述卡头(11)的两侧均开设有横向槽(14)，所述卡头(11)的底部还设有加固组件(2)，所述加固组件(2)包括延伸杆(21)，且延伸杆(21)与卡头(11)呈一体式结构设计，所述延伸杆(21)的两侧均开设有竖向槽(22)；在卡头(11)通过横向槽(14)与装饰物固定后，延伸杆(21)延伸至扣锁中，竖向槽(22)与扣锁的锁紧部卡接。
2.根据权利要求1所述的塑料卡扣，其特征在于：所述卡头(11)的底部两侧设有关于延伸杆(21)呈轴对称分布的限位板(12)。
3.根据权利要求2所述的塑料卡扣，其特征在于：所述卡头(11)的一侧还固定设有卡勾
(13)。
4.根据权利要求2或3所述的塑料卡扣，其特征在于：所述延伸杆(21)底部固定设有位于竖向槽(22)内部的定位凸点(23)。
5.根据权利要求3所述的塑料卡扣，其特征在于：所述延伸杆(21)的底端两侧均固定设有凸块(24)。
权　利　要　求　书1/1页CN 216447267 U
塑料卡扣汽车卡扣
技术领域
[0001]本实用新型涉及卡扣技术领域，尤其涉及塑料卡扣。
背景技术
[0002]卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的联接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成，卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便，可以做到免工具拆卸。
[0003]现有技术存在以下不足：现有卡扣的设计结构简单，连接稳固性差。
实用新型内容
[0004]本实用新型针对现有技术的不足，提供了塑料卡扣。
[0005]本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：塑料卡扣，包括卡接组件，所述卡接组件包括卡头，所述卡头的两侧均开设有横向槽，所述卡头的底部还设有加固组件，所述加固组件包括延伸杆，且延伸杆与卡头呈一体式结构设计，所述延伸杆的两侧均开设有竖向槽；在卡头通过横向槽与装饰物固定后，延伸杆延伸至扣锁中，竖向槽与扣锁的锁紧部卡接。
[0006]优选的，所述卡头的底部两侧设有关于延伸杆呈轴对称分布的限位板，通过设置的限位板在延伸杆插入扣锁后，为延伸杆进行限位，防止卡头直接与扣锁接触，保护卡头。[0007]优选的，所述卡头的一侧还固定设有卡勾，卡头与装饰物固定后，卡勾嵌入到装饰物中辅助固定卡头，进一步的加固了卡头。
[0008]优选的，所述延伸杆底部固定设有位于竖向槽内部的定位凸点，通过设置的定位凸点为扣锁的卡接部做定位处理，所述延伸杆的底端两侧均固定设有凸块，在扣锁的卡接部卡入竖向槽后，凸块嵌入扣锁中辅助固定延伸杆。
[0009]本实用新型的有益效果：
[0010]本实用新型使用前，装饰物开设有略大于卡头尺寸的槽口，槽口内侧设置凸条，卡头置于槽口中，凸条位于横向槽中对卡头限位，从而完成卡头与装饰物的固定，组装时，扣锁先通过螺钉固定在车内，延伸杆插入扣锁后，扣锁的卡接部嵌入到竖向槽中底延伸杆限位，从而完成组装，该卡扣具有辅助加固处理，连接稳固性好。
附图说明
[0011]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的安装状态图；
[0013]图3为本实用新型图2的B‑B剖视图。
[0014]图中：1、卡接组件；11、卡头；12、限位板；13、卡勾；14、横向槽；2、加固组件；21、延伸杆；22、竖向槽；23、定位凸点；24、凸块。
具体实施方式
[0015]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一
部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0017]实施例
[0018]请参阅图1所示，本实施例所述塑料卡扣，与现有技术不同的是，包括卡接组件1，所述卡接组件1包括卡头11，所述卡头11的两侧均开设有横向槽14，所述卡头11的底部还设有加固组件2，所述加固组件2包括延伸杆21，且延伸杆21与卡头11呈一体式结构设计，所述延伸杆21的两侧均开设有竖向槽22；在卡头11通过横向槽14与装饰物固定后，延伸杆21延伸至扣锁中，竖向槽22与扣锁的锁紧部卡接；
[0019]请参阅图2所示，使用前，装饰物开设有略大于卡头11尺寸的槽口，槽口内侧设置凸条，卡头11置于槽口中，凸条位于横向槽14中对卡头11限位，从而完成卡头11与装饰物的固定，请参阅图3所示，组装时，扣锁先通过螺钉固定在车内，延伸杆21插入扣锁后，扣锁的卡接部嵌入到竖向槽22中底延伸杆21限位，从而完成组装，该卡扣具有辅助加固处理，连接稳固性好。
[0020]请参阅图1所示，所述卡头11的底部两侧设有关于延伸杆21呈轴对称分布的限位板12，通过设置的限位板12在延伸杆21插入扣锁后，为延伸杆21进行限位，防止卡头11直接与扣锁接触，保护卡头11。
[0021]请参阅图1所示，所述卡头11的一侧还固定设有卡勾13，卡头11与装饰物固定后，卡勾13嵌入到装饰物中辅助固定卡头11，进一步的加固了卡头11。
[0022]请参阅图1所示，所述延伸杆21底部固定设有位于竖向槽22内部的定位凸点23，通过设置的定位凸点23为扣锁的卡接部做定位处理，所述延伸杆21的底端两侧均固定设有凸块24，在扣锁的卡接部卡入竖向槽22后，凸块24嵌入扣锁中辅助固定延伸杆21。
[0023]需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0024]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案
进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
图1
图2