《起动系统》题库
序 号 | 题型 | 题干 | 答案 | 解析 | 对应知识点 自动档汽车的档位 |
1 | 单选题 | 日产天籁起动机控制电路中的起动继电器的 作用是O A接通和切断起动机主电路; B接通和切断吸引线圈; C接通和切断保持线圈; D接通和切断吸引线圈及保持线圈 | D | 本题主要考察起动继电器的作用,结合起动机的结构可以得出选D | 起动系统的组成机作用 |
2 | 单选题 | 起动机转动无力的原因之一是Oo A蓄电池没电; B蓄电池亏电; C蓄电池过充电; D蓄电池充足电 | B | 蓄电池亏点这份起动机起动 无力,所以选B | 起动系统的组成机 作用 |
3 | 单选题 | 关于起动系统的说法不正确的是O | A | 整流器是发电机中的组成部 | 起动系统的组成 |
A起动机主要由转子、定子、整流器、机壳组成; B起动系统由蓄电池供电; C减速起动机中采用减速机构的目的是减速增扭; D起动机系统中空挡启动开关的作用是在行车过程中防止误起动 | 分,不是起动机的组成 | ||||
4 | 单选题 | 起动继电器的作用是控制下列电流通路O A电磁开关内线圈的电流通路; B电动机内线圈的电流通路; C点火开关的电流; D发电机的磁场电流。 | A | 本题主要考察起动继电器的作用,结合起动机的结构可以得出选A | 起动系统的组成机作用 |
5 | 判断题 | 起动时,普通起动机每次接通时间不得超过 5s,再次起动,两次间隔时间不得超过2min。 | 对 | 起动系统的维修中要求不能长时间起动,并且每次起动要有2min的间隔,已保护蓄电池 | 起动系统的使用 |
6 | 判断题 | 发动机起动运转无力,其主要原因在起动机与点火系。 | 错 | 此时与点火系无关 | 起动系统的组成机 作用 |
7 | 判断题 | 对于装有自动变速器的车辆,如果点火开关打至起动挡,起动机没有反应,首先要确认自动变速器的操纵杆是否处于N或P挡,只有在N或P挡才允许起动机工作。 | 对 | 对于自动挡车型只有在N或 P挡才允许起动机工作 | 起动系统中与档位 的关系 |
8 | 判断题 | 汽车起动机的起动电路中安装起动继电器的目的是防止发动机反带起动机。 | 错 | 起动继电器的作用是通过小电流控制接通起动机的大电流 | 起动系统的组成机 作用 |
9 | 判断题 | 如果在起动电路中,蓄电池连接起动机的导线过长或面积过小,则会使起动机输出功率减小。 | 对 | 起动线路中电阻的影响 | 起动线路 |
10 | 判断题 | 起动系统的功用就是通过转动曲轴起动发动机,发动机起动之后,起动系统便立即停止工作。 | 对 | 起动系统的租用就是通过转动曲轴起动发动机,发动机起动之后,起动系统便立即停止工作 | 起动系统的作用 |
11 | 判断题 | 起动机应该只在起动时才与发动机飞轮齿圈相联,而当发动机开始工作之后,起动机的驱动齿轮应立即与发动机的飞轮齿圈分离。 | 对 | 主要考察起动机的工作过程 | 起动机的工作 |
12 | 判断题 | 汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是 | 错 | (1)直流串励式电动机起动 | 直流串励式电动机 |
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